கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?

குறிப்பாக வெப்பமான காலநிலையில் பாதரச அளவுகள் 30 ° C க்கு மேல் உயரும் போது காற்றுச்சீரமைத்தல் இல்லாத சாலைப் பயணத்தை கற்பனை செய்வது கடினம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதிகப்படியான பயன்பாடு மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு இல்லாததால், மெக்கானிக்கின் வருகையுடன் முடிவடைகிறது. ஏர் கண்டிஷனர்களில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது? நமது காரில் உள்ள இந்த முக்கியமான அமைப்பை எவ்வாறு கவனித்துக் கொள்வது? என்ன தவறுகள் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்? நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

  • ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழக்க என்ன காரணம்?
  • ஏர் கண்டிஷனருக்கு சேதம் ஏற்படாமல் தடுப்பது எப்படி?
  • எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் கூறுகளுக்கு நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

டிஎல், டி-

காரில் பயணம் செய்யும் போது, ​​திறமையான ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு அவசியம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது முறிவுகள் மற்றும் செயலிழப்புகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. மோசமான குளிர்ச்சி அல்லது அசாதாரண சத்தம் உங்களுக்கு எச்சரிக்கை அறிகுறியாக இருக்க வேண்டும். ஏர் கண்டிஷனரின் சரியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயலிழப்பு அபாயத்தைக் குறைக்க உதவும்.

ரேடியேட்டரின் நிலையை சரிபார்க்கிறது - தூய்மைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்!

சில நேரங்களில் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் போதுமான அளவு சுத்தமாக இல்லாததால், அது சரியாகச் செயல்படுவது கடினம். மின்தேக்கிக்கு அழுக்கு குறிப்பாக ஆபத்தானது (ரேடியேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), இது ஒரு காரில் உள்ள மிக நுட்பமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். அதன் இருப்பிடம் (வாகனத்தின் முன்புறம்) மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு காரணமாக, இது இயந்திர சேதம் மற்றும் தூசி, அழுக்கு அல்லது இறந்த பூச்சிகள் போன்ற மாசுபாட்டிற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. வழக்கமான சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு ரேடியேட்டர் மிகவும் கடுமையான சேதத்தைத் தவிர்க்க உதவும் (எடுத்துக்காட்டாக, அமுக்கி முறிவு).

கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?

சுற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் - குளிரூட்டி

ஏர் கண்டிஷனர் இல்லாமல் வேலை செய்யாது குளிரூட்டி... வருடத்தில், சராசரியாக, அதன் வளங்களில் 10-15% பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது எவ்வளவு குறைகிறதோ, அவ்வளவு மோசமாக கணினி வேலை செய்கிறது, எனவே, பல வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஏர் கண்டிஷனிங்கின் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.... கூடுதலாக, குளிரூட்டி ஈரப்பதத்தை நன்றாக உறிஞ்சி, கணினியின் உள்ளே அதிகப்படியானது பெரும்பாலும் கடுமையான தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

அமுக்கியின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு எண்ணெயுடன் கலந்த குளிரூட்டியும் பொறுப்பாகும். திரவத்தின் பற்றாக்குறை இந்த உறுப்பை சேதப்படுத்தலாம் அல்லது முழுமையாகப் பிடிக்கலாம், இதன் விளைவாக, மாற்றீடு தேவை, இது அதிக செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. தடுப்பு நினைவில் கொள்ள வேண்டும் குளிரூட்டியை வழக்கமாக நிரப்புவது மற்றும் அதன் இறுக்கத்தை சரிபார்ப்பது தோல்வியின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

அமுக்கி என்பது காரின் விலையுயர்ந்த மற்றும் செயலிழக்கக்கூடிய பகுதியாகும்.

மேற்கூறிய அமுக்கி (கம்ப்ரசர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு சிக்கலான பல-துண்டு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, செயலிழப்புக்கான காரணம் எந்தப் பகுதியின் தோல்வியாக இருக்கலாம். மின்தேக்கி அடிக்கடி தோல்வியடைகிறது - அதிக வெப்பநிலையில் அது சில நேரங்களில் அமுக்கி அதிக வெப்பமடைகிறது... மாசுபாடு, பெரும்பாலும் மற்றொரு கூறுகளை மாற்றுவதால், எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிக எண்ணெய் அல்லது குளிர்பதனப் பொருள் அமுக்கியைத் தடுக்கலாம்.

கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?

கணினி கசிவு

குளிரூட்டியானது விரைவான வேகத்தில் ஆவியாகி, ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இல்லை. பொதுவாக இதற்கான காரணம் கணினியின் திறப்பு, அல்லது மாறாக - சிராய்ப்பு குழல்களை அல்லது உடைந்த விரிவாக்க வால்வு... ஒரு பட்டறைக்குச் செல்வதன் மூலம் அல்லது ஒரு சிறப்பு சாயத்தைப் பயன்படுத்தி இறுக்கத்தை சுய சரிபார்ப்பதன் மூலம் இந்த சிக்கல் தீர்க்கப்படுகிறது (இருப்பினும், இது அமுக்கியை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது, எனவே இது கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்).

பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியாக்களின் வாழ்விடம், அதாவது. ஈரமான ஆவியாக்கி.

குளிரூட்டல் ஆவியாக்கியில் விரிவடைகிறது, இது கணினியின் உள்ளே வெப்பநிலையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இந்த ஈரப்பதம் ஒடுக்கம் கறைகளை உருவாக்க சேஸின் கீழ் ஒடுங்குகிறது மற்றும் பயணிக்கிறது. இருப்பினும், இது ஒரு பெரிய பிரச்சனை. அதிகப்படியான ஈரப்பதம், இது பாக்டீரியா மற்றும் பூஞ்சைகளின் வளர்ச்சிக்கு சிறந்த நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. எனவே, ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கும்போது விரும்பத்தகாத வாசனையை நீங்கள் உணர்ந்தால், ஆவியாக்கி மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?

தடுப்பு நினைவில்!

தோற்றத்திற்கு மாறாக, ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது காரின் ஒரு உறுப்பு ஆகும், இது சேதத்திற்கு ஆளாகிறது. வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் சிக்கலைக் கண்டறியும் திறன் ஆகியவை தோல்வியின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். சத்தமில்லாத அமைப்பு, விரும்பத்தகாத வாசனை அல்லது மோசமான குளிர்ச்சி அனைத்தும் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க வேண்டும். வெப்பமான நாட்களில் வாகனம் ஓட்டுவது உங்களுக்கு அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்த வேண்டாம். நோகார் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் நீங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் பரந்த அளவிலான கார் பாகங்கள் (ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கான பாகங்கள் உட்பட) காணலாம். அதைச் சரிபார்த்து, இனிமையான பயணத்தை அனுபவிக்கவும்.

மேலும் வாசிக்க:

கார் பேட்டரியை எப்போது மாற்றுவது?

என்ஜின் அதிக வெப்பம் - செயலிழப்பைத் தவிர்க்க என்ன செய்ய வேண்டும்

குறைந்த தரமான எரிபொருள் - அது எவ்வாறு தீங்கு விளைவிக்கும்?

avtotachki.com,

கருத்தைச் சேர்