ஃபோர்டு CD4E தானியங்கி பரிமாற்றம்
உள்ளடக்கம்
4-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் Ford CD4E ஆனது 1993 முதல் 2000 வரை படேவியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் Mondeo அல்லது Probe போன்ற பிரபலமான ஃபோர்டு மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஒலிபரப்பு, 2000 இல் ஒரு சிறிய நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, ஒரு புதிய குறியீட்டு 4F44E ஐப் பெற்றது.
முன்-சக்கர இயக்கி 4-தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்களும் அடங்கும்: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT-G மற்றும் 4EAT-F.
விவரக்குறிப்புகள் ஃபோர்டு CD4E
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் |
| இயந்திர திறன் | 2.5 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 200 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | ஏடிஎஃப் மெர்கான் வி |
| கிரீஸ் அளவு | 8.7 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 70 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 70 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 150 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள், தானியங்கி பரிமாற்றம் CD4E
1998 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 2.0 ஃபோர்டு மொண்டியோவின் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற பரிமாற்றங்கள்:
என்ன கார்களில் CD4E பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| மொண்டியோ | 1996 - 2000 |
| ஆய்வு | 1993 - 1997 |
| 626 ஜி.ஈ | 1994 - 1997 |
| எக்ஸ் 6 | 1993 - 1997 |
ஃபோர்டு CD4E இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பெட்டி மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் கட்டமைப்பு ரீதியாக எளிமையானது மற்றும் பழுதுபார்க்க மலிவு
தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் பலவீனமான புள்ளி எண்ணெய் பம்ப் ஆகும்: கியர்கள் மற்றும் தண்டு இரண்டும் இங்கே உடைகின்றன
பின்வருபவை சோலனாய்டுகள் தொகுதியின் சிக்கல்கள், இது அதன் வளத்தை விரைவாக வெளியேற்றுகிறது.
மேலும், பிரேக் பேண்ட் அடிக்கடி உடைந்து கிளட்ச் டிரம் வெடிக்கும்
அதிக மைலேஜில், எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் புஷிங்ஸ் அணிவதால் எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது