வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லை
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லை

வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லை குறுகிய நாட்கள், அடிக்கடி மழை மற்றும் காலை மூடுபனி - இலையுதிர் காலம் ஓட்டுநர்களால் உணரப்படுகிறது. காவல்துறையின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த காலகட்டத்தில்தான் அதிக விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. காரணங்களில் ஒன்று கார்களின் மோசமான தொழில்நுட்ப நிலை, பெரும்பாலும், போதுமான விளக்குகள் உட்பட. இதற்கிடையில், ProfiAuto பிராண்ட் நடத்திய ஆய்வுகளின்படி, 25% ஓட்டுநர்கள் தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்களுடன் சாலைகளில் ஓட்டுகிறார்கள்.

கையுறை பெட்டியில் உள்ள உதிரி ஒளி விளக்குகளை மனப்பாடம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், விளக்குகளில் கவனம் செலுத்துவது, நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். ஹெட்லைட்களின் தொழில்நுட்ப நிலையை சரிசெய்தல் மற்றும் சரிபார்த்தல் போன்ற பல கூறுகளையும் நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். இவை அழகுசாதனப் பொருட்கள் அல்ல, ஆனால் வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை தீர்மானிக்கும் சிக்கல்கள். காவல்துறை பொது இயக்குநரகத்தின் அறிக்கையின்படி, 30 இல், தொழில்நுட்ப காரணங்களால் 2019% விபத்துக்களுக்கு வெளிச்சமின்மையே காரணம்.

“ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் காரில் ஹெட்லைட்களை சரியாகச் சரிசெய்வது போன்ற எளிய சாலைப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் புறக்கணிக்க வேண்டாம் என்று நினைவூட்டுகிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த விஷயத்தில் இன்னும் நிறைய புறக்கணிப்பு உள்ளது என்பதை எங்கள் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. ProfiAuto PitStop 2019 பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக ProfiAuto நடத்திய ஆய்வின்படி, 25% ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களில் ஹெட்லைட்களை மோசமாக சரிசெய்துள்ளனர். இதற்கிடையில், அவற்றின் கட்டமைப்பு நேரடியாக பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. தவறாக சரிசெய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றவற்றுடன், மற்ற ஓட்டுனர்களை திகைக்க வைக்கும், சாலையின் போதிய வெளிச்சத்தை வழங்கலாம் அல்லது பாதசாரிகளுக்கு கண்ணை கூசும் பார்வையில் குறுக்கிடலாம்,” என்கிறார் ProfiAuto நிபுணர் ஆடம் லெனார்த்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒளி விளக்குகளை மாற்றுவது - நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன?

வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லைகோட்பாட்டில், ஒளி விளக்குகளை மாற்றுவது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இயக்கத்தின் போது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் மெக்கானிக்களுக்கு "ஏதாவது செய்ய வேண்டும்" என்பதை திறம்பட உறுதி செய்கிறார்கள். பெருகிய முறையில், ஒரு ஒளி விளக்கை மாற்ற, பம்பர் அல்லது கிரில் அல்லது ஹெட்லைட்டின் பின்புறத்தை அணுகுவதைத் தடுக்கும் பிற உறுப்புகளை அகற்றுவது அவசியம். சில சமயங்களில், இணையதளத்தைப் பார்வையிடாமல் உங்களால் இணையதளத்தைப் பார்க்க முடியாமல் போகலாம்.

- ஹெட்லைட்டை அணுகினால், வழக்கமான ஆலசன் விளக்கை நாமே மாற்றலாம். வழக்கமாக முதலில் ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக் அட்டையை அகற்றி, மூன்று முனை பிளக்கை அவிழ்த்து, பின்னர் ஸ்பிரிங் பல்ப் ஃபிளாஞ்சைப் பாதுகாக்க போதுமானது. ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு மாதிரியிலும், இந்த வசந்தம் வித்தியாசமாக வளைந்திருக்கும், எனவே உலர்ந்த மாற்றீடு நடைமுறைப்படுத்தப்பட வேண்டும். பாதகமான சாலை சூழ்நிலைகளில், உச்சவரம்பில் விளக்கை சரியாக அமர்த்துவது எங்களுக்கு மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இந்த நடவடிக்கைக்கு, கையுறைகளை அணிவது வலிக்காது, மேலும் நீங்கள் குடுவையின் கண்ணாடியைத் தொட்டால், அதை ஆல்கஹால் துடைக்க மறக்காதீர்கள். ஒளி விளக்கை அதன் காலரின் உலோக வடிவத்தால் சரியாக ஏற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது செய்யப்படாவிட்டால், ஆம், அது ஒளிரும், ஆனால் சரியாக இல்லை. ஹெட்லைட்களை சரிசெய்வது பெரிதும் உதவாது என்று ProfiAuto நிபுணர் கூறுகிறார்.

தனியா அல்லது ஜோடியா?

வழக்கமான ஆலசன் பல்புகளைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் எரிந்த ஒன்றை மட்டுமே மாற்ற முயற்சி செய்யலாம், இருப்பினும் ஒன்று தோல்வியுற்றால், மற்றொன்று விரைவில் அதைச் செய்யும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, கிட்டை மாற்றுவது நல்லது - விளக்குகளின் தீவிரம் மற்றும் நிறத்தில் உள்ள வேறுபாட்டின் சிக்கலை நாங்கள் அகற்றுவோம், மேலும் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு பம்பரை அகற்ற வேண்டும் என்றால், நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துவோம். . செனான் பல்புகளின் விஷயத்தில், நிறம் மற்றும் ஒளி தீவிரம் இரண்டிலும் உள்ள வேறுபாடு மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது, அவை ஜோடிகளாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

மேலும் காண்க: புதிய ஓப்பல் கிராஸ்லேண்டின் விலை எவ்வளவு?

மாற்றியமைத்த பிறகு, ஒவ்வொரு முறையும் ஹெட்லைட்களின் சரிசெய்தலை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இது ஒரு மெக்கானிக் அல்லது ஒரு ஆய்வு நிலையம் மூலம் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் இது சாத்தியமில்லை என்றால், நீங்கள் கேரேஜ் கதவு அல்லது செங்குத்து சுவரில் இரண்டு ஸ்பாட்லைட்களின் சியாரோஸ்குரோவின் வெளிப்புறத்தை ஒப்பிடலாம். பின்னர் கார் 3 முதல் 5 மீட்டர் தூரத்தில் இருக்க வேண்டும். ஒளியின் கிடைமட்ட எல்லை இடது மற்றும் வலது ஹெட்லைட்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் நிழலின் வலது விளிம்புகள் 15-20 டிகிரி கோணத்தில் மேலே செல்ல வேண்டும். இருப்பினும், "சுவரில்" முறையானது, தலைகீழாகவோ அல்லது குறுக்காகவோ இல்லாமல், ஒளி விளக்கை சரியாக நிறுவியிருந்தால் மட்டுமே நமக்குத் தெரிவிக்க முடியும். ஒரு கார் சேவையில் அல்லது ஒரு தொழில்முறை ஆப்டிகல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சேவை நிலையத்தில் மட்டுமே ஒளியை நன்றாகச் சரிசெய்வது சாத்தியமாகும். ஒளி விளக்கை ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் பிறகு மட்டுமல்லாமல், பிரதிபலிப்பாளரின் அகற்றலுடன் தொடர்புடைய தாள் உலோகத்தின் சாத்தியமான பழுதுபார்க்கப்பட்ட பின்னரும் இந்த கேள்வியை சரிபார்க்க நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. ஒரு சில மில்லிமீட்டர்களின் பல்ப் மாற்றமானது, சாலையில் உள்ள பொருட்களின் வெளிச்சத்தில் சில சென்டிமீட்டர் மாற்றத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.

பட்ஜெட் செனான் மற்றும் நீடித்த ஒளி விளக்குகள் - அது மதிப்புள்ளதா?

வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லைஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களில் செனான் விளக்குகளை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் செலவுகளைத் தவிர்க்க விரும்புகிறார்கள். அதனால்தான் சிலர் வழக்கமான ஆலசன் ஹெட்லைட்களில் செனான் இழைகளை நிறுவுகிறார்கள். இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது மற்றும் ஆபத்தானது. இது ஹெட்லைட்கள், அவற்றின் பிரதிபலிப்பான்கள், கண்ணாடி, ஒளிரும் சாதனங்கள் மற்றும் மின் வயரிங் ஆகியவற்றை சேதப்படுத்தும், மேலும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக வலுவான மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற ஒளிக்கற்றை மூலம் மற்ற ஓட்டுனர்களை திகைக்க வைக்கும். உங்கள் காரை செனானுடன் சித்தப்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் தெளிப்பான்கள் மற்றும் ஒரு சுய-நிலை விருப்பத்துடன் முழுமையான செனான் விளக்கு அமைப்பை நிறுவ வேண்டும். ஒரு மாற்று 25 வாட் பர்னர்களில் கட்டப்பட்ட ஒரு கிட் ஆகும், இது 2000 லுமன்களின் ஒளிரும் பாய்ச்சலை வெளியிடுகிறது - பின்னர் அத்தகைய தேவைகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் ஒளியின் தீவிரம் வழக்கமான ஆலசன் விளக்கை விட அதிகம் வேறுபடாது.

- சில ஓட்டுநர்கள் பணத்தைச் சேமிக்க 'நீண்ட ஆயுள்' பல்புகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். கோட்பாட்டளவில், அவர்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை, ஆனால் ஒரு முக்கியமான "ஆனால்" உள்ளது. விளக்கு இழை மெல்லியதாக, அதாவது, விளக்கின் உள்ளே உள்ள மின்தடை கம்பி, அது அதிக வெப்பமடைகிறது மற்றும் பிரகாசமான ஒளியைக் கொடுக்கும். அது தடிமனாக இருக்கும்போது, ​​குறைந்த ஒளியைக் கொடுக்கிறது, ஆனால் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். எனவே, "நீண்டகால" ஒளி விளக்குகள் குறைவாக பிரகாசிக்கின்றன. நகரத்தை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​​​எங்களுக்கு மிகவும் மோசமான பார்வை இருக்கும், - ProfiAuto நிபுணர் கருத்துகள்.

நல்ல பழைய ஹெட்லைட்களா?

வாகன விளக்குகள். இலையுதிர்காலத்தில் அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது? உதிரி பல்புகள் காணவில்லைவிரிவான லைட்டிங் கவனிப்புடன், ஹெட்லைட்களின் நிலைக்கும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். இவை நவீன கார்களில் பல ஆண்டுகளாக தேய்ந்து போகும் கூறுகள். பிளாஸ்டிக் மங்கலால் செய்யப்பட்ட பிளாஃபாண்ட்கள், பிரதிபலிப்பான்கள் மங்காது. மஞ்சள் ஒளிபுகா விளக்கு நிழல்கள் அவற்றில் உள்ள ஒளியின் கசிவை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகின்றன. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த பாகங்கள் குறைந்த பணத்திற்கு திறமையாக மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம்.

- எங்கள் கார்களில் விளக்குகளின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், குறிப்பாக இப்போது, ​​இலையுதிர்காலத்தில். பாதுகாப்பு வாதங்களை எதிர்ப்பவர்களுக்கு: மோசமான தொழில்நுட்ப நிலையில் விளக்குகள் PLN 500 வரை அபராதம் விதிக்கப்படலாம், செயலிழப்பை சரிசெய்யும் வரை பதிவு ஆவணத்தை வைத்திருப்பது உட்பட, ஆடம் லெனார்ட்டை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது.

மேலும் காண்க: இந்த விதியை மறந்துவிட்டீர்களா? நீங்கள் PLN 500 செலுத்தலாம்

கருத்தைச் சேர்