கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பராமரிப்பு பற்றி நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

கார்களின் சேஸில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் சேவை

வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பராமரிப்பு. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் ஆறுதலை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கின்றன. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் வாகனத்தின் டயர்களில் செயல்படும் செங்குத்து சுமைகளை உறிஞ்சுகின்றன. நிலையான மற்றும் நம்பகமான இழுவை வழங்கவும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் அதிர்வு, உருட்டல் மற்றும் உடல் தள்ளாட்டத்தைத் தடுக்கின்றன. மேலும் கேபினின் பின்புறத்தில் பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம் போது தூக்குதல் மற்றும் குந்துதல். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒரு காரின் இடைநீக்கத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். ஒரு வாகனத்தின் சேஸ் மற்றும் இடைநீக்கத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளில் ஒன்று நீரூற்றுகள். கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் முக்கிய செயல்பாடுகள். உடல் அதிர்வு தடுக்கிறது. அதிர்வு, உருட்டல் மற்றும் உடல் நடுக்கம் ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் குறைபாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு

மென்மையான கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங்கை ஊக்குவிக்கிறது. முட்கரண்டி கோணத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது. டயர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் தேய்மானத்தை குறைக்க உதவுகிறது. வேலை செய்யும் இடைநீக்க அமைப்பு, குறிப்பாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், ஆறுதல் மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, போக்குவரத்து பாதுகாப்பையும் பாதிக்கின்றன - வெளிப்படையான விஷயங்கள் எல்லாவற்றிலிருந்தும் வெகு தொலைவில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. சேஸிஸ் ஃபால்ட்டுகள் நிறைய இருக்கலாம் - எல்லாவற்றையும் ஒரே நேரத்தில் சொல்ல முடியாது. எனவே, இன்று நாம் ஒரு தலைப்பில் கவனம் செலுத்துவோம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வேலையை ஆழப்படுத்துவோம். அணிவதற்கான காரணங்கள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு சேதம், ஒரு விதியாக, அவர்களின் அதிகரித்த உடைகள் நேரடியாக தொடர்புடையது. முத்திரைகளின் அழிவு மற்றும் உறுப்புகளின் அரிப்பு, விரிசல் அல்லது சிதைந்த பெருகிவரும் சட்டைகளின் விளைவாக எண்ணெய் கறைகள். உடைந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் இந்த வெளிப்புற அறிகுறிகள் அனைத்தும் அவற்றின் உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பு காரணி வறண்டுவிட்டதைக் குறிக்கிறது.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்

இதுபோன்ற அறிகுறிகளுக்காக காத்திருக்க வேண்டாம் மற்றும் கார் இடைநீக்க பாகங்களை முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டாம் என்று மன்ரோ நிபுணர்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கின்றனர். உதாரணமாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட காலம் சுமார் 80 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஆகும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன? முன்கூட்டிய ஷாக் ஷாக் தோல்விக்கு வேறு காரணங்கள் இருந்தாலும் - அந்த அதிர்ச்சி பாதி டாப் ரன் கூட எடுக்கவில்லை என்பதற்கு பல உதாரணங்கள் உள்ளன. முதல் காரணம் ஒரு போலி அல்லது சாதாரணமான குறைந்த தரமான பகுதி. ஒரு பைசா வாங்கிய மாற்றுப் பகுதி ஆறு மாதங்கள் நீடிக்கவில்லை என்றால் நீங்கள் ஆச்சரியப்பட வேண்டியதில்லை. உயர்தர வாகனக் கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு குறிப்பிடத்தக்க உற்பத்திச் செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன. கட்டாய தொழிற்சாலை சோதனைகள், நிலையான காசோலைகள் மற்றும் மேம்பாடுகள் தேவைப்படும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் உட்பட. இறுதியாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உண்மையில் தயாரிக்கப்படும் உயர்தர பொருட்களின் பயன்பாடு.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

மற்றொரு சமமான காரணம் அதிகரித்த பணிச்சுமை ஆகும், இது இயற்கையில் முற்றிலும் மாறுபட்டதாக இருக்கலாம். கொண்டு செல்லப்படும் சரக்குகளின் அதிகபட்ச சுமையை மீறுதல், கரடுமுரடான சாலைகளில் வேகமாக ஓட்டுதல், சாலைகளில் நிறைய தூசி மற்றும் அழுக்கு. இவை அனைத்தும், நீங்கள் யூகித்தீர்கள், கார் இடைநீக்கத்தின் ஆயுளை பாதிக்காது. இது பல சோதனைகள் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது - அணிந்திருக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் காரின் நிலைத்தன்மையை மோசமாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பிரேக்கிங் தூரத்தை தீவிரமாக அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, நீங்கள் நிறுத்த வேண்டிய வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​நிலையான ஒன்றோடு ஒப்பிடும்போது எண்கணித முன்னேற்றத்தில் நிறுத்த தூரம் அதிகரிக்கும். பிரேக்கிங்கின் போது, ​​உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, காரின் பெரும்பாலான சுமை முன் அச்சுக்கு மறுபகிர்வு செய்யப்படுகிறது, மேலும் பின்புற அச்சு இறக்கப்படுகிறது.

கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பராமரிப்பு பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

ஆனால் அணிந்திருக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால், காரின் பின்புறத்தை இறக்குவது அதிகமாகிறது, இது பின்புற பிரேக்குகளின் வேலையை நடைமுறையில் பயனற்றதாக ஆக்குகிறது! அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பராமரிப்பு பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன? உடலின் பக்க உருளைகளுக்கும் இது பொருந்தும், இது சூழ்ச்சியின் போது தோன்றும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் எவ்வளவு அதிகமாக தேய்ந்து போகின்றனவோ, அவ்வளவு பெரிய உருளைகள் ஆகின்றன. எனவே, கட்டுப்பாடற்ற உருட்டல், சாய்தல், நடைபாதையுடன் குறைவான சக்கர தொடர்பு மற்றும் குறைந்த திசை நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் அதிக வாய்ப்பு. ஒவ்வொரு சாலை மேற்பரப்பிலும் செயல்திறன் ஷாக் அப்சார்பர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், சக்கரங்கள் சாலையுடன் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருக்க, அணிந்திருப்பவர் இனி அந்த வேலையைச் செய்ய முடியாது. நோயறிதலை எவ்வாறு செய்வது? பார்வைக்கு. ஒரு தவறான அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அடையாளம் காண்பதற்கான எளிதான வழி, அதைப் பார்ப்பதுதான்.

அணிந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் அறிகுறிகள்

ஏற்கனவே அறியப்பட்ட அறிகுறிகள் கவனிக்கத்தக்கதாக இருந்தால், எண்ணெய் கறை, உறுப்புகளின் சிதைவு, அரிப்பு மற்றும் பிற. பின்னர் சிந்திக்க எதுவும் இல்லை - நிறுவல் அவசரமாக மாற்றப்பட வேண்டும். மேலும், அதை முழுமையாகச் செய்து, அனைத்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது சிறந்தது. ஒரு நேர்மையான சுழற்சியில் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி காத்திருந்தால், மற்றவர்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க மாட்டார்கள். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், விபத்து மற்றும் காரின் குறைந்த மைலேஜ் காரணமாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சேதமடைந்தால். காரின் மறுபுறம், சேதமடையாத பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டதைப் போன்ற ஒரு பகுதியை இங்கே நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம். ஆனால் இந்த விஷயத்தில் குறைந்தது இரண்டு கூறுகளை மாற்றுவது நல்லது. ஒரே அச்சில் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அதே குணாதிசயங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒரு புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மீது பழைய பாதுகாப்பு கிட் நிறுவும் போது ஏற்படும் கம்பியில் சிராய்ப்பு உடைகள்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பராமரிப்பு மற்றும் பக்க விளைவுகள்

மேலும் வேலை திணிப்பு பெட்டியின் விரைவான உடைகள் மற்றும் எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. அனுபவ ரீதியாக. இங்கே நீங்கள் அனைத்து புலன்களையும் முக்கியமாக வெஸ்டிபுலர் கருவியைக் கேட்க வேண்டும். தாமதமான சேஸ் ரிப்பேரின் மேற்கூறிய விளைவுகள் மிகவும் பொருத்தமற்ற தருணத்தில் உங்களை ஏமாற்றலாம். இடைநீக்கத்தின் வேலையில் பக்க சத்தங்களும் சத்தங்களும் தோன்றின? உங்கள் கார் முன்பை விட பெரியதா? ஒரு செயலிழப்பு பற்றிய சிறிய சந்தேகத்தில், உடனடியாக சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். அங்கு அவர்கள் நிச்சயமாக இடைநீக்கத்தின் செயல்பாட்டை சோதனை முறையில் சரிபார்ப்பார்கள். ஒரு தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப மையத்திலிருந்து ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மட்டுமே உங்கள் வாகனத்தின் சேஸின் நிலையைத் துல்லியமாக மதிப்பிட முடியும். அதிர்வுக்கான சிறப்பு நிலைப்பாடு சேவையில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் நல்லது. இந்த கண்டறியும் சாதனம் வாகனத்தின் இடைநீக்கம் செயல்படுகிறதா இல்லையா என்பதை அதிக துல்லியத்துடன் கண்டறிய முடியும்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

சோதனைக்குப் பிறகு, நீங்கள் பொதுவாக இடைநீக்கம் பற்றிய தொழில்நுட்பத் தரவைப் பெறுவீர்கள், குறிப்பாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பற்றி அல்ல. பல காரணிகள் இங்கு வாகனக் கண்டறியும் முடிவுகளை மறைமுகமாகப் பாதிக்கின்றன. நீரூற்றுகள், அமைதியான தொகுதிகள், நிலைப்படுத்திகள் போன்றவற்றின் நிலை. எனவே, அணிந்திருந்த அனைத்து பாகங்களையும் உடனடியாக மாற்றுவதற்காக, லிஃப்ட் சேஸின் முழுமையான கிளாசிக்கல் நோயறிதலுடன் இணைந்து அதிர்வு சோதனைகளை மேற்கொள்வது சிறந்தது. என்ன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? கண்டிப்பாக சொல்வது கடினம். நீங்கள் எந்த இடைநீக்க அம்சங்களை மேம்படுத்த விரும்புகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. சஸ்பென்ஷன் தயாரிப்புக் குழுவில் பல்வேறு நோக்குநிலைகளைக் கொண்ட பரந்த அளவிலான கூறுகள் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. மன்ரோ அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் மூன்று வரிகளை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்வோம். மன்ரோ ஒரிஜினல் ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் முக்கிய மற்றும் மிகவும் பிரபலமான மாடல் ஆகும். இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அசல் கூறுகளின் பண்புகளின் அடிப்படையில் முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளன.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சேவை

இந்த நடவடிக்கை மற்ற இடைநீக்க கூறுகளின் தேய்மானம் மற்றும் சோர்வை சமன் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, இது இன்னும் வேலைக்கு ஏற்றது. மன்ரோ அட்வென்ச்சர் என்பது சாலைக்கு வெளியே செயல்திறனை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட மோனோகுழாய் வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் தொடர் ஆகும். அசல் பதிப்பு 4×4 வாகனங்களுக்கும் கிடைக்கிறது. ஆஃப்-ரோடு அதிர்ச்சிகள் கடினமானதாகவும் தடிமனாகவும் இருக்கும், சிறந்த வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சுவர் தடிமன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இவை அனைத்தும் மோசமான சாலைகளில் காரின் நடத்தையை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மன்ரோ ரிஃப்ளெக்ஸ் என்பது இந்த வரம்பின் முதன்மை மாதிரியாகும், இது ஒரு வாயு-மாஸ் ஷாக் அப்சார்பர் ஆகும். தொடரின் முக்கிய அம்சம் கார் உடலின் நிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு மிகவும் துல்லியமான மற்றும் வேகமான பதில். முக்கிய கண்டுபிடிப்பு இரட்டை-பிஸ்டன் வால்வு தொகுப்புடன் கூடிய இரட்டை வட்டு தொழில்நுட்பமாகும், இதற்கு நன்றி அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிறிய இடைநீக்க இயக்கங்களுடன் கூட செயல்படுத்தப்படுகிறது. இங்கு புத்திசாலித்தனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வு மிகக் குறைந்த பிஸ்டன் வேகத்திற்கு பதிலளிக்கிறது. இது எந்த சூழ்நிலையிலும் சூழ்ச்சிகளின் துல்லியத்தை அதிகரிக்கிறது.