பழைய வைப்பர்கள் தேய்ந்து, கண்ணாடியில் கீறல் ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது

எந்தப் பகுதியையும் போலவே, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களும் தேய்மான வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன. தூரிகைகள் தேய்ந்து போகும் போது என்ன விளைவுகளை எதிர்பார்க்கலாம் என்பது கார் உரிமையாளர்களுக்குத் தெரியும், ஆனால் ஒரு காரில் பழைய வைப்பர்களை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது, பெரும்பாலும் பகுதியை புதியதாக மாற்றுகிறது.

பழைய கார் வைப்பர்களை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது

துடைப்பான் உடைகளின் முதல் அறிகுறி, கண்ணாடியை போதுமான அளவு சுத்தம் செய்யாதது, இது வாகனம் ஓட்டும்போது சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் கறைகள் மற்றும் கோடுகள் பார்வையில் குறுக்கிடுகின்றன, இது தொடர்ந்து கண் அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது, ஆனால் விபத்தையும் ஏற்படுத்தும். பிளவு அல்லது இயல்பற்ற கிரீச்சிங் ஒலிகளும் காணப்படலாம், இது முறிவைக் குறிக்கிறது.

ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிக்கு, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மீட்டெடுப்பது ஒரு கடினமான செயல் அல்ல, அதிகபட்சம் அரை மணி நேரம் ஆகும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு பகுதியை சரிசெய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், செயலிழப்புக்கான காரணத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. துப்புரவு உறுப்பு அழுக்கு. கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் அல்லது சிராய்ப்பு துகள்கள் இருந்தால், தூரிகைகள் செயல்பாட்டின் போது வலுவான எதிர்ப்பை அனுபவிக்கின்றன மற்றும் தவிர்க்க முடியாமல் மீட்பு சாத்தியம் இல்லாமல் தேய்ந்துவிடும், எனவே, ரப்பர் பேண்டுகளை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
   

   துடைப்பான் உடைகளின் முதல் அறிகுறி போதுமான அளவு கண்ணாடியை சுத்தம் செய்யாதது.
2. கண்ணாடி மேற்பரப்புடன் பலவீனமான தொடர்பு வசந்தத்தின் பலவீனம் அல்லது அடைப்புக்குறியின் நீட்சி மற்றும் கண்ணாடிக்கு எதிராக தூரிகையை போதுமான அளவு அழுத்த இயலாமை காரணமாகும். பனி மற்றும் பனிக்கட்டியிலிருந்து கண்ணாடியை சுத்தம் செய்வதற்காக துடைப்பான்கள் அதிகபட்சமாக அடிக்கடி உயர்த்தப்படும் போது இந்த குறைபாடு தோன்றுகிறது.
3. தூரிகை விளிம்பின் சிதைவு பகுதியின் உழைப்பு வேலை காரணமாக ஏற்படுகிறது. அத்தகைய குறைபாடு சரிசெய்யப்படுவதற்கு உட்பட்டது, ஆனால் நடைமுறைக்கு மாறானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு உதிரி பாகத்தின் சராசரி விலை அதன் புத்துயிர் பெற நேரத்தையும் முயற்சியையும் வீணடிக்கும் அளவுக்கு அதிகமாக இல்லை.
4. வைப்பர்களின் தோல்விக்கான காரணம் ட்ரெப்சாய்டு வயரிங் டிரைவ்களின் ஆக்சிஜனேற்றமாக இருக்கலாம். நோயறிதல்கள் ட்ரெப்சாய்டின் செயலிழப்பைக் காட்டினால், நீங்கள் சுய பழுதுபார்ப்பை நாடக்கூடாது, ஆனால் ஒரு சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

துப்புரவு உறுப்பு அழுக்காக இருந்தால் என்ன செய்வது

மோசமான விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் செயல்திறன் முதல் காரணம் எளிதாக நீக்கப்படும் கரைப்பான் மூலம் தூரிகைகளை சுத்தம் செய்தல் வெள்ளை ஆவி வகை. இந்த தீர்வு பிரபலமானது, ஏனெனில் இது தூய்மையான தூரிகைகளில் குடியேறிய மிகவும் பிடிவாதமான அழுக்குகளை திறம்பட அகற்ற முடியும், அதன் பிறகு ரப்பரை மீட்டெடுப்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

ரப்பர் உறுப்பை மீட்டெடுப்பதற்கான மிகவும் பழமையான வழி சூடான நீரில் அதை ஊறவைத்தல். தூரிகைகள் சுமார் ஒரு மணி நேரம் ஊறவைக்கப்படுகின்றன - இந்த நேரத்தில் ரப்பர் நன்றாக மென்மையாக்க நேரம் உள்ளது. நீங்கள் ரப்பர் கூறுகளை மென்மையாக்கலாம் மற்றும் டிக்ரீஸ் செய்யலாம், அவற்றை பெட்ரோலில் அமிழ்த்தி வைத்திருப்பதன் மூலம் சுமார் 20 நிமிடங்கள். இந்த முறை உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் ஓட்டுநர்கள், ஒரு விதியாக, கையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எரிபொருளைக் கொண்டுள்ளனர். ஊறவைத்த பிறகு ரப்பரை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் சிலிகான் அல்லது கிளிசரின் பயன்படுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, தூரிகைகள் உலர், கிளிசரின் அவற்றை சிகிச்சை மற்றும் அதிகபட்ச உறிஞ்சுதல் சிறிது நேரம் விட்டு. செயல்முறை பல முறை மீண்டும் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு துணியுடன் மீதமுள்ள கிரீஸ் நீக்க.

விவரிக்கப்பட்ட முறைகள் ஒரு ஆக்கிரமிப்பு தீர்வுடன் தூரிகைகளின் பாதுகாப்பு கிராஃபைட் அடுக்கை அகற்றுவதன் பக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளன. கண்ணாடியை மாசுபடுத்தாமல் இருக்க சிலிகான் கிரீஸையும் கவனமாகக் கையாள வேண்டும்.

துடைப்பான்களின் ரப்பர் பகுதியை மீட்டெடுப்பது பயன்படுத்த முடியாதது, விரிசல் மற்றும் கண்ணீர் ரப்பரில் தோன்றாத வரை கையாளப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. கிழிந்த ரப்பரை எந்த வகையிலும் சரிசெய்ய முடியாது.

துடைப்பான் சரியாக பொருந்தவில்லை என்றால் என்ன செய்வது

இரண்டாவது காரணம் நீக்கப்பட்டது பிரதானத்தை மேலே இழுக்கிறது, இது வசந்தத்தை வைத்திருக்கிறது மற்றும் லீஷின் வளைவில் அமைந்துள்ளது. பழுதுபார்க்க, அதை அகற்றி இறுக்க வேண்டும். முறை பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட திறமை தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் வசந்தம், அகற்றப்பட்டால், மிகவும் எதிர்பாராத இடத்திற்குத் துள்ளும், மேலும் பகுதியைச் செருகுவதும் சிரமமாக உள்ளது.

தூரிகை சிதைந்தால் என்ன செய்வது

மூன்றாவது வகை செயலிழப்பு இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்படுகிறது. ரப்பர் பேண்டுகளில் உள்ள முறைகேடுகளை அகற்ற, பலர் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் ஒரு திட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உராய்வு மூலம், குறைபாடுகள் சீரமைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் சில முயற்சிகள் செய்யப்பட வேண்டும். கரைப்பான் சிகிச்சை அல்லது ஊறவைக்கும் செயல்முறைக்கு முன் இது செய்யப்படுகிறது.

ரப்பர் பேண்டுகளில் உள்ள முறைகேடுகளை அகற்ற, பலர் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் ஒரு திட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் சேதத்தின் வகையைப் பொறுத்து, அதை மீட்டெடுக்க துணை கூறுகளின் ஒரு குறிப்பிட்ட பட்டியல் தேவைப்படலாம்:

1. குறடு;
2. ஸ்க்ரூடிரைவர்;
3. ரப்பர் கையுறைகள்;
4. சுத்தம் செய்ய வேலை செய்யும் திரவம்;
5. மேற்பரப்பு சிகிச்சைக்கான மசகு எண்ணெய்;
6. மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், மீதமுள்ள கிரீஸை அகற்றவும் கந்தல் அல்லது மற்ற மென்மையான துணி.

வைப்பர் பிளேடுகளை மீட்டெடுப்பதற்கான அடிப்படை வழிமுறைகளுக்கு கூடுதலாக, கார் உரிமையாளர்கள் வைப்பர்களை சரிசெய்ய உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு வழிமுறைகள் விற்பனையில் உள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு துடைப்பான் கத்தி கட்டர் ஒரு ரப்பர் மேற்பரப்பு அரை மற்றும் சிறிய சேதம் நீக்க முடியும். வைப்பர்களை சரிசெய்வதற்கான கருவிகளும் உள்ளன, அவற்றை நிரப்புவது உடனடியாக மீட்டமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அல்லது அவற்றை அகற்றத் தேவையில்லாத வைப்பர்களை மீட்டெடுப்பதற்கான கத்தி.

