இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

கார் பேட்டரி - எப்படி, எப்போது வாங்குவது? வழிகாட்டி

கார் பேட்டரி - எப்படி, எப்போது வாங்குவது? வழிகாட்டி நீங்கள் எப்போது புதிய பேட்டரியை வாங்க வேண்டும், கார் பேட்டரியை எப்படி தேர்வு செய்வது, அதன் விலை எவ்வளவு, ஜெல் பேட்டரிகள் எப்படி வேலை செய்கின்றன என்பதைக் கண்டறியவும்.

கார் பேட்டரி - எப்படி, எப்போது வாங்குவது? வழிகாட்டி

பேட்டரி என்பது ஒரு காரில் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். இது இயந்திரத்தைத் தொடங்க உதவுகிறது மற்றும் அனைத்து மின்சார மின்னோட்ட ரிசீவர்களின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, முக்கியமாக ஓய்வில் (இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​மின்மாற்றி ஆற்றல் மூலமாகும்). ஒரு உறைபனி காலையில் ஒரு நல்ல தொடக்கமானது அதன் செயல்திறனைப் பொறுத்தது. 

மேலும் காண்க: குளிர்காலத்திற்கு ஒரு காரைத் தயாரித்தல்: எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், எதை மாற்றுவது (புகைப்படம்)

பேட்டரியை வாங்கும் போது மற்றும் அன்றாட உபயோகத்தில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 10 விஷயங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இது ஒரு மலிவான பொருள் அல்ல, ஆனால் இது பல ஆண்டுகளாக நமக்கு சேவை செய்யும்.

1. சேவை வாழ்க்கை

நடைமுறையில், காரில் உள்ள மின் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்தால், பேட்டரியைப் பார்க்காமல் 4-5 ஆண்டுகள் ஓட்டலாம். பேட்டரியின் பொருட்டு, சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் (சுமையின் கீழ் மற்றும் சுமை இல்லாமல்) தொழிற்சாலை தரவுகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். பிழை மிகக் குறைந்த சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் மட்டுமல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அதன் அதிகப்படியான மதிப்பு முறையான ஓவர்சார்ஜிங்கை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பேட்டரியில் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யும் நிலை போல அழிவுகரமாக செயல்படுகிறது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிறுவப்பட்ட பெரும்பாலான பேட்டரிகள் பராமரிப்பு இல்லாதவை, ஈய-அமிலம் மற்றும் மிகவும் நவீன மற்றும் பெருகிய முறையில் பிரபலமான ஜெல் பேட்டரிகள்.

2. கட்டுப்பாடு

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை (எலக்ட்ரோலைட் உட்பட) குறைவதால், பேட்டரியின் மின் திறன் குறைகிறது. விளக்குகளை இயக்க வேண்டியதன் காரணமாக ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. மிகக் குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எலக்ட்ரோலைட் உறைவதற்கும் பேட்டரி பெட்டியின் வெடிப்புக்கும் வழிவகுக்கும்.

குளிர்காலத்திற்கு முன் காரை ஆய்வு செய்யும் போது பேட்டரியின் நிலையை சரிபார்க்க சிறந்தது. ஒரு தொழில்முறை சேவையில், வல்லுநர்கள் எங்கள் பேட்டரியின் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்வார்கள், தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றுவார்கள். 

மேலும் காண்க: கார் வைப்பர்களை மாற்றுதல் - எப்போது, ​​ஏன் மற்றும் எவ்வளவு

குவிக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் மற்றும் நீர் ஒரு குறுகிய சுற்று மற்றும் சுய-வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால், அட்டையின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும். சர்வீஸ் பேட்டரிகளில், எலக்ட்ரோலைட் நிலை மற்றும் அடர்த்தியை சரிபார்க்கவும் அல்லது காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை நிரப்பவும் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி ரீசார்ஜ் செய்யவும்.

பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி மூலம், மேஜிக் கண் என்று அழைக்கப்படும் வண்ணத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: பச்சை (சார்ஜ்), கருப்பு (ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும்), வெள்ளை அல்லது மஞ்சள் - ஒழுங்கற்றது (மாற்று).

மூலம் - கார் குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்பட மாட்டாது என்றால், பேட்டரி அகற்றப்பட்டு சார்ஜ் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

3. அலாரங்கள்

தேய்ந்துபோன பேட்டரியின் முக்கிய அறிகுறி தொடக்க சிக்கல்கள் - ஸ்டார்ட்டரின் கடினமான தொடக்கம். சராசரி பேட்டரி ஆயுள் பேட்டரியின் தரம் மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் நிலைமைகள், பயன்பாட்டு முறை அல்லது எங்கள் காரின் மின் அமைப்பின் ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

4. கொள்முதல் - சக்தி

- எங்கள் வாகனத்திற்கு பொருத்தமான பேட்டரி அதன் உற்பத்தியாளரால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. அதிவேகமான

எது பொருத்தமானது என்பது குறித்த தகவலை காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் காணலாம் என்று பியாலிஸ்டாக்கில் உள்ள Bosch சேவை மையங்களில் ஒன்றின் பேட்டரி நிபுணர் டோமாஸ் செர்ஜெஜுக் கூறுகிறார்.

எங்களிடம் கார் கையேடு இல்லையென்றால், பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல்களில் இதுபோன்ற தகவல்களைக் காணலாம். மிகக் குறைந்த திறன் கொண்ட பேட்டரி விரைவாக வெளியேறும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இது தொடக்க சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

வர்த்தக

மேலும் பார்க்கவும்: ஸ்டார்டர் மற்றும் மின்மாற்றி. வழக்கமான செயலிழப்புகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள்

மறுபுறம், அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி போதுமான அளவு ரீசார்ஜ் செய்யப்படாது, இதன் விளைவாக முந்தைய வழக்கில் உள்ளது.

