எக்ஸாஸ்டில் ஓட்டை போட்டு ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?
ஆட்டோ பழுது

எக்ஸாஸ்டில் ஓட்டை போட்டு ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?

எஞ்சின் சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேற்றும் வாயுக்களை ஒரே குழாயில் வெளியேற்றும் வாயு சேகரிக்கிறது. இந்த வாயுக்கள் வெளியேற்றக் குழாயில் நுழைகின்றன, அங்கு அவை வளிமண்டலத்தில் சிதறடிக்கப்படுகின்றன. எக்ஸாஸ்ட் கசிவுடன் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது...

எஞ்சின் சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேற்றும் வாயுக்களை ஒரே குழாயில் வெளியேற்றும் வாயு சேகரிக்கிறது. இந்த வாயுக்கள் வெளியேற்றக் குழாயில் நுழைகின்றன, அங்கு அவை வளிமண்டலத்தில் சிதறடிக்கப்படுகின்றன. வாகனம் ஓட்டும் போது நீங்கள் உள்ளிழுக்கும் சாத்தியமான தீ மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் காரணமாக வெளியேற்ற கசிவுடன் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது.

இதில் கவனிக்க வேண்டிய சில விஷயங்கள்:

  • உங்கள் இன்ஜின் பாப்பிங் செய்தால் அல்லது சக்கிங் சத்தம் கேட்டால், அது எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு கசிவைக் குறிக்கலாம். வெளியேற்ற பன்மடங்கு என்பது வெளியேற்ற வாயுக்களை சேகரிக்கும் வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், எனவே அதில் ஒரு துளை இருந்தால், அனைத்து வெளியேற்றும் வெளியேறும். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்க வேண்டும்.

  • உங்கள் வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள துளை உங்கள் காரின் உட்புறத்தில் வெளியேற்ற வாயுக்களை ஊடுருவ அனுமதிக்கும். இது கார்பன் மோனாக்சைடுக்கு உங்களை வெளிப்படுத்தலாம். கார்பன் மோனாக்சைடு ஒரு வாயுவாகும், இது உங்களுக்கு உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருக்கும். கார்பன் மோனாக்சைடு வெளிப்பாட்டின் அறிகுறிகள்: குமட்டல், வாந்தி, சளி மற்றும் காய்ச்சல் போன்ற அறிகுறிகள். கார்பன் மோனாக்சைடு நீண்ட காலமாக வெளிப்படுவது குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்கள் இருவருக்கும் ஆபத்தானது மற்றும் ஆபத்தானது. உங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே வெளியேறும் புகையை நீங்கள் உணர்ந்தால், கூடிய விரைவில் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.

  • வெளியேற்ற வாயு வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. வெளியேற்றத்தில் ஒரு துளை இருப்பதால், இந்த உமிழ்வை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். பெரும்பாலான கார்கள் உமிழ்வு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், எனவே உங்கள் வெளியேற்றக் குழாயில் ஒரு துளை உங்கள் காரை EPA இன் உமிழ்வு சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுவதைத் தடுக்கலாம்.

  • வெளியேற்றத்தில் ஒரு துளை இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், மஃப்லரை நீங்களே பரிசோதிக்கலாம். வாகனம் நிறுத்தப்பட்டு, பார்க்கிங் பிரேக் இயக்கப்பட்ட நிலையில், உங்கள் வாகனத்தின் மஃப்லரைப் பாருங்கள். உங்கள் வெளியேற்றக் குழாயில் கடுமையான துரு, தேய்மானம் அல்லது துளை இருப்பதைக் கண்டால், அதை விரைவில் சரிசெய்வதற்கு ஒரு மெக்கானிக்குடன் சந்திப்பு செய்யுங்கள். வெளியில் உள்ள துரு மஃப்லரின் உள்ளே இன்னும் பெரிய சிக்கலைக் குறிக்கலாம், எனவே அதை ஒரு நிபுணரிடம் எடுத்துச் செல்வது நல்லது.

மப்ளரில் ஓட்டையுடன் காரை ஓட்டுவது ஆபத்தானது. வெளியேற்றும் புகைகள் உங்கள் வாகனத்திற்குள் நுழைந்து உங்களையும் உங்கள் அன்புக்குரியவர்களையும் கார்பன் மோனாக்சைடிற்கு வெளிப்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, எக்ஸாஸ்டில் உள்ள ஓட்டை, சேவை செய்யக்கூடிய வெளியேற்றத்தை விட சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துகிறது.

கருத்தைச் சேர்