துடைப்பான் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளும் உள்ளன, அவற்றை நிரப்புவது விரைவான மறுசீரமைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது அவற்றை அகற்றத் தேவையில்லாத வைப்பர் பழுதுபார்க்கும் கத்தி.

ஒரு மூடிய அறையில் செயல்முறையைச் செய்யும்போது, ​​அதில் தேவையான காற்று சுழற்சியை உறுதி செய்வது அவசியம். அடுத்து, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

1. தூரிகைகளை அகற்றி பிரிக்கவும். விண்ட்ஷீல்டிலிருந்து கீழ் கையை நகர்த்துவதன் மூலம் இந்த கையாளுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, உலோக வைத்திருப்பவர் இணைப்பு புள்ளிக்கு உயர்த்தப்பட்டு ஒரு நிலையான நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது - இறுதி வரை. பிளேட்டை வைத்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் பிளக்கை அழுத்துவதன் மூலம், துடைப்பிலிருந்து தூரிகையைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
   

   பிளேட்டை வைத்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் பிளக்கை அழுத்துவதன் மூலம், துடைப்பிலிருந்து தூரிகையைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
2. சில கார் மாடல்களில், சிறப்பு fastening கொடிகள் வழங்கப்படுகின்றன, இது தூரிகைகளை அகற்றும் போது, ​​நிலைக்கு நகர்த்தப்பட வேண்டும்.
   

   சில கார் மாடல்களில், சிறப்பு கொடிகள்-மவுண்ட்கள் வழங்கப்படுகின்றன.
3. பகுதிகளை நன்கு துவைக்கவும்.
4. பாதுகாப்பு கையுறைகளை அணியுங்கள். கரைப்பானுடன் ஒரு துணியை ஈரப்படுத்தி, ரப்பர் மேற்பரப்பைத் துடைத்து, திரட்டப்பட்ட அழுக்குகளை அகற்றவும். பாகங்களை உலர விடவும்.
5. ஒரு மென்மையான துணியில் ஒரு சிறிய அளவு சிலிகான் தடவி, சுத்தம் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பில் தேய்க்கவும். உறிஞ்சுவதற்குத் தேவையான நேரத்தைத் தாங்க.
6. மீதமுள்ள மசகு எண்ணெய் அகற்றவும்.
7. வைப்பர்களை ஹோல்டரில் செருகி, சரியான நிலையைக் கொடுத்து, கொக்கியை சரிசெய்து, வைப்பரை வேலை செய்யும் நிலைக்குத் திரும்பவும்.

முடிவில், வைப்பர்களை ஹோல்டருக்குள் செருகி சரியான நிலையைக் கொடுத்து அவற்றை ஏற்ற வேண்டும்.

பின்னர் கொக்கி சரிசெய்து, துடைப்பான் வேலை நிலைக்கு திரும்பவும்

என்ன முறைகள் வேலை செய்யாது மற்றும் காருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்

சுய-சரிசெய்யப்பட வேண்டிய பாகங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் பொறிமுறையை உருவாக்கும் அனைத்து கூறுகளும் அல்ல என்பதை புரிந்துகொள்வது அவசியம். வைப்பர்களின் சுழற்சி மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு பொறிமுறையானது, அதே போல் அதன் மென்மையும், ஒரு இயந்திரத்தின் மூலம் செயல்படும் ஒரு ட்ரெப்சாய்டு மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் உள் பாகங்களை பழுதுபார்ப்பது அனுபவமற்ற கார் மெக்கானிக்கிற்கு மிகவும் ஆபத்தானது. இங்குதான் உங்களுக்கு ஒரு நிபுணரின் உதவி தேவை.

விண்ட்ஷீல்டை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வைப்பர்கள் மிகவும் கவனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். பொறிமுறையானது ஒரு நீரூற்றுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அது குதிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது, மேலும் கண்ணாடியின் தாக்கம் அதை சேதப்படுத்தும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்கும். விண்ட்ஷீல்டைப் பாதுகாப்பதற்கான பாதுகாப்பான வழி, அதன் மேல் ஒரு டவல் அல்லது மற்ற துணியை இடையகமாக வைப்பதாகும்.

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை முறையாக ஆய்வு செய்து, சுத்தம் செய்து, தேவைப்பட்டால் மாற்ற வேண்டும். இந்த நடைமுறைகளை புறக்கணிக்காதீர்கள், ஏனெனில் வைப்பர்கள் கார் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். கார் இயக்கத்தின் தரம் அவர்களின் வேலையைச் சார்ந்தது அல்ல, ஆனால் ஓட்டுநரின் ஆறுதல், எனவே வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பு, நேரடியாக தொடர்புடையது.