டெஸ்ட் டிரைவ் Audi Q5 2.0 TDI 190 HP - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
ஆடி க்யூ5 2.0 டிடிஐ 190 ஹெச்பி - சாலை சோதனை
பக்கெல்லா
|
|
2.0 ஹெச்பி கொண்ட 190 டிடிஐ இயந்திரம் ஆடி க்யூ 5 ஒரு சிறிய இடப்பெயர்வைக் கொண்டுள்ளது, இது பொறுப்பு காப்பீட்டில் சேமிக்கிறது மற்றும் குறைந்த எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது. எவ்வாறாயினும், குறைந்த-ரேவ் டெலிவரி நம்பத்தகுந்ததாக இல்லை, மேலும் நிலையான உபகரணங்கள் (ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்) மற்றும் டாஷ்போர்டில் பயன்படுத்தப்படும் சில பொருட்களும் இல்லை.
La இரண்டாவது தலைமுறை ஓ 'ஆடி Q5 முந்தைய தொடரின் வெற்றியை மீண்டும் செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது வடிவமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை மற்றும் தரையையும் புத்தம் புதியது (அதே எம்எல்பி ஈவோ ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது பெர்லினா ஏ 4 மற்றும் இருந்து ஆஃப்-ரோட் வாகனம் Q7) இது இப்போது உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது மெக்ஸிக்கோ அதற்கு பதிலாக ஜெர்மனி, "பிரீமியம்" விளையாட்டு வளாகத்திற்கான அசாதாரண "குறைந்த விலை" விருப்பம்.
எங்கள் சாலை சோதனை இந்த நேரத்தில் வரிசையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த டர்போடீசல் பதிப்பு எது என்பதை சோதிக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது: 2.0 டிடிஐ 190 ஹெச்பி தனிப்பயனாக்கலில் வடிவமைப்புஒன்றாக கண்டுபிடிப்போம் பலங்கள் и குறைபாடுகள் из குறுக்குவழிகள் a நான்கு சக்கர இயக்கி நான்கு வளையங்கள்.
நகரம்
La நீளம் 4,66 மீட்டர், பெரிய கண்ணாடி மேற்பரப்புகள் மற்றும் வழக்கின் கீழே பாதுகாப்புஆடி Q5 அவை வாகன நிறுத்துமிடங்களில் மிகவும் உதவியாக இருக்கும். இருப்பினும், ஒருவருக்கு இது ஆர்வமாக உள்ளது எஸ்யூவி EUR 50.000 XNUMX i பின்புற சென்சார்கள் (540 யூரோக்கள்)
Le இடைநீக்கங்கள் துளைகளுக்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறது இயந்திரம் - ஒரு சுவாரஸ்யமான ஷாட்டை வழங்கும் போது ("0-100" 7,9 வினாடிகளில்) - இது 2.000 ஆர்பிஎம்மில் சிறிது தயக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.
நகருக்கு வெளியே
திஆடி Q5 எங்கள் முக்கிய கதாபாத்திரம் சாலை சோதனை பொழுதுபோக்கு விட இது மிகவும் உறுதியளிக்கிறது, முக்கியமாக தவறு காரணமாக திசைமாற்றி மிகவும் உணர்திறன் இல்லை. நீங்கள் நம்பக்கூடிய குறைந்த பிடியில் உள்ள மேற்பரப்புகள் நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் மின்னணு வேறுபட்ட பூட்டில் (மணிக்கு 100 கிமீ வேகம் வரை செயலில்).
Il இயந்திரம் டர்போ டீசல் 2.0 டிடிஐ 190 ஹெச்பி மற்றும் 400 என்எம் டார்க்குடன் இணைந்து எஸ் ட்ரானிக் தானியங்கி பரிமாற்றம் a இரட்டை கிளட்ச் ஏழு கியர்களில் அவருக்கு ஒன்று உள்ளது சார்பு OSAGO காப்பீட்டில் சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் உள்ளடக்கம், ஆனால் 2.000 rpm க்குக் கீழே உள்ள பதிலில் மிகவும் "தீர்மானிக்கப்படவில்லை": ஒரே உண்மையான குறைபாடு எஸ்யூவி மற்ற எல்லா விஷயங்களிலும் சமநிலையானது.
நெடுஞ்சாலை
துளைகளில் மென்மையானது, அமைதியானது, அதிக வேகத்தில் மற்றும் பாதுகாப்பானது பிரேக்குகள் சக்திவாய்ந்த: இயற்கை வாழ்விடம்ஆடி Q5 எங்கள் பொருள் சாலை சோதனை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றிமோட்டார் பாதை.
பற்றி "தன்னாட்சி இங்கோல்ஸ்டாட்டைச் சேர்ந்த உற்பத்தியாளர் 1.326 கிமீ மைலேஜைக் கோருகிறார், ஆனால் நிதானமான ஓட்டுநர் பாணியுடன், நீங்கள் 1.000 க்கு மேல் இருக்க முயற்சி செய்யலாம்.
கப்பலில் வாழ்க்கை
La இரண்டாவது தலைமுறை ஓ 'ஆடி Q5 அது ஆகிறது எஸ்யூவி விசாலமான மற்றும் பல்துறை: லாபம் நெகிழ் பின் இருக்கைகள் விருப்பமானவை (€ 425) மற்றும் பின் கதவு தானியங்கி திறப்பு மற்றும் மூடுதல் நிலையானது மற்றும் அணுகலை அனுமதிக்கிறது தண்டு பெரியது (550 லிட்டர், இது இரண்டு இருக்கைகள் உள்ளமைவில் 1.550 ஆகிறது).
