பிரிட்டிஷ் ஆக்சிஸ் எனர்ஜி லித்தியம்-சல்பர் பேட்டரிகளை தீவிரமாக உருவாக்குகிறது
உள்ளடக்கம்
பிரிட்டிஷ் நிறுவனமான Oxis எனர்ஜி லித்தியம்-சல்பர் (Li-S) செல்களை உருவாக்க கிட்டத்தட்ட PLN 34 மில்லியன் மானியம் பெற்றது. LiSFAB (லித்தியம் சல்பர் ஃபியூச்சர் ஆட்டோமோட்டிவ் பேட்டரி) திட்டத்தின் மூலம், டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படும் இலகுரக, அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஆற்றல் சேமிப்பு கலங்களை உருவாக்க உற்பத்தியாளர் விரும்புகிறார்.
லித்தியம் சல்பர் செல்கள் / பேட்டரிகள்: எடை குறைந்த ஆனால் நிலையற்றது
உள்ளடக்க அட்டவணை
- லித்தியம் சல்பர் செல்கள் / பேட்டரிகள்: எடை குறைந்த ஆனால் நிலையற்றது
- ஆக்சிஸ் எனர்ஜிக்கு ஒரு யோசனை இருக்கிறது
லித்தியம்-சல்பர் (Li-S) பேட்டரிகள் சிறிய எலக்ட்ரோமோபிலிட்டி (சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள்) மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் நம்பிக்கையாகும். கோபால்ட், மாங்கனீசு மற்றும் நிக்கல் ஆகியவற்றை கந்தகத்துடன் மாற்றினால், அவை தற்போதைய லித்தியம்-அயன் (லி-அயன்) செல்களை விட மிகவும் இலகுவானவை மற்றும் மலிவானவை. கந்தகத்திற்கு நன்றி, 30 முதல் 70 சதவிகிதம் குறைவான எடையுடன் அதே பேட்டரி திறனை நாம் அடைய முடியும்.
> Li-S பேட்டரிகள் - விமானம், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்களில் ஒரு புரட்சி
துரதிருஷ்டவசமாக, Li-S செல்கள் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளன: பேட்டரிகள் கணிக்க முடியாத முறையில் சார்ஜ் வெளியிடுகின்றன, மற்றும் வெளியேற்றத்தின் போது சல்பர் எலக்ட்ரோலைட்டுடன் வினைபுரிகிறது. இதன் விளைவாக, லித்தியம் சல்பர் பேட்டரிகள் இன்று பயன்படுத்தக்கூடியவை.
ஆக்சிஸ் எனர்ஜிக்கு ஒரு யோசனை இருக்கிறது
இப்பிரச்னைக்கு தீர்வு காணும் என ஆக்சிஸ் எனர்ஜி கூறுகிறது. நிறுவனம் Li-S செல்களை உருவாக்க விரும்புகிறது, அவை குறைந்தது பல நூறு சார்ஜ் / டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளைத் தாங்கும், மேலும் ஒரு கிலோகிராமுக்கு 0,4 கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்கும். ஒப்பிடுகையில்: புதிய நிசான் லீஃப் (2018) இன் செல்கள் 0,224 kWh / kg.
> PolStorEn / Pol-Stor-En தொடங்கப்பட்டது. எலக்ட்ரிக் கார்களில் போலிஷ் பேட்டரிகள் இருக்குமா?
இதைச் செய்ய, ஆராய்ச்சியாளர்கள் லண்டன் பல்கலைக்கழக கல்லூரி மற்றும் வில்லியம்ஸ் மேம்பட்ட பொறியியல் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துழைக்கின்றனர். செயல்முறை சரியாக நடந்தால், Li-S Oxis எனர்ஜி டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு செல்லும். மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்துவதற்கு இங்கிருந்து ஒரு படி மட்டுமே உள்ளது.
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: