போலந்து இராணுவத்தின் கவச ஆயுதம்: 1933-1937

போலந்து இராணுவத்தின் கவச ஆயுதம்: 1933-1937

சிறப்பு விதிகளின்படி போலந்து கவசப் படைகளின் அமைதியான சேவை, வரவிருக்கும் போருக்கு போலந்து ஆயுதப்படைகளைத் தயாரிப்பது குறித்த பொதுவான விவாதத்தின் கட்டமைப்பில் விவாதிக்க வேண்டிய மற்றொரு பிரச்சினை. தனிப்பட்ட கவசப் பட்டாலியன்களின் அமைதியான செயல்பாட்டின் குறைவான கண்கவர் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செயல்படும் முறை, முன்மாதிரி இராணுவ உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு அல்லது வருடாந்திர சோதனைப் பயிற்சிகள் போன்ற சிக்கல்களால் ஓரங்கட்டப்பட்டது. கண்கவர் இல்லையென்றாலும், கவச ஆயுதங்களின் செயல்பாட்டின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூறுகள் சில ஆண்டுகளில் இந்த ஆயுதங்களின் நிலை குறித்த பல முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகின்றன.

20 களில் போலந்து இராணுவத்தின் கவச ஆயுதங்கள் பல மறுசீரமைப்புகள் மற்றும் தனிப்பட்ட பிரிவுகளில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டன. தற்போதுள்ள கிளைகளின் அமைப்பு ரெனால்ட் எஃப்டி டாங்கிகளின் கொள்முதல் மற்றும் சொந்த உற்பத்தியால் தெளிவாக பாதிக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் போலந்து குடியரசின் கவச ஆற்றலின் அடிப்படையை உருவாக்கியது. செப்டம்பர் 23, 1930 இல், போர் அமைச்சரின் உத்தரவின் பேரில், கவச ஆயுதங்களின் கட்டளை கவச ஆயுதங்களின் கட்டளையாக (DowBrPanc.) மாற்றப்பட்டது, இது போலந்து இராணுவத்தின் அனைத்து கவசப் பிரிவுகளின் மேலாண்மை மற்றும் பயிற்சிக்கு பொறுப்பான அமைப்பாகும். .

30 களின் நடுப்பகுதியில், கவச ஆயுதங்களின் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களில் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அவற்றில் ஒன்றின் விளைவாக டி.கே டேங்க் கார் கேரியர்கள் டிரக்குகளின் சேஸில் இருந்தது.

இந்த நிறுவனத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள தொழில்முறை பிரிவுகள், மற்றவற்றுடன், கவசப் படைகளின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தந்திரோபாயங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் புதிய வழிமுறைகள், விதிமுறைகள் மற்றும் கையேடுகளைத் தயாரிக்கும் பணியைப் பெற்றன. DowBrPanc தானே. அப்போதைய வரிசைக்கு மிக உயர்ந்த அதிகாரமாக இருந்தது, கண்டிப்பாக கவச ஆயுதங்களுக்கு, ஆனால் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பிரிவுகளுக்கும், எனவே போர் அமைச்சர் மற்றும் பொதுப் பணியாளர்களின் தலைவரின் முடிவுகளுக்கு மேலதிகமாக அவரது பங்கு தீர்க்கமானதாக இருந்தது.

30 களின் முற்பகுதியில் மற்றொரு தற்காலிக மாற்றத்திற்குப் பிறகு, 1933 இல் மற்றொரு கோட்டை கட்டப்பட்டது. முன்னர் இருந்த மூன்று கவசப் படைப்பிரிவுகளுக்கு (போஸ்னான், ஜுராவிட்சா மற்றும் மோட்லின்) பதிலாக, டாங்கிகள் மற்றும் கவச கார்களின் பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் மொத்த அலகுகளின் எண்ணிக்கை ஆறாக அதிகரிக்கப்பட்டது (போஸ்னான், ஜுராவிட்சா, வார்சா, ப்ரெஸ்ட் ஆன் தி பக், கிராகோவ் மற்றும் எல்வோவ். ) வில்னியஸ் மற்றும் பைட்கோஸ்க்ஸில் தனித்தனி துருப்புக்கள் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் மோட்லினில் ஒரு தொட்டி மற்றும் கவச கார் பயிற்சி மையம் இருந்தது.

தசாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் இருந்து செய்யப்பட்ட மாற்றங்களுக்கான காரணம், உள்நாட்டு திறன்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கணிசமான அளவு புதிய உபகரணங்களின் வருகையாகும் - அதிவேக டி.கே டாங்கிகள், இது முன்னர் ஆதிக்கம் செலுத்திய குறைந்த வேக வாகனங்கள் மற்றும் சில லைட் டாங்கிகளுக்கு கூடுதலாக இருந்தது. எனவே, பிப்ரவரி 25, 1935 இல், தற்போதுள்ள டாங்கிகள் மற்றும் கவச வாகனங்களின் பட்டாலியன்கள் கவசப் பிரிவுகளாக மாற்றப்பட்டன. அலகுகளின் எண்ணிக்கை எட்டாக அதிகரிக்கப்பட்டது (போஸ்னான், ஜுராவிட்சா, வார்சா, பிஜெஸ்ட்-நாட்-புகெம், க்ராகோவ், ல்வோவ், க்ரோட்னோ மற்றும் பைட்கோஸ்ஸ்). லாட்ஸ் மற்றும் லுப்ளினில் இன்னும் இரண்டு நெருக்கமான பட்டாலியன்கள் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் அவற்றின் விரிவாக்கம் வரும் ஆண்டுகளில் திட்டமிடப்பட்டது.

