போல்வெல் கேரவன்களாக மாறுகிறது
செய்திகள்

போல்வெல் கேரவன்களாக மாறுகிறது

போல்வெல் கேரவன்களாக மாறுகிறது

எட்ஜ் என்பது ஒரு ஏரோடைனமிக் வேன் ஆகும், இது வார்ப்பு செய்யப்பட்ட கலப்புப் பொருட்களால் ஆனது, இது ஆஃப்-ரோட்டைச் செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சுபாரு அவுட்பேக் போன்ற கச்சிதமான ஒன்றை இழுத்துச் செல்ல ஏற்றது.

போல்வெல், கடந்த காலத்தில் பந்தயப் பாதைகள் மற்றும் ஷோரூம் தளங்களில் வெற்றி பெற்றுள்ளது, அதன் V8 ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மற்றும் கென்வொர்த் டிரக் உடல்களில் இருந்து புதிய தலைமுறை கேரவன்களாக உருவெடுத்துள்ளது. அவர் தி எட்ஜ் என்றழைக்கப்படும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டக்போட்டை அறிமுகப்படுத்தினார் மற்றும் செப்டம்பர் 30 ஆம் தேதி மெல்போர்ன் லீசர்ஃபெஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறார்.

எட்ஜ் என்பது ஒரு ஏரோடைனமிக் வேன் ஆகும், இது வார்ப்பு செய்யப்பட்ட கலப்புப் பொருட்களால் ஆனது, இது ஆஃப்-ரோட்டைச் செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சுபாரு அவுட்பேக் போன்ற கச்சிதமான ஒன்றை இழுத்துச் செல்ல ஏற்றது. பந்தய பைக்குகள் முதல் டிரக்குகள் வரை அனைத்திலும் அனுபவம் வாய்ந்த வடிவமைப்பாளரான வாகன் போல்வெல்லின் வேலை இது.

போல்வெல் ஆர்வி, வேன் குறைந்த எடை மற்றும் குறைந்த இழுவை ஏரோடைனமிக் நிலைத்தன்மையுடன் இணைக்கிறது என்று கூறுகிறது. இது கார்பன் ஃபைபரால் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணாடியிழையால் ஆனது.

போல்வெல் 2008 இல் தி எட்ஜில் பணிபுரியத் தொடங்கினார், அதன் இறுதி முடிவு பல கூறப்பட்ட புதுமைகளைக் கொண்டுள்ளது. பாடிவொர்க் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, போல்ட் அல்லது போல்ட் செய்யப்படவில்லை, மேலும் போல்வெல்லின் சொந்த SureFoot டிரெயிலிங் ஆர்ம் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது.

செப்டம்பர் 30-அக்டோபர் 3 வரை சான்டவுன் ரேஸ்கோர்ஸில் லீசர்ஃபெஸ்ட் நடைபெறுகிறது, மேலும் ஆஃப்-ரோடு தோண்டும் பயிற்சி முதல் பொழுதுபோக்கு படகு ஓட்ட உரிமம் படிப்பு வரை பலவிதமான செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. ஃபோர் வீல் டிரைவ் விக்டோரியாவால் இயக்கப்படும் ஆஃப்-ரோடு டிராக்கும் உள்ளது.

போல்வெல் பெயர் முதன்முதலில் 1960 களில் சாலைகளில் தோன்றியது. அப்போதுதான் 16 வயதான காம்ப்பெல் போல்வெல் தனது பெற்றோரின் கேரேஜில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை அசெம்பிள் செய்யத் தொடங்கினார். அவரது நிறுவனம் 1962 இல் தொடங்கப்பட்டது, அடுத்த 20 ஆண்டுகளில், 800 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, அவற்றில் சில முழுமையான ஆயத்த தயாரிப்பு மற்றும் மற்றவை உரிமையாளர்-அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட கருவிகளாக இருந்தன.

மிகவும் பிரபலமானது நாகரி, இது V8 இன்ஜின்களின் வரம்பில் பொருத்தப்பட்டு ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் வெற்றிகரமாக ஓடக்கூடியது. காம்ப்பெல் 2005 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரை வெளியிட முடிவு செய்தார், மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டளவில் அவர் நகரி கான்செப்ட்டைக் கொண்டிருந்தார், இது கார்பன் ஃபைபர்-பாடி ஸ்பீட்ஸ்டராக மறுபிறவி எடுத்தது.

ஆனால் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் போல்வெல்லின் பெரிய வணிகமானது வணிக உலகில் உள்ளது, அங்கு கென்வொர்த் டிரக்குகளுக்கான வண்டிகள், ஹூட்கள் மற்றும் ஃபேரிங்கள் தயாரிப்பது முதல் போயிங் 737 ஜெட் எஞ்சின் கியர்பாக்ஸ்களை பழுதுபார்ப்பது வரை அனைத்தையும் செய்கிறது.

கருத்தைச் சேர்