எந்த திறன் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று சொல்ல முடியாது. சந்தையில் பல வகையான கார் பேட்டரிகள் உள்ளன.

5. மறுசுழற்சி

புதிய பேட்டரியை விற்பவர், பொருந்தக்கூடிய சட்டத்தின்படி, பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரியைச் சேகரித்து மறுசுழற்சிக்கு அனுப்ப வேண்டும் அல்லது இந்தச் சூழ்நிலையில் PLN 30 தொகையில் டெபாசிட் (பழையதைத் திருப்பித் தரவில்லை என்றால்) செலுத்த வேண்டும், மேலும் பின்னர் அதை பிராந்திய சுற்றுச்சூழல் நிதியின் கணக்கிற்கு மாற்றவும்.

6. ஜெல் பேட்டரிகள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள்

மேற்கூறிய சேவை பேட்டரிகள் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம். சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் பராமரிப்பு இலவசம், அவற்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். பேட்டரியைப் பராமரிக்க வேண்டிய அவசியம் உதவாது, மேலும் கூடுதல் சிக்கலைத் தரலாம். நவீன பேட்டரிகள் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை பயனர் சேர்க்க தேவையில்லை.

சமீபத்தில், இன்று உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்திற்கான தேவை அதிகரிப்பு காரணமாக, பல புதிய தயாரிப்புகள் சந்தையில் தோன்றியுள்ளன - முக்கியமாக ஜெல் பேட்டரிகள். Bosch வகை AGMகள் போன்ற மிக நவீனமானவை, எலக்ட்ரோலைட்டை கண்ணாடி விரிப்பில் பிணைக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது அத்தகைய பேட்டரியை அடிக்கடி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது, அத்துடன் அதிர்ச்சி மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது.

மேலும் காண்க: கார் எப்போதும் குளிர்காலத்தில் தொடங்கும் வகையில் என்ன செய்வது. வழிகாட்டி

தற்போதைய தீர்வுகள் 100% பேட்டரி பராமரிப்பு மற்றும் இறுதி அதிர்ச்சி எதிர்ப்பை அடைகின்றன. நவீன பேட்டரிகள் எலக்ட்ரோலைட் கசிவிலிருந்து முற்றிலும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

தற்போது, ​​ஜெல் பேட்டரிகள் சந்தையில் விற்கப்படும் புதிய பேட்டரிகளின் விகிதத்தை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் அவை விலை உயர்ந்தவை என்பதால், ஈய-அமில பேட்டரிகள் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.

7. பரிமாணங்கள்

வாங்கும் போது, ​​பொருத்தமான பரிமாணங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் - பேட்டரி பொதுவாக காரில் பொருந்த வேண்டும் என்பது வெளிப்படையானது. மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​வாகனத்தில் பேட்டரி நன்றாகப் பத்திரமாக இருப்பதும், டெர்மினல் பிளாக்குகள் நன்கு இறுக்கப்பட்டு அமிலம் இல்லாத வாஸ்லைன் அடுக்குடன் பாதுகாக்கப்படுவதும் முக்கியம்.

8. இணைப்பு

பேட்டரியை வாங்கி காரில் இணைக்க ஆரம்பித்தோம். பழைய பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும், "-" முனையத்தில் தொடங்கி, பின்னர் "+". தலைகீழாக இணைக்கவும்.

"முதலில் நாம் எப்போதும் "+" முனையத்துடன் தொடங்குகிறோம், பின்னர் "-", தாமஸ் செர்ஜியுக் விளக்குகிறார். - தரையில் இணைக்கப்பட்ட கிளாம்ப்பில் கேபிளை அவிழ்க்கும்போது நீங்கள் தற்செயலாக கேஸைத் தாக்கினால், எதுவும் நடக்காது. தரையில் இணைக்கப்படாத கம்பியை முதலில் அவிழ்த்து, காரின் உடலைத் தொட்டால், ஒரு கொத்து தீப்பொறி பறக்கும்.

9. நம்பகமான ஆதாரம்

நீங்கள் ஒரு பேட்டரியை வாங்கினால், நம்பகமான சப்ளையர்களிடமிருந்து - முன்னுரிமை எங்கே அவர்கள் நிறுவி, சார்ஜிங் மற்றும் ஸ்டார்ட் செய்வதைச் சரிபார்ப்பார்கள். புகார் வந்தால், இல்லை

அத்தகைய அளவுருக்களுக்கான சாக்குகள், ஏனெனில் பேட்டரி நிறுவப்பட்ட நிபுணர்களால் நிறுவப்பட்டது

அறிந்து சரிபார்க்கவும்.

மேலும் காண்க: அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் - எப்படி, ஏன் அவற்றை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். வழிகாட்டி

10. எவ்வளவு செலவாகும்?

போலந்தில், பேட்டரிகளின் பல முக்கிய பிராண்டுகளை நாம் காணலாம். Bosch, Varta, Exide, Centra, Braille, Steel Power. கார் பேட்டரி விலை பரவலாக மாறுபடுகிறது. அவை பேட்டரி வகை, திறன் மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. அவை 200 PLN க்கும் குறைவாக தொடங்கி ஆயிரத்திற்கும் மேல் செல்கின்றன.

பீட்ர் வால்சக்

கருத்தைச் சேர்