உறவில் ஏற்ற தாழ்வுகள் அலங்காரம்: சட்டசபைகள் எப்போதும்போல, மிக நல்ல நிலையில் உள்ளன என்பது உண்மையாக இருந்தால், இருப்பதும் சமமான உண்மை கடினமான பிளாஸ்டிக் (மற்றும் சிறந்த தரம் இல்லை) டாஷ்போர்டின் கீழே மற்றும் கதவு பேனல்களில் இந்த பிரிவில் ஒரு காருக்கு பொருத்தமற்றது. மறுபுறம், ஈர்க்கக்கூடிய டிஜிட்டல் கருவி விதிவிலக்கானது. ஆடி மெய்நிகர் காக்பிட்... மேலும் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு வழிசெலுத்தல் அமைப்பு மற்றும் கழித்தல் உள்ளடக்கிய ஒரு தொகுப்பை வாங்க வேண்டிய கடமை 600 யூரோக்கள். எம்எம்ஐ டச் (3.385 யூரோக்கள்) மற்றும் ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் மூன்று-ஸ்போக் லெதர் ஸ்டீயரிங் (185 யூரோக்கள்).
விலை மற்றும் செலவுகள்
Il விலை ஓ 'ஆடி க்யூ 5 2.0 டிடிஐ 190 சிவி வடிவமைப்பு எங்களால் வழிநடத்தப்பட்டது சாலை சோதனை அது மிகைப்படுத்தல் அல்ல: 11 யூரோ... பிரச்சனை அது நிலையான உபகரணங்கள் - நான்கு வளையங்களின் வீடு எப்போதும் நமக்குக் கற்பித்தது போல - பட்டியலை நம்பி ஆழமாக ஒருங்கிணைக்க வேண்டியது அவசியம். விருப்பமானது அது மட்டுமே உள்ளடக்கியது என்பதால்புளூடூத் சிடி எம்பி 3 இல் ஆட்டோராடியோ ஆக்ஸ், பின்னர் அலாய் சக்கரங்கள் 18″, ஒற்றை மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு (!), நான் செனான் ஹெட்லைட்கள், மின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலுடன் லக்கேஜ் பெட்டியின் கதவு, i மடிப்பு கண்ணாடிகள் மின்சாரம் ஒளி உணரி и மழை சென்சார்.
I நுகர்வு மிகவும் நல்லது (20,4 கிமீ / எல், மிதமான ஓட்டுதலுடன் 15 க்கு மேல்), மற்றும் மதிப்பைப் பாதுகாத்தல் இரண்டாம் நிலை சந்தையில். எனினும் உத்தரவாதத்தை வரம்பற்ற மைலேஜுடன் இரண்டு ஆண்டுகள் மட்டுமே (குறைந்தபட்சம் சட்டப்படி தேவை).
பாதுகாப்பு
திஆடி Q5 அது ஆகிறது எஸ்யூவி பாதுகாப்பானது: நிலையாக, நிலக்கீல் மற்றும் நல்ல பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் ஒட்டப்படுகிறது.
எவ்வாறாயினும், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தரத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் நாம் விலையில் மட்டுமே காண்கிறோம் காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரை, பாதசாரி பாதுகாப்பு, அவசர அழைப்பு, உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு மற்றும் தானியங்கி பிரேக்கிங் கொண்ட முன் ஹூட்.
Спецификация
உபகரணங்கள்
| இயந்திரம் | 4 சிலிண்டர்கள், டர்போடீசல் |
| சார்பு | 1.968 செ.மீ. |
| அதிகபட்ச சக்தி / rpm | 140 எடையில் 190 kW (3.800 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு / புரட்சிகள் | 400 Nm முதல் 1.750 உள்ளீடுகள் |
| ஒப்புதல் | யூரோ 6 |
| பரிமாற்றம் | 7-வேக தானியங்கி |
பவர்
| உடற்பகுதியில் | 550/1.550 லிட்டர் |
| தொட்டி | 65 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 218 கி.மீ. |
| அக். 0-100 கிமீ / மணி | 7,9 கள் |
| நகர்ப்புற / கூடுதல் / சராசரி நுகர்வு | 18,9 / 21,3 / 20,4 கிமீ / எல் |
| சுதந்திரம் | 1.326 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 129 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
அணிகலன்கள்
| பார்க்கிங் உதவியாளர் | 11 யூரோ |
| 18 இன்ச் அலாய் வீல்கள் | தொடர் |
| தகவமைப்பு LED ஹெட்லைட்கள் | 11 யூரோ |
| செனான் ஹெட்லைட்கள் | தொடர் |
| தோல் / சூழல் தோல் உள்துறை | 11 யூரோ |
| செயற்கைக்கோள் நேவிகேட்டர் | 11 யூரோ |
| மழை சென்சார் | தொடர் |
| பூங்காவனத்திற்குப் பிறகு. | 11 யூரோ |
| பனோரமிக் சன்ரூஃப் | 11 யூரோ |
| உலோக வண்ணப்பூச்சு | 11 யூரோ |
