தானியங்கி பரிமாற்றம் ஹூண்டாய்-கியா A8LR1
உள்ளடக்கம்
ஹூண்டாய்-கியா ஏ8எல்ஆர்8 1-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் கொரியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் சக்திவாய்ந்த டர்போ மற்றும் வி6 இன்ஜின்கள் கொண்ட ரியர்-வீல் டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த டிரான்ஸ்மிஷனை வடிவமைக்கும் போது, பொறியாளர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட ZF 8HP45 தானியங்கி பரிமாற்றத்தை அடிப்படையாக எடுத்துக் கொண்டனர்.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF1, A8LF2 и A8TR1.
ஹூண்டாய்-கியா A8LR1 தொழில்நுட்ப பண்புகள்
வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
ஓட்டுவதற்கு | பின்புறம் / முழு |
இயந்திர திறன் | 3.8 லிட்டர் வரை |
முறுக்கு | 440 Nm வரை |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ஹூண்டாய் ATP SP-IV-RR |
கிரீஸ் அளவு | 9.2 லிட்டர் |
எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 120 கி.மீ |
தோராயமான ஆதாரம் | 270 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற A8TR1 இன் எடை 85.7 கிலோ ஆகும்
ஹூண்டாய்-கியா A8LR1 தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கியர் விகிதங்கள்
2018 டர்போ எஞ்சினுடன் 2.0 கியா ஸ்டிங்கரின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் |
---|---|---|---|---|
3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
5-நான் | 6-நான் | 7-நான் | 8-நான் | பின்புற |
1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
ஹூண்டாய்-கியா A8LR1 கியர்பாக்ஸ் எந்த கார்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?
G70 1 (I) | 2017 - தற்போது |
GV70 1 (JK1) | 2020 - தற்போது |
G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
G80 2 (RG3) | 2020 - தற்போது |
G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
G90 2 (RS4) | 2021-தற்போது |
GV80 1 (JX1) | 2020 - தற்போது |
குதிரை 2 (XNUMX) | 2011 - 2016 |
ஜெனிசிஸ் கூபே 1 (BK) | 2012 - 2016 |
ஆதியாகமம் 1 (BH) | 2011 - 2013 |
ஆதியாகமம் 2 (DH) | 2013 - 2016 |
ஸ்டிங்கர் 1 (சிகே) | 2017 - தற்போது |
Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
K900 2 (RJ) | 2018 - தற்போது |
A8LR1 தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
முதல் ஆண்டுகளில், இந்த இயந்திரத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பலகை அடிக்கடி எரிந்தது.
ஆனால் இப்போது இங்குள்ள அனைத்து பிரச்சனைகளும் GTF பூட்டுதல் கிளட்ச் அணிவதுடன் மட்டுமே தொடர்புடையது
தானியங்கி பரிமாற்ற வால்வு உடலின் சேனல்கள் மற்றும் குறிப்பாக சோலெனாய்டுகள் உடைகள் தயாரிப்புகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன.
பின்னர் கணினியில் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் வீழ்ச்சி பொதிகளில் உள்ள பிடியின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது
அதிக வெப்பமடைவதால் பிளாஸ்டிக் துவைப்பிகள் உருகலாம் மற்றும் பெட்டி வடிகட்டி அடைக்கப்படலாம்.