வழங்கப்பட்ட அமைப்பு போர் வெடிக்கும் வரை மிக நீண்ட காலம் நீடித்தது, இருப்பினும் அதில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. அதாவது, ஏப்ரல் 20, 1937 இல், மற்றொரு தொட்டி பட்டாலியன் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் வாகன நிறுத்துமிடம் லுட்ஸ்க் (12 வது பட்டாலியன்). பிரான்சில் இருந்து வாங்கப்பட்ட R35 லைட் டாங்கிகளில் வீரர்களுக்கு பயிற்சி அளித்த முதல் போலந்து கவசப் பிரிவு இதுவாகும். வரைபடத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​பெரும்பாலான கவச பட்டாலியன்கள் நாட்டின் மையத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம், இது அச்சுறுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு எல்லையிலும் இதே காலகட்டத்தில் அலகுகளை மாற்ற அனுமதித்தது.

புதிய கட்டமைப்பானது கவசத் திறன்களை விரிவுபடுத்துவதற்கான போலந்து திட்டங்களின் அடிப்படையையும் உருவாக்கியது, பொதுப் பணியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டு KSUS கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்பட்டது. மூன்றாவது மற்றும் நான்காம் தசாப்தங்களின் தொடக்கத்தில் அடுத்த தொழில்நுட்ப மற்றும் அளவு பாய்ச்சல் எதிர்பார்க்கப்பட்டது (இது பற்றி மேலும் காணலாம்: "போலந்து கவச ஆயுதங்களின் விரிவாக்கத்திற்கான திட்டம் 1937-1943", வோஜ்ஸ்கோ ஐ டெக்னிகா ஹிஸ்டோரியா 2/2020). மேலே உள்ள அனைத்து இராணுவ பிரிவுகளும் சமாதான காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டன, அவற்றின் முக்கிய பணி அடுத்த ஆண்டுகளைத் தயாரித்தல், நிபுணர்களின் தொழில்முறை பயிற்சி மற்றும் ஆபத்தில் உள்ள படைகளை அணிதிரட்டுதல். பயிற்சியின் சீரான தன்மையை பராமரிக்க, நிறுவன சிக்கல்கள் மற்றும் மிகவும் திறமையான ஆய்வு வலையமைப்பைப் பராமரிக்க, மே 1, 1937 இல், மூன்று தொட்டி குழுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன.

சேவை

30 களின் நடுப்பகுதி போலந்து கவச ஆயுதங்களின் மிகப்பெரிய நிலைப்படுத்தப்பட்ட காலம் என்று ஒருவர் கூறலாம். கட்டமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உருவாக்கத்தின் அளவு படிப்படியாக அதிகரிப்பது மற்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் வலிமை உணர்வைத் தருவது மட்டுமல்லாமல், குறைந்தது பல ஆண்டுகளாக, வன்பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு காய்ச்சலை அமைதிப்படுத்துகிறது. விக்கர்ஸ் தொட்டிகளின் சமீபத்திய நவீனமயமாக்கல் - இரட்டை கோபுர தொட்டிகளின் ஆயுதங்களை மாற்றுவது, 47-மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் இரட்டை கோபுரங்களை நிறுவுதல் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பை மறுகட்டமைத்தல் - ஒரு வெற்றியாக கருதப்படலாம், இது கேள்விக்கு கடினமாக உள்ளது. நேரம்.

இங்கு டிசிஎஸ் நிறுவனத்தின் தற்போதைய உற்பத்தியை புறக்கணிக்க முடியாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த வகை இயந்திரங்கள் அந்த நேரத்தில் ஆங்கில முன்மாதிரியின் சிறந்த வளர்ச்சியாகவும், போரின் பயனுள்ள வழிமுறையாகவும் கருதப்பட்டன. ஆங்கில முன்மாதிரியின் ஆக்கப்பூர்வமான வளர்ச்சியாகக் கருதப்பட்ட உளவுத் தொட்டிகளைப் போலவே போலந்து 7TP டாங்கிகள் இராணுவத்தில் தங்கள் வாழ்க்கையைத் தொடங்கின. இறுதியாக, உண்மையான அச்சுறுத்தல்கள் இல்லாததால், 1933-37 இல் சேவை இன்னும் நிலையான தன்மையைப் பெற முடியும். CWBrPanc இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும். அல்லது BBTechBrPanc. தந்திரோபாயங்கள் (கவச மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட குழுக்களின் பணி) மற்றும் தொழில்நுட்பம் (சக்கர-கண்காணிக்கப்பட்ட தொட்டி திட்டத்தின் மறுதொடக்கம்) துறையில் பல சோதனை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அவை ஏற்கனவே நன்கு நிறுவப்பட்ட சேவைக்கு கூடுதலாக மட்டுமே இருந்தன. 1932 இல் வெளியிடப்பட்டதைப் போன்ற தற்போதைய வழிகாட்டுதல்கள். "கவச ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பொது விதிகள்", 1934 முதல் "டாங்கிகளின் TC விதிகள்". ஃபைட்”, 1935 இல் வெளியிடப்பட்டது “கவச மற்றும் ஆட்டோமொபைல் அலகுகள் மீதான கட்டுப்பாடுகள்”. இராணுவ அணிவகுப்பின் பகுதி I மற்றும், இறுதியாக, திறவுகோல், 1937 வரை உத்தியோகபூர்வ பயன்பாட்டிற்கு வரவில்லை என்றாலும், “கவச ஆயுதங்களுக்கான விதிகள். கவச மற்றும் வாகன வாகனங்களுடன் பயிற்சிகள்.