தானியங்கி பரிமாற்றம் ஹூண்டாய் A8LF1
உள்ளடக்கம்
ஹூண்டாய் A8LF8 அல்லது A1F8 36-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் 2016 முதல் மட்டுமே அசெம்பிள் செய்யப்பட்டது மற்றும் கார்னிவல், சோரெண்டோ, சாண்டா ஃபே மற்றும் பாலிசேட் போன்ற முன்-சக்கர டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த தானியங்கி பரிமாற்றமானது 6 Nm வரையிலான முறுக்குவிசை கொண்ட சக்திவாய்ந்த V360 பவர் யூனிட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
A8 குடும்பத்தில் பின்வருவன அடங்கும்: A8MF1, A8LF2, A8LR1 மற்றும் A8TR1.
ஹூண்டாய் A8LF1 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 3.8 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 360 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ஹூண்டாய் ATF SP-IV |
| கிரீஸ் அளவு | 7.0 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 120 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 270 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி தானியங்கி பரிமாற்ற A8LF1 இன் எடை 95.1 கிலோ ஆகும்
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் ஹூண்டாய் A8LF1
2020 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய 3.5 ஹூண்டாய் பாலிசேட்டின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-நான் | 6-நான் | 7-நான் | 8-நான் | பின்புற |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
ஹூண்டாய் A8LF1 கியர்பாக்ஸ் எந்த கார்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?
| அளவு 6 (IG) | 2016 - தற்போது |
| பாலிசேட் 1 (LX2) | 2018 - தற்போது |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - தற்போது |
| கேடென்ஸ் 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| கார்னிவல் 4 (கேஏ4) | 2020 - தற்போது |
| சோரெண்டோ 3 (ஒன்று) | 2018 - 2020 |
| சோரெண்டோ 4 (MQ4) | 2020 - தற்போது |
| K8 1(GL3) | 2021 - தற்போது |
| டெலுரைடு 1 (ஆன்) | 2019 - தற்போது |
A8LF1 தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
உற்பத்தியின் முதல் ஆண்டில், கியர்பாக்ஸ் அதிர்ச்சிகளைச் சமாளிக்க பல ஃபார்ம்வேர்கள் வெளியிடப்பட்டன
மற்றபடி, இந்தப் பெட்டி இன்னும் பெரிய பிரச்சனைகள் எதையும் காட்டவில்லை.
தானியங்கி பரிமாற்றம் நழுவும்போது, அது விரைவாக அவசர பயன்முறையில் செல்கிறது என்று உரிமையாளர்கள் புகார் கூறுகின்றனர்.
மசகு எண்ணெயை அடிக்கடி புதுப்பிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இங்குள்ள சோலனாய்டுகள் அழுக்குக்கு மிகவும் பயப்படுகின்றன.
பொதுவாக, அத்தகைய இயந்திரம் நம் நாட்டில் ஒருபோதும் காணப்படவில்லை, அதில் குறைந்தபட்ச தகவல் உள்ளது.