உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?
ஆட்டோ பழுது,  வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்,  கட்டுரைகள்,  இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

நவீன கார்களில், வெப்பமாக்கல் அமைப்பு உட்புறத்தின் வெவ்வேறு கூறுகளை நோக்கி இயக்கப்படுகிறது: விண்ட்ஷீல்ட், பக்க ஜன்னல்கள், இருக்கைகள், ஸ்டீயரிங் மற்றும் நேரடியாக பயணிகள் மீது. சமீபத்திய தலைமுறை மாற்றத்தக்கவைகள் கூட ஸ்பாட் வெப்பமாக்கலைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, இயக்கி மற்றும் பயணிகளின் கழுத்து மற்றும் தோள்களுக்கு.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

வெப்ப அமைப்பின் பணியானது கேபினில் மற்றும் குளிர்ந்த பருவத்தில் ஒரு இனிமையான அமைப்பை பராமரிப்பதாகும். மற்றொரு செயல்பாடு என்னவென்றால், ஜன்னல்கள் மூடுபனி ஏற்படுவதைத் தடுப்பது, எடுத்துக்காட்டாக, கோடையில் மழை பெய்யும்போது ஜன்னல்களை மூடிக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டும்போது.

வெப்ப அமைப்பு சாதனம்

 இந்த அமைப்பு இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதன் சொந்த ரேடியேட்டர் மற்றும் விசிறியைக் கொண்டுள்ளது, இது பயணிகளின் பெட்டியில் குளிர்ந்த காற்றை வழங்க வெறுமனே பயன்படுத்தப்படலாம். ஆண்டிஃபிரீஸ் குழாய்களுக்குள் சுழல்கிறது.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

விரும்பினால், இயக்கி மறு சுழற்சிக்கு மாறலாம், இது வெளியில் இருந்து காற்று விநியோகத்தை நிறுத்துகிறது, மேலும் காருக்குள் இருக்கும் காற்றை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது.

வெப்ப நீக்கம் மற்றும் அவற்றின் நீக்குதலுக்கான விருப்பங்கள்

ஒரு காரில் வெப்ப செயலிழப்பு என்று வரும்போது, ​​பல்வேறு காரணங்கள் இருக்கலாம்.

1 செயலிழப்பு

முதலில், இது ரசிகர்களின் பிரச்சினையாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் உருகி சரிபார்க்கலாம். அது குறைபாடாக இருக்கும்போது, ​​அதில் உள்ள மெல்லிய கம்பி உடைந்து விடும் அல்லது வழக்கு உருகும். உருகியை ஒரே மாதிரியான ஆம்பரேஜுடன் மாற்றவும்.

2 செயலிழப்பு

என்ஜின் குளிரூட்டி கசிந்தால் வெப்பமும் வேலை செய்வதை நிறுத்தலாம். வெப்பமாக்கல் தேவையான சுழற்சி இல்லாமல் விடப்படுகிறது, மேலும் உள்துறை குளிர்ச்சியாகிறது. குளிரூட்டியை மாற்றும் போது, ​​வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டரில் ஒரு காற்று பூட்டு உருவாகக்கூடும், இது ஆண்டிஃபிரீஸின் இலவச இயக்கத்திற்கும் தடையாக இருக்கும்.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

3 செயலிழப்பு

நவீன கார்கள் காற்று வெப்பத்திற்கு கூடுதலாக மின்னணு வெப்பமாக்கலைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சூடான பின்புற சாளரம் கண்ணாடியின் வெளிப்புறத்தில் மூடுபனி மற்றும் உறைந்த பனியை விரைவாக நீக்குகிறது.

இதேபோன்ற செயல்பாடு விண்ட்ஷீல்டில் கிடைக்கிறது. வைப்பர் கத்திகள் பகுதியை வெப்பமாக்குவது வைப்பர் பிளேட்களுக்கான பனி மற்றும் பனி எச்சங்களை விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அகற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. கடினமான சூழ்நிலைகளில் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த இந்த விருப்பங்கள் மிகவும் முக்கியம்.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

அடிப்படையில், இந்த கூறுகள் ஒரு மெல்லிய படத்தால் குறிக்கப்படுகின்றன, அவை கம்பிகள் மேற்பரப்பில் ஒட்டப்படுகின்றன. கூர்மையான விளிம்புகளுடன் பருமனான சரக்குகளை கொண்டு செல்லும்போது நீங்கள் கவனக்குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் மெல்லிய கம்பிகளை எளிதில் உடைக்கலாம், அதிலிருந்து வெப்பம் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும்.  

மின்சார வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் படம் அப்படியே இருந்தால், சிக்கல் உருகி இருக்கலாம். உருகி பெட்டியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் குறைபாடுள்ள உறுப்பை மாற்றவும்.

4 செயலிழப்பு

குளிர்ந்த நாட்களில் உங்கள் உடலை சூடாக வைத்திருக்கும் பணி சூடான இருக்கைகளுக்கு உண்டு. வெப்பத்தை ஒரு பொத்தான், வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி அல்லது வாகனத்தின் மின் அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். இது வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், நீங்கள் இருக்கைகளின் கீழ் உருகிகள் அல்லது மின் இணைப்பிகளை சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு சேவை மையத்தில் தவிர, இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை.

5 செயலிழப்பு

நிலையான வெப்பமாக்கலின் பணி, தொடங்குவதற்கு முன் பயணிகள் பெட்டியையும் இயந்திரத்தையும் சூடேற்றுவதாகும். அதன் நன்மை என்னவென்றால், பெரிய உள் எரிப்பு இயந்திர குளிரூட்டும் வட்டத்தில் வெப்பநிலை உயரும் வரை காத்திருக்காமல், இயந்திரத்தை வெப்பமாக்கும்போது நீங்கள் ஒரு இனிமையான வெப்பநிலையை அனுபவிக்க முடியும்.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

நிலையான வெப்பத்துடன், இயந்திரத்தின் குளிர் கட்டம் குறைகிறது. மோட்டாரை இயக்க பயன்படும் அதே எரிபொருளில் நிலையான வெப்பம் இயங்குகிறது. டைமர் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. வெப்பமாக்கல் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டால், டைமர் மற்றும் நிலையான வெப்ப கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கான உருகிகளை சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒரு சேவை மையத்தில் செய்யப்படுகிறது.

6 செயலிழப்பு

சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள் வாகனத்தின் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. மூடுபனி கண்ணாடியால், நீங்கள் நன்றாகப் பார்க்க முடியாது, குளிர்காலத்தில் நீங்கள் பனி மற்றும் பனியிலிருந்து அவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யவில்லை என்றால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது மீண்டும் உருகி விடும்.

7 செயலிழப்பு

கழுத்து மற்றும் தோள்பட்டை வெப்பமாக்கல் ரோட்ஸ்டர்கள் மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கார் மற்றும் மின்விசிறிகளின் மின் அமைப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. அது வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிடுவதே சிறந்த ஆலோசனை. நாற்காலியிலேயே காரணத்தைக் கண்டறிவது என்பது உலகில் எளிதான பணி அல்ல.

உள்துறை வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாவிட்டால் என்ன செய்வது?

வெப்பமாக்கல் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது, ​​அது அவசரநிலையை ஏற்படுத்தும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கலை எளிதில் சரிசெய்ய முடியும். பெரும்பாலான கார்களில் உருகி பெட்டி டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. உங்கள் வாகனத்தின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் சரியான இருப்பிடத்தைக் காணலாம்.

கருத்தைச் சேர்