BMW i3 94 Ah REx - எந்த ரேஞ்ச்? EPA கூறுகிறது சார்ஜ் + எரிபொருள் நிரப்ப 290 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், ஆனால்… [வீடியோ]

ரீசார்ஜ் செய்யாமல் BMW i3 REx (94 Ah) வரம்பு என்ன? பேட்டரியில் இருந்து கார் எவ்வளவு நேரம் இயங்கும், கூடுதல் உள் எரிப்பு ஆற்றல் ஜெனரேட்டருக்கு எவ்வளவு நன்றி? நாங்கள் தேடினோம், இதுதான் நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம் - காரின் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய பதிப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் பற்றியும்.

EPA படி BMW i3 REx (2017) இன் வரம்பு டீசல்-எலக்ட்ரிக் முறையில் கிட்டத்தட்ட 290 கிலோமீட்டர்கள், இதில் 156 கிலோமீட்டர்கள் பேட்டரியில் மட்டுமே. இருப்பினும், அமெரிக்காவில் எரிபொருள் டேங்க் திறன் சுமார் 1,89 லிட்டர்கள் (9,1 முதல் 7,2 லிட்டர் / 1,9 கேலன்கள் வரை) குறைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த வரம்பையும் 25-30 கிலோமீட்டர்கள் குறைக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கட்டுப்பாடு முற்றிலும் மின்னணுமானது, ஆனால் அமெரிக்காவில் 7,2 லிட்டருக்கு மேல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்பதை கார் உறுதி செய்யும்.

> அயர்லாந்து. 22 பில்லியன் யூரோக்கள் மதிப்புள்ள கூடுதல் சார்ஜர்கள், எரிப்பு வாகனங்கள் 2045 முதல் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன

எனவே அது என்ன உண்மையான சக்தி இருப்பு BMW i3 REx 94 Ah ஐரோப்பாவில் தொட்டியின் முழுத் திறனையும் பயன்படுத்தும் திறன் உள்ளதா? YouTube இல், இணைய பயனர் Roadracer1977 மூலம் நியாயமான வாகனம் ஓட்டுதல், உகந்த வெப்பநிலை மற்றும் நல்ல வானிலையுடன் ஒரு சோதனையை நீங்கள் காணலாம். மற்றும் பவர் ஜெனரேட்டருடன் (ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்) பேட்டரி காப்புப்பிரதிக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது:

விளைவு? அளவிடப்பட்டது மின்சாரம் மற்றும் பெட்ரோலில் BMW i3 REx இன் வரம்பு 343 கிலோமீட்டர்கள்., மற்றும் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு பேட்டரி சுமார் 10 கிலோமீட்டர் ஓட்டும் திறனைக் காட்டியது.

எனது 213.1Ah BMW i94 ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரில் 3 மைல்கள் - முழு வீச்சு சோதனை

உள் எரிப்பு இயந்திரம் / ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் - எப்போது பராமரிக்க வேண்டும், எப்போது வெளியேற்ற வேண்டும்?

சோதனைக்கு இரண்டு விளக்கங்கள் தேவை. BMW i3 இல் உள்ள ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் 1) பேட்டரி பேக்கப் பயன்முறையில் (மேலே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்) அல்லது 2) பேட்டரி நிலை 6 சதவிகிதம் குறையும் போது தானாகவே இயங்கும்.

> BMW i3 மற்றும் பிற எலக்ட்ரிக்களில் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங்/"எலக்ட்ரானிக் பெடல்" - Leaf (2018) பிரேக் விளக்குகளையும் உள்ளடக்குமா?

விருப்பம் # 1 மின்சார மோட்டாரை அதன் சக்தி மற்றும் முடுக்கத்துடன் மட்டுமே இயக்க விரும்பும்போது இது சிறந்தது. கார் முதலில் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் பேட்டரியை வெளியேற்றுகிறது.

விருப்பம் # 2 இதையொட்டி, இது வரம்பை அதிகரிக்கிறது. பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆனதும், வாகனம் எரிப்பு ஆற்றல் ஜெனரேட்டரை (பெட்ரோல் எஞ்சின்) தொடங்கும். காரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு சுமார் 70-80 கிலோமீட்டர்கள் வரை குறையும் மற்றும் காரை முடுக்கிவிட நீண்ட நேரம் எடுக்கும். மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது, ​​வாகனத்தின் வேகம் கணிசமாகக் குறையும். ஏனென்றால், 650சிசி இரட்டை சிலிண்டர் உள் எரிப்பு இயந்திரம் அத்தகைய இயந்திரத்தின் வேகத்தைத் தக்கவைக்க மிகவும் சிறியது.

> போலந்தில் மிகவும் பிரபலமான EVகள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் [2017 தரவரிசை]

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: