BMW R1200GS தன்னாட்சி மோட்டார் சைக்கிள் மின்சாரம் அல்ல, ஆனால் தனியாக சவாரி செய்கிறது. கைரோஸ்கோப்புகள் இல்லை! [காணொளி]
மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள்

BMW R1200GS தன்னாட்சி மோட்டார் சைக்கிள் மின்சாரம் அல்ல, ஆனால் தனியாக சவாரி செய்கிறது. கைரோஸ்கோப்புகள் இல்லை! [காணொளி]

BMW BMW R2019GS [உள் எரிப்பு] மோட்டார் சைக்கிளை CES 1200 இல் வெளியிட்டது. கூடுதல் சக்கரங்கள் மற்றும் ஆதரவுகள் இல்லாமல் இரு சக்கர வாகனங்கள் முற்றிலும் சுதந்திரமாக நகர முடியும். இதற்குப் பொறுப்பான பெரும்பாலான எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஏற்கனவே நிறுவனத்தின் நவீன மோட்டார் சைக்கிள்களில் இருப்பதாக BMW கூறுகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரால் மூன்று ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்டது. ஆய்வில் உள்ள தொழில்நுட்பம் எதிர்காலத்தில் பாதுகாப்பான இருசக்கர வாகனங்களை உருவாக்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த திட்டம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் ஒரு நபரால் தூண்டப்பட்ட கடினமான சூழ்நிலைகளில் அவர்களுக்கு உதவும். குறுக்குவெட்டுகளிலும் அவசரகால பிரேக்கிங்கிலும் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது.

> ஆடி: இ-ட்ரான் மின்சாரத்தை விட சிறியதா மற்றும் சுறுசுறுப்பானதா? விருப்பம்!

இருப்பினும், மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், மற்றொரு கூற்று: புதிய மென்பொருளுக்குத் தேவையான பெரும்பாலான சென்சார்கள் ஏற்கனவே மோட்டார் சைக்கிள்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்று BMW கூறுகிறது. எனவே, மென்பொருளைச் சேர்ப்பதால் உற்பத்திச் செலவுகள் கணிசமாக அதிகரிக்காது. அபாயகரமான சூழ்நிலைகளில் இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தானியங்கி பிரேக்கிங் போன்ற அம்சங்களின் வளர்ச்சி 2-10 ஆண்டுகளுக்குள் GS வரியை அடைய வேண்டும். பின்னர், அவர் மலிவான கட்டிடங்களில் அறிமுகமாகலாம்.

இந்த மோட்டார் சைக்கிள் உள் எரிப்பு என்றாலும் நமக்கு ஏன் ஆர்வம்? மிக முக்கியமாக, இது ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 🙂 இருப்பினும், வேறு ஒன்று உள்ளது: கார் உற்பத்தியாளர்களின் அறிக்கைகளிலிருந்து (எடுத்துக்காட்டாக, டெஸ்லா அல்லது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ்), மின்சார கார்கள் அதிக தன்னாட்சி கொண்டவை என்று தெரிகிறது. மேம்பட்ட மின்னணு அமைப்புகளுக்கு நிறைய மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது - ஒரு நல்ல கேமிங் கணினியின் சக்தியைப் பற்றி சிந்தியுங்கள் - மேலும் உள் எரிப்பு ஜெனரேட்டரை விட பேட்டரியிலிருந்து அதைப் பெறுவது மிகவும் எளிதானது.

> Harley-Davidson: Electric LiveWire From $ 30, 177 Km Range [CES 2019]

எனவே, மின்சார வாகனங்கள் அல்லது பெரிய பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்ட கலப்பினங்களுடன் மேலும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் சந்தையில் தோன்றும் என்று எங்களுக்குத் தோன்றுகிறது.

பார்க்கத் தகுந்தது:

BMW R1200GS தன்னாட்சி மோட்டார் சைக்கிள் மின்சாரம் அல்ல, ஆனால் தனியாக சவாரி செய்கிறது. கைரோஸ்கோப்புகள் இல்லை! [காணொளி]

BMW R1200GS தன்னாட்சி மோட்டார் சைக்கிள் மின்சாரம் அல்ல, ஆனால் தனியாக சவாரி செய்கிறது. கைரோஸ்கோப்புகள் இல்லை! [காணொளி]

BMW R1200GS தன்னாட்சி மோட்டார் சைக்கிள் மின்சாரம் அல்ல, ஆனால் தனியாக சவாரி செய்கிறது. கைரோஸ்கோப்புகள் இல்லை! [காணொளி]

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்