இயந்திரத்திற்கான விரைவான தொடக்கம் - அது என்ன? கலவை, விமர்சனங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள்

குளிர்காலத்தில், முதல் முறையாக இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை என்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. குளிர்காலத்தில் காரை எவ்வாறு சரியாகத் தொடங்குவது என்பது பற்றி Vodi.su இல் ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம். மேலும், பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டு, ஸ்டார்ட்டரைத் திருப்பும்போது, ​​ஒரு பெரிய சுமை பேட்டரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரின் மீது விழுகிறது என்பது எந்த டிரைவருக்கும் தெரியும். குளிர் தொடக்கமானது ஆரம்பகால இயந்திர உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, இயந்திரத்தை சூடேற்ற சிறிது நேரம் எடுக்கும், மேலும் இது எரிபொருள் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

குளிர்காலத்தில் மிகவும் பிரபலமானது "விரைவு தொடக்கம்" போன்ற கருவிகள், இது காரைத் தொடங்குவதற்கு மிகவும் எளிதானது. இந்த கருவி என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது? உங்கள் கார் எஞ்சினுக்கு "விரைவு தொடக்கம்" மோசமானதா?

"விரைவான தொடக்கம்" - அது என்ன, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

இந்த கருவி குறைந்த வெப்பநிலையில் (மைனஸ் 50 டிகிரி வரை), அதே போல் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்களின் நிலைமைகளில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு வசதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஈரப்பதமான காலநிலையில், விநியோகஸ்தரின் தொடர்புகள் அல்லது பேட்டரி மின்முனைகளில் ஈரப்பதம் நிலைபெறுவது அடிக்கடி நிகழ்கிறது, ஒரு தீப்பொறி ஏற்படுவதற்கு போதுமான மின்னழுத்தம் உருவாக்கப்படாது - "விரைவு தொடக்கம்" இந்த விஷயத்திலும் உதவும்.

அதன் கலவையின் படி, இது எரியக்கூடிய எரியக்கூடிய பொருட்களைக் கொண்ட ஒரு ஏரோசல் ஆகும் - டைஸ்டர்கள் மற்றும் நிலைப்படுத்திகள், புரொப்பேன், பியூட்டேன்.

இந்த பொருட்கள், எரிபொருளில் நுழைந்து, அதன் சிறந்த எரியக்கூடிய தன்மை மற்றும் நிலையான எரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. இது மசகு சேர்க்கைகளையும் கொண்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில் உராய்வு நடைமுறையில் அகற்றப்படுகிறது.

இந்த கருவியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிது.

முதலில் நீங்கள் கேனை பல முறை நன்றாக அசைக்க வேண்டும். பின்னர், 2-3 விநாடிகளுக்கு, அதன் உள்ளடக்கங்கள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குள் செலுத்தப்பட வேண்டும், இதன் மூலம் காற்று இயந்திரத்திற்குள் நுழைகிறது. ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கும், நீங்கள் வழிமுறைகளைப் பார்க்க வேண்டும் - காற்று வடிகட்டி, நேரடியாக கார்பூரேட்டரில், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில்.

நீங்கள் ஏரோசோலை செலுத்திய பிறகு, காரைத் தொடங்கவும் - அது சாதாரணமாகத் தொடங்க வேண்டும். முதல் முறை வேலை செய்யவில்லை என்றால், அறுவை சிகிச்சை மீண்டும் செய்யப்படலாம். வல்லுநர்கள் அதை இரண்டு முறைக்கு மேல் உட்செலுத்துவதை அறிவுறுத்துவதில்லை, ஏனென்றால் பெரும்பாலும் நீங்கள் பற்றவைப்பு அமைப்பில் சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதால், நீங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் மின் சாதனங்களை சரிபார்க்க வேண்டும்.

கொள்கையளவில், உங்கள் இயந்திரம் இயல்பானதாக இருந்தால், "விரைவு தொடக்கம்" உடனடியாக வேலை செய்ய வேண்டும். சரி, கார் இன்னும் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் காரணத்தைத் தேட வேண்டும், மேலும் அவற்றில் நிறைய இருக்கலாம்.

"விரைவு தொடக்கம்" இயந்திரத்திற்கு பாதுகாப்பானதா?

இந்த கணக்கில், எங்களிடம் ஒரு பதில் இருக்கும் - முக்கிய விஷயம் "அதை மிகைப்படுத்துவது" அல்ல. விவாதத்திற்கான தகவல் - மேற்கில், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்கும் ஏரோசோல்கள் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, அதற்கான காரணம் இங்கே.

முதலில், அவை முன்கூட்டிய வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கும் பொருட்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. இயந்திரத்தில் வெடிப்பது மிகவும் ஆபத்தான நிகழ்வு, பிஸ்டன் மோதிரங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன, வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன் சுவர்கள் கூட எரிந்துவிடும், லைனர்களில் சில்லுகள் உருவாகின்றன. நீங்கள் நிறைய ஏரோசோலை தெளித்தால், மோட்டார் வெறுமனே நொறுங்கிவிடும் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதில் புரோபேன் உள்ளது.

இரண்டாவதாக, "விரைவு தொடக்கம்" கலவையில் உள்ள ஈதர் சிலிண்டர்களின் சுவர்களில் இருந்து கிரீஸ் கழுவப்படுகிறது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. ஏரோசோலில் உள்ள அதே லூப்ரிகண்டுகள் சிலிண்டர் சுவர்களின் சாதாரண உயவுத்தன்மையை வழங்காது. அதாவது, சிறிது நேரம், எண்ணெய் வெப்பமடையும் வரை, இயந்திரம் சாதாரண உயவு இல்லாமல் வேலை செய்யும், இது அதிக வெப்பம், சிதைப்பது மற்றும் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக LiquiMoly, இந்த எதிர்மறை விளைவுகளிலிருந்து விடுபட பல்வேறு சூத்திரங்களை தொடர்ந்து உருவாக்குகிறார்கள் என்பது தெளிவாகிறது. இருப்பினும், இது ஒரு உண்மை.

என்ஜின் லைனருக்கு என்ன நடக்கும் என்பது இங்கே.

எனவே, நாங்கள் ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே பரிந்துரைக்க முடியும்:

• அத்தகைய வழிகளில் எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம், அடிக்கடி பயன்படுத்துவது இயந்திரத்தின் விரைவான தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், டீசல் என்ஜின் உற்பத்தியாளர்கள் அத்தகைய ஏரோசோல்களில் மிகவும் சந்தேகம் கொண்டுள்ளனர், குறிப்பாக நீங்கள் பளபளப்பான பிளக்குகளை நிறுவியிருந்தால்.

டீசல் என்ஜின் சற்று வித்தியாசமாக வேலை செய்கிறது மற்றும் கலவையின் வெடிப்பு அதிக அளவு காற்று சுருக்கத்தின் காரணமாக ஏற்படுகிறது, இதன் காரணமாக அது வெப்பமடைகிறது மற்றும் டீசலின் ஒரு பகுதி அதில் செலுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் "விரைவான தொடக்கத்தை" நிரப்பினால், திட்டமிடலுக்கு முன்னதாக வெடிப்பு ஏற்படலாம், இது இயந்திர வளத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

நீண்ட காலமாக செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் வாகனங்களுக்கு "விரைவு தொடக்கம்" பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் இங்கே கூட நீங்கள் அளவை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். தடுப்பு நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இதன் காரணமாக உராய்வு சக்தி குறைகிறது, பாகங்களின் உடைகள் குறைக்கப்படுகின்றன, அமைப்புகள் அனைத்து வண்டல்களிலிருந்தும் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன - பாரஃபின், சல்பர், உலோக சில்லுகள் மற்றும் பல. வடிப்பான்களை, குறிப்பாக எண்ணெய் மற்றும் காற்று வடிப்பான்களை மாற்றுவதைப் பற்றியும் நீங்கள் மறந்துவிடக் கூடாது, ஏனென்றால் அடைபட்ட வடிப்பான்கள் காரணமாக தடிமனான எண்ணெய் இயந்திரத்திற்குள் நுழையாது என்பது பெரும்பாலும் மாறிவிடும்.

நிதிகளின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் "விரைவான ஆரம்பம்"

ரஷ்யாவில், லிக்வி மோலி தயாரிப்புகளுக்கு பாரம்பரியமாக தேவை உள்ளது. ஏரோசோலுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் சரி செய்யத் தொடங்கு. இது அனைத்து வகையான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். உங்களிடம் டீசல் இருந்தால், வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - பளபளப்பான பிளக்குகள் மற்றும் சூடான விளிம்புகளை அணைக்கவும். த்ரோட்டில் வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்க வேண்டும், அதாவது, எரிவாயு மிதிவை அழுத்தவும், பருவம் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து ஒன்று முதல் 3 வினாடிகள் வரை முகவரை தெளிக்கவும். தேவைப்பட்டால், அறுவை சிகிச்சை மீண்டும் செய்யப்படலாம்.

பரிந்துரைக்க வேண்டிய பிற பிராண்டுகள்: மன்னோல் மோட்டார் ஸ்டார்டர், குங்க், கெர்ரி, ஃபில்லின், பிரஸ்டோ, ஹை-கியர், பிராடெக்ஸ் ஈஸி ஸ்டார்ட், பிரஸ்டோன் ஸ்டார்டிங் ஃப்ளூயிட், கோல்ட் ஈகிள் - HEET. பிற பிராண்டுகள் உள்ளன, ஆனால் அமெரிக்க அல்லது ஜெர்மன் தயாரிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது, ஏனெனில் இந்த தயாரிப்புகள் அனைத்து விதிமுறைகளையும் தரங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உருவாக்கப்படுகின்றன.

அவை தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் கொண்டிருக்கின்றன:

• புரோபேன்;
• ப்யூடேனைவிட;
• அரிப்பு தடுப்பான்கள்;
• தொழில்நுட்ப ஆல்கஹால்;
• லூப்ரிகண்டுகள்.

வழிமுறைகளை கவனமாகப் படியுங்கள் - சில தயாரிப்புகள் சில வகையான இயந்திரங்களுக்கு (நான்கு, இரண்டு-ஸ்ட்ரோக், பிரத்தியேகமாக பெட்ரோல் அல்லது டீசலுக்கு).

முற்றிலும் தேவைப்படும் போது மட்டுமே ஸ்டார்டர் திரவங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

வீடியோ சோதனை என்பது குளிர்காலத்தில் இயந்திரத்தின் "விரைவான தொடக்கம்" என்பதாகும்.

தயாரிப்பை எங்கு தெளிக்க வேண்டும் என்பதை இங்கே காண்பிப்பார்கள்.

ஏற்றுகிறது…