பிஎம்டபிள்யூ ஆர் 18 கிளாசிக்
பிஎம்டபிள்யூ ஆர் 18 கிளாசிக் என்பது கடந்த நூற்றாண்டின் 50 களின் மிருகத்தனமான அமெரிக்க பாணியில் 30 களின் ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு உன்னதமான கப்பல் ஆகும். இந்த மாதிரி BMW R5 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. பைக்கின் இதயம் ஏர்-ஆயில் கூலிங் சிஸ்டம் கொண்ட ஒரு உன்னதமான குத்துச்சண்டை வீரர். போதுமான இழுவைக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் நன்றாக ஒலிக்கிறது, த்ரோட்டில் நகரும் போது வெளியிடப்படும் சக்தியை வலியுறுத்துகிறது.
இந்த மாடல் 1.8 லிட்டர் அளவு கொண்ட இரண்டு சிலிண்டர் பவர் யூனிட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையானது வால்வு தடி தள்ளும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஈர்க்கக்கூடிய அளவு இருந்தபோதிலும், குத்துச்சண்டை வீரர் 91 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறார், ஆனால் ஒரு தொழில்முறை விளையாட்டு பைக் கூட முறுக்குவிசைக்கு பொறாமை கொள்ளலாம். 2000 மற்றும் 4000 ஆர்பிஎம் இடையே, ஓட்டுநருக்கு ஒரு பெரிய 150 என்எம் கிடைக்கிறது. இந்த மோட்டார் சைக்கிளில் குறைந்தபட்ச எலக்ட்ரானிக்ஸ் உள்ளது, இதற்கு நன்றி மாடல் பார்வைக்கு மட்டுமல்ல, தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் கிளாசிக்ஸுடன் நெருக்கமாக உள்ளது.
BMW R 18 கிளாசிக் புகைப்பட சேகரிப்பு
சேஸ் / பிரேக்குகள்
சட்ட
சட்ட வகை: எஃகு இரட்டை சட்டகம்
சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி
முன் இடைநீக்க வகை: 49 மிமீ விட்டம் கொண்ட தொலைநோக்கி முட்கரண்டி
முன் இடைநீக்க பயணம், மிமீ: 120
பின்புற இடைநீக்க வகை: சென்டர் ஷாக் அப்சார்பருடன் ஸ்டீல் டபுள் ஸ்விங் ஆர்ம்
பின்புற இடைநீக்க பயணம், மிமீ: 90
பிரேக் அமைப்பு
முன் பிரேக்குகள்: இரட்டை வட்டு பிரேக்குகள், 4-பிஸ்டன் காலிப்பர்கள்
வட்டு விட்டம், மிமீ: 300
பின்புற பிரேக்குகள்: ஒற்றை வட்டு பிரேக், 4-பிஸ்டன் காலிப்பர்கள்
வட்டு விட்டம், மிமீ: 300
Технические характеристики
பரிமாணங்கள்
நீளம், மிமீ: 2440
அகலம், மிமீ: 964
உயரம், மிமீ: 1397
இருக்கை உயரம்: 710
அடிப்படை, மிமீ: 1731
கர்ப் எடை, கிலோ: 365
எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல்: 16
இயந்திரம்
இயந்திர வகை: நான்கு பக்கவாதம்
இயந்திர இடப்பெயர்வு, சி.சி: 1802
விட்டம் மற்றும் பிஸ்டன் பக்கவாதம், மிமீ: 107,1 x 100
சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு: எதிர்த்தார்
விநியோக முறை: மின்னணு எரிபொருள் விநியோக அமைப்புடன் BMS-O
சக்தி, ஹெச்பி: 91
முறுக்கு, Rpm இல் N * m: 158 க்கு 3000
குளிரூட்டும் வகை: காற்று எண்ணெய்
எரிபொருள் வகை: பெட்ரோல்
தொடக்க அமைப்பு: மின்சார
ஒலிபரப்பு
கிளட்ச்: ஒற்றை வட்டு உலர் கிளட்ச்
பரவும் முறை: மெக்கானிக்கல்
கியர்களின் எண்ணிக்கை: 6
இயக்கக அலகு: கார்டன் தண்டு
செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
எரிபொருள் நுகர்வு (எல். 100 கி.மீ.க்கு): 5.6
தொகுப்பு பொருளடக்கம்
சக்கரங்கள்
வட்டு விட்டம்: 16
வட்டு வகை: பேசினார்
டயர்கள்: முன்: 130 / 90-16, பின்: 180 / 65-16
லேட்டஸ்ட் மோட்டோ டெஸ்ட் டிரைவ்கள் பிஎம்டபிள்யூ ஆர் 18 கிளாசிக்
எந்த இடுகையும் கிடைக்கவில்லை