கார் சக்கர சங்கிலிகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
குளிர்கால டயர்கள் அவற்றின் வரம்பை எட்டும்போது, அது சங்கிலிகளுக்கான நேரம். சரியான பயன்பாட்டிற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே.
நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்னதாக, "முடிவு" வரும்போது, நேசத்துக்குரிய ஸ்கை குடிசையில் சிறிது மீதமுள்ளது: கடைசி ஏறும் போது, சக்கரங்கள் பனி சாலையில் உதவியற்ற நிலையில் உருட்டத் தொடங்குகின்றன, பனி சங்கிலிகள் மட்டுமே இங்கு உதவக்கூடும். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் இந்த நிதியை தன்னுடன் எடுத்துச் செல்வவர் பாக்கியவர். ஆனால் அப்போதும் கூட, எல்லா பிரச்சினைகளும் நீங்கவில்லை. இருட்டில் மற்றும் ஈரமான மற்றும் உறைந்த விரல்களால், நிறுவல் சித்திரவதையாக இருக்கலாம். இந்த விரும்பத்தகாத விளைவைத் தவிர்க்க, வீட்டில் ஒரு நிதானமான சூழலில் டிரைவர் இதைப் பயிற்சி செய்வது நன்மை பயக்கும்.
குளிர்கால விளையாட்டு மையங்கள் மற்றும் ஓய்வு விடுதிகளுக்குச் செல்லும்போது, காரில் சங்கிலிகள் இருப்பது கட்டாயமாகும். ஏனெனில், ஒருபுறம், சிறந்த குளிர்கால டயர் கூட அதன் பிடியின் வரம்பை அடைய முடியும், மேலும் சங்கிலிகள் இல்லாமல், மேலும் இயக்கம் சாத்தியமற்றது, மறுபுறம், பனி மீது நிறுத்தும்போது, அவர்களின் உதவியுடன், காரின் பிரேக்கிங் தூரம் கணிசமாக குறைக்கப்படுகிறது. , ஆனால்: சங்கிலிகளுடன் கூடிய அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கி.மீ.
இரட்டை டிரைவ் ட்ரெய்ன் கொண்ட கார்கள் இந்த வழிகள் இல்லாமல் கடந்து செல்ல முடியும் என்று சொல்வது தவறானது. இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன்களைக் கொண்ட ஒரு கார் முன் அல்லது பின்புற வீல் டிரைவ் மற்றும் ஒத்த டயர்களைக் கொண்ட காரை விட அதிகமாக செல்லக்கூடியதாக இருந்தாலும், சில நேரங்களில் அதன் சாத்தியங்களும் முடிவடையும். மேலும், பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது, இயக்கி வகை பொருத்தமற்றதாகவே இருக்கும்.
கொள்கையளவில், டிரைவ் அச்சின் சக்கரங்களில் பனி சங்கிலிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நான்கு ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் இருந்தால், உற்பத்தியாளர் வழக்கமாக எந்த ஒன்றை நிறுவ வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறார். நிச்சயமாக, ஒரு SUV நான்கு சக்கரங்களிலும் சங்கிலிகளுடன் நகர்வது சிறந்தது. இருப்பினும், பல குளிர்கால ஓய்வு விடுதிகளில், குளிர்காலத்தில் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும் - அவை இல்லாமல் பிடிபட்ட எவரும், அவர்களின் பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயமும் உள்ளது.
ஸ்டார்டர் வழிகாட்டிகள் ஒரு முழுமையான மாற்று அல்ல, ஆனால் அவை தீவிர சூழ்நிலைகளில் நிச்சயமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டுகள் பதிக்கப்பட்ட பெல்ட்கள். டயரில் ஏற்றப்பட்ட அவை பனியில் சிக்கியுள்ள கார்களைத் தொடங்க உதவுகின்றன. இருப்பினும், அவை நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றதல்ல. பனி உறை என்று அழைக்கப்படுவது இந்த விஷயத்தில் மிகவும் பொருத்தமானதாக மாறும். டயரில் உள்ள ஜவுளி அட்டை நம்பத்தகுந்த வகையில் செயல்படுகிறது. இது மணிக்கு 30 கிமீ வேகத்தில் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியும்.ஆனால், அமைப்புகளுக்கு சங்கிலிகள் தேவைப்படும்போது, இரு அமைப்புகளும் இயங்காது.
பனிச் சங்கிலிகளின் தொகுப்பில் முதலீடு செய்ய பயப்படும் எவரும், பல டீலர்கள் அல்லது கார் கிளப்புகள் தங்கள் விடுமுறையின் காலத்திற்கு பனி சங்கிலிகளை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம். சங்கிலிகளை அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லாதவர்களுக்கு, போக்குவரத்து பாதுகாப்பை புறக்கணிக்காமல், இந்த தீர்வு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
