குளிர்காலத்திற்கு என்ன - அலுமினியம் அல்லது எஃகு சக்கரங்கள்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

குளிர்காலத்திற்கு என்ன - அலுமினியம் அல்லது எஃகு சக்கரங்கள்?

குளிர்காலத்திற்கு என்ன - அலுமினியம் அல்லது எஃகு சக்கரங்கள்? குளிர்காலத்தில் அலுமினிய சக்கரங்களை எஃகுக்கு மாற்றலாமா என்று பல ஓட்டுநர்கள் யோசித்து வருகின்றனர். பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, முந்தையது சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்.

குளிர்காலத்திற்கு என்ன - அலுமினியம் அல்லது எஃகு சக்கரங்கள்?குளிர்காலத்தில் எஃகு விளிம்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய வாதம் என்னவென்றால், கடினமான வானிலை மற்றும் உப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது அலாய் விளிம்புகள் வேகமாக அரிக்கும். இருப்பினும், எஃகு சக்கரங்கள் உண்மையில் துருப்பிடிக்கும் வாய்ப்புகள் அதிகம். எடுத்துக்காட்டாக, தொப்பிகளை வைப்பதன் மூலம் நாம் அடிக்கடி அவற்றை வரைகிறோம் என்பதே இதற்குக் காரணம்.

கூடுதலாக, அலுமினிய விளிம்புகள் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அவை முக்கிய நிறத்துடன் மட்டுமல்லாமல், பின்னர் நிறமற்ற வார்னிஷ் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் அரிப்பு எதிர்ப்பு ப்ரைமருடன். இதன் விளைவாக, ஒரு அலுமினிய விளிம்பு எஃகு விளிம்பை விட துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது வார்னிஷ் பல அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. எவ்வாறாயினும், சரியாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால், அது சேதமடையக்கூடும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

எஃகு விளிம்புகளுக்கு ஆதரவாக அடிக்கடி மீண்டும் நிகழும் வாதம் என்னவென்றால், ஒரு சிறிய சறுக்கல் ஏற்பட்டாலும், கார் நிறுத்தப்படும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கர்ப் மீது, விளிம்புகள் சேதமடையக்கூடும், மேலும் அலுமினிய மாதிரிகள் பழுதுபார்க்க அதிக விலை அதிகம். இதில் உடன்படாமல் இருப்பது கடினம். அலுமினிய விளிம்புகளை சரிசெய்வது நிச்சயமாக கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் அவை வலிமையானவை, எனவே சங்கிலிகளை விட சேதப்படுத்துவது கடினம் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது.

குளிர்காலத்தில், சிக்கலான வடிவிலான அலுமினிய விளிம்புகளைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அவை சுத்தம் செய்வதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் கடினமாக இருக்கும். மேலும், அதிக பளபளப்பான அல்லது குரோம் பூசப்பட்ட மாடல்களை நம்ப வேண்டாம். ஆழமற்ற பாதுகாப்பு அடுக்கு காரணமாக, அவை சேதமடைவது மிகவும் எளிதானது, மேலும் குளிர்காலத்தில் அவை விரைவான அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன.

அலுமினிய சக்கரங்கள் எஃகு சக்கரங்களை விட அதிக விலை கொண்டதாக இருக்க வேண்டும் என்பது முற்றிலும் உண்மை இல்லை. பிந்தையவற்றிற்கு, நாம் திருகுகள் மற்றும் தொப்பிகள் போன்ற சில பாகங்கள் வாங்க வேண்டும், எனவே இறுதி விலை மலிவான அலுமினிய விளிம்புகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.

அதனால் என்ன செய்வது? கோடைகாலத்திற்கு தனித்தனியாகவும் குளிர்காலத்திற்கு தனித்தனியாகவும் - டயர்கள் மட்டுமல்ல, வட்டுகளிலும் இரண்டு செட்களை சேமித்து வைப்பதே சிறந்த தீர்வாக இருக்கும். இந்த வழியில், சக்கரங்களை நாமே மாற்றிக் கொள்ள முடியும் என்பதால், கூடுதல் மாற்று செலவுகளைத் தவிர்க்கவும் முடியும். - இரண்டாவது செட் சக்கரங்களை வாங்குவதற்கான செலவு சுமார் 4-5 ஆண்டுகளுக்கு பருவகால டயர் மாற்றத்தின் விலையைப் போன்றது. இரண்டாவது செட் டயர்களைக் கொண்டு, நம் வசதிக்கேற்ப அவற்றை நாமே மாற்றிக் கொள்ளலாம் மற்றும் நீண்ட வரிசைகள் இல்லாத காலங்களில் சக்கரங்களை சமநிலைப்படுத்தலாம்,” என்கிறார் ஓபோனியோ ரிம் துறை ஒருங்கிணைப்பாளர் பிலிப் பிசெக். சதுர.

கருத்தைச் சேர்