ரஷ்யாவில் பேட்டரிகளுக்கான உலோக உற்பத்தியின் வளர்ச்சியின் பின்னணியில் மின்சார வாகனங்களுக்கான விலைகள் உயரும்

மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கான அடிப்படை உலோகமான நிக்கலின் விலை கிடுகிடுவென உயர்ந்துள்ளது. ரஷ்யா ஒரு பெரிய நிக்கல் ஏற்றுமதியாளராக இல்லாவிட்டாலும், இது மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

உக்ரைன் மீதான ரஷ்ய படையெடுப்பைப் போலவே, பணத்தைச் சேமிக்க விரும்புவோருக்கு மின்சார கார்கள் பாதுகாப்பான புகலிடமாக இருக்காது. ஏனென்றால், பல மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் நிக்கல் தயாரிப்பில் ரஷ்யா முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இந்த உலோகத்தின் விலை எண்ணெயை விடவும் வேகமாக உயர்ந்துள்ளது.

நிக்கல் விலை கிடுகிடுவென உயர்ந்தது

По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.

நிக்கல் சுரங்கத்தைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்யா ஒரு பெரிய வீரர் அல்ல. உலக நிக்கலில் 6% வரை இந்நாடு வழங்குகிறது. சூழலைப் பொறுத்தவரை, இது இந்தோனேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸுக்குப் பிறகு மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

டெஸ்லா நிக்கலைச் சார்ந்திருக்காமல் முறையை மாற்றத் திட்டமிட்டுள்ளது

நிக்கல் பற்றாக்குறை குறித்து வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நிச்சயமாக அறிந்திருக்கிறார்கள். பிப்ரவரி பிற்பகுதியில், டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், மின்சார கார் நிறுவனம் குறைந்த நிக்கல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்குகளை படிப்படியாக அகற்ற திட்டமிட்டுள்ளதாக ட்வீட் செய்தார். நிக்கலை நிறுவனத்தின் "மிகப்பெரிய அளவிடுதல் சவால்" என்று அழைத்த அவர், டெஸ்லா இரும்பு கத்தோட் தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறும், ஆனால் செயல்முறை எவ்வளவு காலம் எடுக்கும் என்று சொல்வது கடினம். மேலும் விரும்பத்தக்க நீண்ட தூர மாடல்களுக்கும் இது உதவாது. 

படையெடுப்பிற்கு முன்பே மின்சார கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிக்கல் விலை ஒரு பிரச்சனையாக இருந்ததாக கூறப்படுகிறது. ரஷ்யாவிடமிருந்து பெறுவதை ஈடுசெய்ய உலகம் அதிக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்று மஸ்க் கடந்த வாரம் ட்வீட் செய்தார்.

ஃபோக்ஸ்வேகன் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சியிலும் ஈடுபட்டுள்ளது.

நிக்கல் இல்லாத பேட்டரிகளை உருவாக்குவது சாத்தியமற்றது அல்ல: ஃபோக்ஸ்வேகன் மற்றும் பிற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நிக்கல் அல்லது கோபால்ட்டைப் பயன்படுத்தாத பிற பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களை ஆராய்ந்து வருகின்றனர், அவை விலையும் அதிகரித்து வருகின்றன.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை அடைய முடியாத பிரச்சனை

ஆனால் எரிசக்திக் கொள்கையைப் போலவே, பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு என்பது வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது: நிக்கல் மற்றும் பிற உலோக விலைகள் அதிகமாக இருந்தால், அதிர்வு அலைகள் அதிக விலை மற்றும் அபராதங்களைத் தாக்கும் முன் தொழில்நுட்பத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு போட்டியாக இருக்கும். வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விரைவாக மாறவில்லை என்றால், எரிவாயு விலைகள் முன்னெப்போதையும் விட சிறப்பாக இருக்கும் நேரத்தில் பெரும்பாலான அமெரிக்கர்களுக்கு மின்சார கார்கள் கிடைக்காமல் போகலாம்.

**********

: