எரிவாயு தொட்டியில் மணல் போட்டால் என்ன ஆகும்?

தெரு நாசக்காரர்கள் மற்றும் குண்டர்களை அடிக்கடி சந்திக்கும் பல வாகன ஓட்டிகள் எரிவாயு தொட்டியில் மணல் ஊற்றப்பட்டால் என்ன நடக்கும் என்ற கேள்வியைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள், மேலும் என்ன நடவடிக்கைகள் சிக்கலில் இருந்து விடுபடும் அல்லது அது ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.

இயந்திரம் மற்றும் பிற அமைப்புகளில் தாக்கம்

நவீன கார் மாடல்களில், தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து எரிபொருள் எடுக்கப்படுவதில்லை, எனவே நதி மணல் முழுமையாக குடியேற நேரம் உள்ளது மற்றும் அரிதாகவே உந்தி அமைப்பில் நுழைகிறது. மற்றவற்றுடன், புதிய எரிபொருள் குழாய்கள் ஒரு சிறப்பு உள்ளமைக்கப்பட்ட கடின வடிகட்டியின் முன்னிலையில் வேறுபடுகின்றன, இது இயற்கை மணல் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் நேரடியாக பம்ப் பகுதிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

மிகவும் தீவிரமான வழக்கில், சிராய்ப்பு பொருள் பம்ப் நெரிசலை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் அனைத்து மணலும் வடிகட்டி அமைப்பு, முனைகளால் தக்கவைக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நவீன வால்ப்ரோ உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் மாதிரிகள் இப்போது கரடுமுரடான வடிகட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே மணல் உள்ளே நுழைந்தால் அதிகபட்சமாக முதன்மை வடிகட்டியின் அடைப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதி குறைப்பு ஆகும். முக்கிய வடிகட்டி, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கூட, சிராய்ப்பு சக்தி அலகு அடையவில்லை.

இயற்கை நிலைமைகளின் கீழ், 25-30 கிமீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, மணல் உட்பட சில அளவு வண்டல் எந்த எரிபொருள் வடிகட்டிகளிலும் சேகரிக்கப்படுகிறது. வாகனத்தின் எண்ணெய் நிரப்பி கழுத்தில் நேரடியாக கணிசமான அளவு சிராய்ப்பு உட்செலுத்தப்படுவதன் மூலமும், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் ஊற்றப்படும்போதும் மட்டுமே இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் இயந்திரத்தை பிரித்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், காழ்ப்புணர்ச்சியின் இந்த பதிப்பு சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் இது காரைப் பற்றிய நல்ல அறிவையும் காற்று வடிகட்டியை அகற்றுவதையும் உள்ளடக்கியது.

கணினியில் மணலை எவ்வாறு அகற்றுவது

எரிபொருள் அமைப்பிலிருந்து மணல் அல்லது பிற சிராய்ப்புகளை அகற்றுவதற்காக, தொட்டி பெரும்பாலும் வாகனத்திலிருந்து முற்றிலும் அகற்றப்படுகிறது, இது ஒரு உழைப்பு மற்றும் நீண்ட செயல்முறையாகும். எனவே, பல அனுபவம் வாய்ந்த வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் ஃபயர்பாக்ஸில் உள்ள அழுக்குகளை எளிமையான மற்றும் மிகவும் மலிவு, ஆனால் குறைவான பயனுள்ள வழிகளில் அகற்ற விரும்புகிறார்கள்.

ஒரு எரிவாயு தொட்டியை சுயமாக சுத்தம் செய்வது ஒரு மேம்பாலம் மற்றும் நிலையான வேலை கருவிகளின் இருப்பு, அத்துடன் பெட்ரோல் குப்பியை வாங்குவது ஆகியவை அடங்கும். கார் ஓவர்பாஸில் செலுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு தொட்டியின் கீழ் ஒரு வெற்று கொள்கலன் நிறுவப்பட்டு, எரிபொருள் அமைப்பின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு வடிகால் பிளக் அகற்றப்படுகிறது. அத்தகைய செயல்முறை மிகவும் குறுகியது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அசுத்தங்கள் மற்றும் இடைநீக்கங்களுடன் அனைத்து பெட்ரோலையும் வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது.

பின் தலையணை பின் இருக்கையில் இருந்து அகற்றப்பட்டு, பெட்ரோல் பம்ப் இடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து அனைத்து கம்பிகளும் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். தக்கவைக்கும் உறுப்புகளிலிருந்து வெளியிடப்பட்டது, பம்ப் கவனமாக எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து unscrewed மற்றும் கவனமாக நீக்கப்பட்டது. இந்த வழக்கில், எரிபொருள் வடிகட்டியின் முழுமையான காட்சி திருத்தம் செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.

போதுமான பெரிய துளை வழியாக பெட்ரோல் பம்பை அகற்றிய பிறகு, தொட்டியின் உட்புறத்தை மிகவும் முழுமையான சுத்தம் செய்வது மென்மையான, பஞ்சு இல்லாத துணியால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அமைப்பின் அசெம்பிளி தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட குப்பியில் இருந்து தேவையான அளவு பெட்ரோல் காரின் ஏற்கனவே சுத்தம் செய்யப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்வது போதுமானது. டீசல் எஞ்சின் கொண்ட கார்கள் ஒரு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இது ஒரு விதியாக, கணினியின் வேறு எந்த உறுப்புகளுக்கும் மேலே, என்ஜின் பெட்டியில் அல்லது நேரடியாக காரின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பெட்ரோல் வகைகளில், அவை எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் மின் அலகுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன, அவை எரிபொருள் பம்பின் கரடுமுரடான மெஷ் வடிகட்டிகளுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன.

எரிவாயு தொட்டியில் மணல் நுழைவது வடிகட்டி அமைப்பின் சில மாசுபாட்டைத் தூண்டுகிறது. அதே நேரத்தில், அதிக மணல் இல்லை என்றால், அதை அகற்ற கூடுதல் நடவடிக்கைகள் தேவையில்லை, ஏனெனில் விளைவுகள் மன்றங்களில் பயமுறுத்துவது போல் பயங்கரமானவை அல்ல.