டெஸ்ட் டிரைவ் Audi Q7 4.2 TDI குவாட்ரோ

இயந்திரம் புதியது அல்ல, ஆனால் Q7 (அதன் அளவு மற்றும் எடை காரணமாக) தோலில் வரையப்பட்டுள்ளது: 4-லிட்டர் எட்டு சிலிண்டர், சுவாசிக்கக்கூடியது, 2 Nm முறுக்கு திறன் கொண்ட இரட்டை மாறி வடிவியல் டர்போசார்ஜர்கள் - 760 rpm இல் தொடங்குகிறது. எனவே 1.800 ஆர்பிஎம்மில் கிடைக்கும் 326 "குதிரைத்திறன்" அந்த எண்ணிக்கையுடன் இணைகிறது.

இயந்திரம், நிச்சயமாக (எளிதாக) Euro4 சுற்றுச்சூழல் தரத்துடன் இணங்குகிறது, டீசல் துகள் வடிகட்டி உள்ளது, மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் Pieco இன்ஜெக்டர்கள் மற்றும் 1.600 பட்டியின் அதிகபட்ச அழுத்தத்துடன் காமன் ரயில் அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறது. அதன் துல்லியத்துடன், இது நிறைய முன் மற்றும் ஊசி பருப்புகளைக் கையாள முடியும், இன்ஜின் மகிழ்ச்சியுடன் அமைதியாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும், மேலும் ஆறு வேக தானியங்கியுடன் இணைந்து Q7 ஐ கிட்டத்தட்ட ஒரு தடகள வீரராக ஆக்குகிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அடைய ஆறு வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும், நெகிழ்வுத்தன்மை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் சராசரி நுகர்வு சாதகமாக குறைவாக இருக்கும் - 11 கிலோமீட்டருக்கு 12 முதல் 100 லிட்டர் வரை, இது மிகவும் பெரியது. கார்.

புதிய இயந்திரம் ஒரு உயர் தரமான உபகரணங்களையும் உள்ளடக்கியது. ஏற்கனவே லேசாக மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட Q7, ஏர் சஸ்பென்ஷன், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட டெயில்கேட் மெக்கானிசம் (அனுசரிப்பு டாப் பாயிண்ட், குறிப்பாக குறுகிய உயரத்திற்கு) தரமாக வரும் மற்ற எல்லா உபகரணங்களும் கூடுதலாக தரமான உபகரணங்கள்.

கூடுதல் செலவில், நீங்கள் ஆடி லேன் அசிஸ்ட் சிஸ்டத்தை ஆர்டர் செய்யலாம், இது காரை பாதையில் இருந்து இரண்டு கேமராக்கள் மூலம் கண்காணிக்கிறது மற்றும் ஸ்டீயரிங் அசைப்பதன் மூலம் டிரைவரை எச்சரிக்கிறது (இலையுதிர்காலத்தில் கிடைக்கும்), மற்றும் டாப் பேங் & ஒலூஃப்சன் ஒலி அமைப்பு 14 செயலில் உள்ள பேச்சாளர்கள் மற்றும் ஒலிபெருக்கிகள் (மொத்தம் 1000 வாட்களுக்கு மேல்). Q7 4.2 TDI குவாட்ரோ ஏற்கனவே ஸ்லோவேனியன் சந்தையில் கிடைக்கிறது, அதற்காக ஒரு நல்ல € 76 கழிக்கப்பட வேண்டும்.

துசன் லுகிக், புகைப்படம்:? தொழிற்சாலை