DS 3 கிராஸ்பேக்கிற்கான நிலை 3 தன்னியக்க ஓட்டுநர் - முன்னோட்டம்
சோதனை ஓட்டம்

DS 3 கிராஸ்பேக்கிற்கான நிலை 3 தன்னியக்க ஓட்டுநர் - முன்னோட்டம்

டிஎஸ் 3 கிராஸ்பேக்கிற்கான தன்னாட்சி ஓட்டுநர் நிலை 3 - முன்னோட்டம்

இந்த நேரத்தில், சந்தையில் இன்னும் சில கார்கள் உள்ளன, அவை மூன்றாம் நிலை தன்னாட்சி ஓட்டுதலை வழங்குகின்றன, அதாவது குளிரூட்டப்பட்ட ஆட்டோமேட்டிக்ஸ் மூலம், சாலையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை டிரைவர் தொடர்ந்து கவனிக்க முடியாது, கட்டுப்பாட்டை அளிக்கிறது காரின்.

தன்னாட்சி, மோட்டார் பாதைகள் போன்ற நீண்ட பாதைகளில் கூட, டிஎஸ் டிரைவ் உதவி நிலை XNUMX DS 3 கிராஸ்பேக்கின் இயக்கத்தை தன்னியக்கமாக கட்டுப்படுத்துகிறது. எப்படியிருந்தாலும், டிரைவர் ஸ்டீயரிங்கை விட்டு வெளியேற முடியாது, அதன் பிறகு சில வினாடிகளைத் தவிர்த்து, சிஸ்டம் அவரை மீண்டும் ஓட்டுவதற்குத் தூண்டுகிறது மற்றும் சாலையில் உள்ளவர்களின் கவனச்சிதறல் காரணமாக எந்த ஆபத்தையும் தவிர்க்கும் வகையில் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளை செயலிழக்கச் செய்கிறது. சாலை விளிம்பு.

கருத்து DS3 கிராஸ்பேக்கில் தன்னாட்சி ஓட்டுதல் இது 3 தனித்தனி நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் பணி மாறுபட்ட அளவிலான சுயாட்சியை வழங்குவதாகும். அமைப்பின் பொதுவான அடித்தளங்கள் முன் பார்க்கிங் சென்சார்கள், தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் (140 கிமீ / மணி வரை செயலில்) மற்றும் குருட்டு புள்ளி கண்காணிப்பு: இந்த கூறுகள் மூன்று நிலைகளிலும் உள்ளன. டிஎஸ் டிரைவ் உதவி நிலை XNUMX. இரண்டாவது நிலை காரை வண்டிப்பாதை மற்றும் தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாட்டின் நடுவில் வைத்திருக்க செயலில் உதவி சேர்க்கிறது. மூன்றாவது நிலை மட்டுமே குருட்டுப் புள்ளி கண்காணிப்பு அமைப்புக்கு தன்னாட்சி அளிக்கிறது, இது ஆபத்து ஏற்பட்டால் ஸ்டீயரிங் மீது தலையிட முடியும். கூடுதலாக, மேம்பட்ட சாலை அடையாள அங்கீகாரம் கிடைக்கிறது, இது வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் செருகப்பட்ட சுட்டிகளை விட மிகவும் திறமையானது, இது வேகமான வரம்புகளில் ஒப்பீட்டளவில் குறைப்புடன், முன்னேற்றத்தில் உள்ள வேலை போன்ற சமீபத்திய மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது.

Il டிஎஸ் டிரைவ் உதவி நிலை XNUMX இது கையேடு மற்றும் தானியங்கி பதிப்புகளுக்கு கிடைக்கிறது மற்றும் 30 கிமீ / மணிநேரத்திற்கு கீழே அதன் தகவமைப்பு வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வண்டிப்பாதையின் மையத்தில் கார் பராமரிப்பு காரணமாக மிகவும் திறமையானது.

விலைப்பட்டியல் 11 யூரோ கூடுதல் மூன்றாம் நிலை டிஎஸ் டிரைவ் அசிஸ்டுக்கு, மூன்றாம் நிலை பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்களின் நோக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது: சென்சார்கள், கேமராக்கள், லிடார்கள் மற்றும் ரேடார்கள் சாலையில் வாகனத்தின் நடத்தையை கண்காணிக்க வடிவமைக்கப்பட்டு, தேவையான உதவிகளை தானாகவே வழங்குகிறது.

கருத்தைச் சேர்