ஆடி ஆர்எஸ்3 ஸ்போர்ட்பேக் 2.5 டிஎஃப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ எஸ் டிரானிக் - சாலை சோதனை - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் - ஐகான் வீல்கள்

ஆடி ஆர்எஸ்3 ஸ்போர்ட்பேக் 2.5 டிஎஃப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ எஸ் டிரானிக் - சாலை சோதனை - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் - ஐகான் வீல்கள்

RS3 என்பது ஒரு மினி சூப்பர் கார், நம்பமுடியாத அளவிற்கு நிர்வகிக்கக்கூடிய ஆற்றல் கொண்டது, ஆனால் அது அவ்வளவு சுவாரசியமானதா?

பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நானூறு குதிரைத்திறன் சூப்பர் கார்களின் அடையாளமாக இருந்தது. இருப்பினும், சமீபத்தில், ஜேர்மனியர்கள் சிறிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு கூட சக்தியால் ஈர்க்கப்பட்டனர். தவறு - அல்லது கிரெடிட் - மெர்சிடிஸ் ஏ45 ஏஎம்ஜிக்கு சொந்தமானது, அதன் 360 ஹெச்பி. (கடைசி கட்டத்தில் 380 ஹெச்பி) "சூப்பர் ஹாட் ஹேட்ச்பேக்குகளின்" புதிய சகாப்தத்தை அறிமுகப்படுத்தியது.

மேலும் இது எப்படிஆடி RS3, அதன் சமீபத்திய பரிணாம வளர்ச்சியில் அது உயரத்தை அடைகிறது 400 ஹெச்பி, இன்னும் 33 முந்தைய பதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது. IN 2.5 ஐந்து சிலிண்டர் டர்போ இது மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது மட்டுமல்ல, 26 கிலோவை விட இலகுவானது மற்றும் டெலிவரி செய்வதில் மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கிறது. கிடைக்கும் ஒரே பதிப்பு RS3 என்பது 5-கதவு ஸ்போர்ட்பேக் ஆகும், பிரத்தியேகமாக தானியங்கி இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 7-நிலை, மற்றும் நிச்சயமாக உடன் குவாட்ரோ ஆல் வீல் டிரைவ்.

ஆடி குவாட்ரோ ஸ்போர்ட்டை மிகவும் கண்ணியமாக ஒத்த ஒரு ஒலி. உங்களிடம் குறைவான கற்பனை இருந்தால், லம்போர்கினி ஹுரக்கனின் ஒலியை கற்பனை செய்து பாருங்கள், ஆனால் டால்பி இல்லாமல்.

தினசரி சூப்பர் கார்

கை நாற்காலிகளின் கைகளில்ஆடி RS3 சற்று சாய்ந்த ஸ்டீயரிங் மூலம் சற்று உயர்த்தப்பட்ட ஓட்டுநர் நிலையை நான் கண்டறிகிறேன். ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கான ஒரு விசித்திரமான நிலை, அன்றாட வாகனம் ஓட்டுவதில் அதிக ஆறுதலுக்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் எந்த வகையிலும் நீங்கள் ஒரு அரக்கனில் இருப்பதாகக் கூறவில்லை. IN உள்துறை பற்றி கவலை (ஸ்டீயரிங், மென்மையான பிளாஸ்டிக்குகள் மற்றும் மெல்லிய தோல் மீது அல்காண்டரா) ஆனால் வடிவமைப்பு சமீபத்திய தேதியுடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பாக தேதியிட்டது.

ஆனால் இவை அனைத்தும் எப்போது பின்னணியில் மங்கிவிடும் ஐந்து சிலிண்டர் டர்போ 2,5 லிட்டர் அவரது குரல்வளைகளை வெப்பப்படுத்துகிறது. செயலற்ற நிலையில், அது சமமான, அநாமதேய ஒலியை வெளியிடுகிறது, கிட்டத்தட்ட மந்தமான உறுமல், ஆனால் இனிமையான மற்றும் அதிக உலோகக் குறிப்புகளைப் பெற வாயு மிதி மீது இரண்டு குழாய்கள் போதும். மிகவும் கண்ணியமாக ஒலியை ஒத்திருக்கும் ஒலிஆடி குவாட்ரோ விளையாட்டு. உங்களுக்கு கற்பனை குறைவாக இருந்தால், ஒருவர் எப்படி ஒலிக்கிறார் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள் லம்போர்கினி ஹுராகன், ஆனால் டால்பி இல்லாமல்.

முகத்தில் 400 h.p. சக்தி மற்றும் 480 என்எம் டார்க், காகிதத்தில் இந்த இயந்திரம் ஒரு உண்மையான அசுரன். IN நிதானமான நடை இது மென்மையானது மற்றும் மென்மையானது, குறிப்பாக மென்மையான ஆடி டிரைவ் தேர்வு முறைகளில். இருப்பினும், மென்மையான அமைப்புகளில் கூட, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒருபோதும் ஓய்வெடுக்காது, அமைப்பைப் பொறுத்து, கடினத்திலிருந்து கடினமாக மாறும்.

இது இல்லை குறைத்து தீவிரமான அல்லது மூர்க்கத்தனமானதாக இருந்தாலும், இது ஆர்எஸ் 4 ஐ விட இன்னும் கடினமானது. IN திசைமாற்றிமறுபுறம், இது அதன் மூத்த சகோதரியை விட சற்றே போலி மற்றும் குறைவான துல்லியமானது.

நான் நகரத்தை விட்டு எனக்கு பிடித்த சாலையை நோக்கி செல்கிறேன்: என் குளிர்சாதனப்பெட்டியாக எனக்குத் தெரிந்த 10 கிமீ மலை சாலை: இது உண்மையின் தருணம்.

இரகசியம் என்னவென்றால், நுழைவாயிலிலும், திருப்பத்தின் நடுவிலும் அவரை சிறிது அடித்து, சீக்கிரம் அவரை விடுவிக்கவும், அதனால் சக்கரங்கள் குதிரைப்படை தரையில் கொண்டு வரப்படும். இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்காது, ஆனால் அவளுக்கு சிகிச்சை அளிக்க ஒரே வழி இதுதான்.

மிகவும் வேகமாக, மிக எளிதாக

உண்மைஆடி RS3 நியூமேடிக் மவுண்ட்கள் பின்புறத்தை விட முன்பக்கத்தில் அகலமாக இருக்கும் (255/35 19 vs 235/30 19) - மோசமான அடையாளம். இருப்பினும், RS3 வேகமானது என்பதை மறுப்பதற்கில்லை. மிகவும் வேகமாக. இருப்பினும், "காவல்துறையிலிருந்து விமானம்" என்ற வேகத்தில் சில கிலோமீட்டர்கள் நடந்த பிறகு, நான் ஒரு துளி வியர்வை சிந்தவில்லை என்பதைக் காண்கிறேன்; மேலும், நான் என் சொந்தத்தை கூட வைக்கவில்லை. ஆர்எஸ் 3 கண்ணுக்குத் தெரியாத தடங்களில் ஒரு பைத்தியக்கார வேகத்தில் ஓடுகிறதுஆனால் மிகவும் ஆக்கபூர்வமான ஓட்டுநர் பாணியைப் பின்பற்றுவதற்கான ஒவ்வொரு முயற்சியிலும், மூக்கு வெளிப்புறமாக விரிவடைகிறது. இது முதல் ஆர்எஸ் மாடல்களின் சிறப்பியல்பு அப்பட்டமான அண்டர்ஸ்டீயர் அல்ல, ஆனால் காரை எளிமையாகவும் உள்ளுணர்வாகவும் வரம்பில் கூட வேண்டுமென்றே அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. அங்கு நான்கு சக்கர இயக்கி குவாட்ரோ இன்பத்தை விட செயல்திறனை விரும்புகிறது: ஓவர்ஸ்டீர் என்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத விருப்பம். த்ரோட்டிலை நாண் புள்ளிக்கு எதிர்பார்க்க முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் விரும்பியதைப் பெற முடியாது.

நீங்கள் வேகத்தை அதிகரிக்கும்போது, ​​கார் "முன்னால்" கவனம் செலுத்துவது போல் உணர்கிறது பின்புறம் சோம்பேறி, மந்தமானது, ஒத்துழைக்க விரும்பவில்லை.

மூலையில் போதுமான வேகத்தை நீங்கள் பராமரித்திருந்தால், சுமை பரிமாற்றத்துடன், ஒருவேளை ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக்குகள் மூலம் பின்புற முனையை (ஆனால் அதிகம் இல்லை) நகர்த்தலாம். ஆனால் இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் ஏமாற்ற முடிந்தாலும் - குறிக்கப்பட்ட - டர்போ லேக் சரியான நேரத்தில் எரிவாயுவைத் தாக்க, கார் நேராகச் சென்று, முன் சக்கர டிரைவ் காரைப் போலவே நடந்து கொள்கிறது.

ரகசியம் என்னவென்றால் கொஞ்சம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்நுழைவாயிலிலும், திருப்பத்தின் நடுவிலும், சக்கரங்கள் குதிரை வீரர்களை தரையில் கொண்டு வர முடிந்தவரை விரைவாக அதை விடுவிக்கவும். இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்காது, ஆனால் அவளுக்கு சிகிச்சை அளிக்க ஒரே வழி இதுதான்.

மேலும் பெரிய முன்னால் Pirelli P Zeroes தார்ச்சாலையை நன்றாக தாக்குகிறது, ஆனால் அவற்றில் பலவற்றை நீங்கள் கேட்டால், அவை விரைவில் நெருக்கடியாக மாறி மேலும் குறிப்பிடத்தக்க அண்டர்ஸ்டீருடன் உங்களை தண்டிக்கும்.

அது, ஸ்டீயரிங் துல்லியமான சுட்டிகளை வழங்காது, ஆனால் ஆடியின் ஸ்திரத்தன்மை மெக்கானிக்கல் கிளட்சை நம்புவதற்கு விரைவாக கற்றுக்கொள்ளும்.

எங்கள் மாதிரி i உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது கார்பன் பீங்கான் பிரேக்குகள் (நீங்கள் முந்தையவற்றை மட்டுமே வைத்திருக்க முடியும்) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது டைனமிக் ரேஸ் தொகுப்பு (9.000 யூரோக்கள்) 280 கிமீ / மணி வரை வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன், காந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் இரட்டை கருப்பு வால் குழாய் கொண்ட விளையாட்டு வெளியேற்றத்துடன்.

கோட்பாட்டில் அவை அயராது இருக்க வேண்டும், நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, ஆனால் உண்மையில் அவை சாலையில் மெதுவாக இருப்பதற்கான அறிகுறிகளையும் காட்டுகின்றன.

இறுதியாக, கியர்பாக்ஸ் உள்ளது, இது எப்போதும் சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமாக இருக்கும், ஆனால் அத்தகைய ஃபயர்பவர் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கு சற்று மகிழ்ச்சியான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

முடிவுரை

ஆடி ஆர்எஸ்3 இன்றுவரை வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஸ்போர்ட்ஸ் காம்பாக்ட் கார் ஆகும். அதன் பட்டியல் விலை 54.000 யூரோக்கள், சரியான அமைப்புகளுடன், அது எளிதாக மேலும் உயரும். ஆனால் அது இப்போது வடிவம் மற்றும் சக்தியில் சிறிய RS4 ஆக உள்ளது என்பதும் உண்மை.

அவர் எந்த சூழ்நிலையிலும் மிக வேகமாக இருக்கிறார், ஆனால் அதே நேரத்தில் அன்றாட வாழ்க்கையில் கீழ்ப்படிதல், வசதியான மற்றும் நடைமுறை. மாறாக, அவரது முரட்டுத்தனமான வலிமை அவரை ஒரு மோசமான மிருகமாக்காது: வேகமாக நகர்வது அவ்வளவு எளிதாக இருந்ததில்லை, ஆனால் அவரது அதிகப்படியான நிதானம் அவரை வலுவான உணர்ச்சிகளை விரும்புவோருக்கு மிகவும் இனிமையாக இல்லை.

வாகனம் ஓட்டுவதில் சிலிர்ப்பை தரும் பொம்மை உங்களுக்கு வேண்டும் என்றால், ஆடி ஆர்எஸ் 3 உங்களுக்கானது அல்ல; ஆனால் சூரியன் மற்றும் மழையில் ஒவ்வொரு நாளும் வாழ ஒரு சூப்பர் காரின் ஸ்பிரிண்ட் குணங்கள் கொண்ட ஒரு சிறிய காரை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், அதைவிட சிறந்தது எதுவுமில்லை.

போஸ்ட் ஊடுருவல்