டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ7 50 டிடிஐ குவாட்ரோ: எதிர்காலத்திற்கு எக்ஸ்பிரஸ்
இங்கோல்ஸ்டாட்டில் இருந்து ஒரு உயரடுக்கு மாதிரியின் புதிய தலைமுறையின் சோதனை
அதன் முன்னோடி இன்னும் மிக அழகான ஆடி மாடல்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் புதிய தலைமுறை ஏ 7 ஸ்போர்ட் பேக் நவீன தொழில்நுட்பங்களின் வரம்பிற்கு இன்னும் சுவாரஸ்யமான வரிசையை சேர்க்கிறது.
உண்மையில், A7 இன் புதிய பதிப்பின் முதல் சந்திப்பில், கொஞ்சம் மாறியிருந்தாலும், நமக்கு முன்னால் நமது நல்ல பழைய நண்பர் இருக்கிறார் என்ற உணர்வைப் பெறுகிறோம். ஆமாம், இப்போது ரேடியேட்டர் கிரில் அதிக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, மேலும் வடிவமைப்பில் கூர்மையான மூலைகள் மற்றும் விளிம்புகள் கூர்மையானவை, ஆனால் நேர்த்தியான நான்கு-கதவு கூபேவின் நிழல் கிட்டத்தட்ட நூறு சதவீதம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது ஒரு குறைபாடாக எடுத்துக் கொள்ளப்படக் கூடாது - மாறாக, நான்கு சின்ன மோதிரங்களைக் கொண்ட பிராண்டால் உருவாக்கப்பட்ட மிக நேர்த்தியான மாடல்களில் A7 ஒன்றாகும், மேலும் அதன் புதிய தலைமுறை அதன் முன்னோடிகளை விட மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.
இருப்பினும், முந்தைய மாடலுக்கான ஒற்றுமை நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தவுடன் மறைந்துவிடும். கிளாசிக் பொத்தான்கள், சுவிட்சுகள் மற்றும் அனலாக் சாதனங்களுக்குப் பதிலாக, இங்கே நாம் பல திரைகளால் சூழப்பட்டிருக்கிறோம், அவற்றில் சில தொடு உணர் மற்றும் தொட்டுணரக்கூடியவை. ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவைப் பயன்படுத்தி மிக முக்கியமான ஓட்டுநர் தரவு விண்ட்ஷீல்டில் நேரடியாக ஓட்டுநர் பார்வையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, லைட்டிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் போன்ற பழக்கமான ஒரு உறுப்பு கூட சிறிய தொடுதிரை மூலம் மாற்றப்பட்டுள்ளது. ஆடி முழு டிஜிட்டல் மயமாக்கலை நோக்கமாகக் கொண்டது.
சிறந்த மாறுபாட்டுடன் கூடிய உயர்தர காட்சிகளுக்கு நன்றி, இது கிட்டத்தட்ட உடனடியாக செயல்படுகிறது, உட்புறம் ஒரு சிறப்பு எதிர்கால அழகைப் பெறுகிறது. இருப்பினும், உண்மை என்னவென்றால், பெரும்பாலான அம்சங்களுடன் பணிபுரிவது பழகுவதற்கு நேரம் எடுக்கும் மற்றும் கவனத்தை சிதறடிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: அதன் பிரகாசத்தை மாற்ற, நீங்கள் முதலில் பிரதான மெனுவிற்குச் செல்ல வேண்டும், பின்னர் "அமைப்புகள்" துணை மெனுவிற்குச் செல்ல வேண்டும், பின்னர் "பின்", பின்னர் "குறிகாட்டிகள்" போன்ற கட்டளையைக் கொடுக்கவும் - பின்னர் நீங்கள் "ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே" க்கு அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள். இங்கே நீங்கள் பிரகாச சரிசெய்தல் விருப்பத்தைப் பெறும் வரை கீழே உருட்ட வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் விரும்பிய பிரகாசத்தை அடைய தேவையான பல முறை பிளஸ் அழுத்தவும். மெனுக்கள் போதுமான தர்க்கரீதியானவை, இருப்பினும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை குரல் கட்டளைகளைக் கட்டுப்படுத்துவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, 286 ஹெச்பி கொண்ட குறைந்தபட்சம் மூன்று லிட்டர் டி.டி.ஐ. ஒரு பொத்தானைக் கொண்டு தொடங்குகிறது, குரல் கட்டளை அல்லது மெனு மூலம் தோண்டுவது அல்ல. டிரான்ஸ்மிஷனை டிக்கு மாற்ற ஜாய்ஸ்டிக்கை நகர்த்தி தொடங்கவும். ஏ 7 ஸ்போர்ட்பேக் முதல் சில மீட்டர்களில் இருந்து அதன் மிக உயர்ந்த அளவிலான சஸ்பென்ஷன் ஆறுதல் மற்றும் ஒலி காப்புடன் ஈர்க்கிறது. ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் இரட்டை ஒலி மெருகூட்டல் உங்களை வெளி உலகத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட விலகிச் செல்கின்றன, மேலும் ஏ 7 கடினமான சாலைகளில் கூட பாவம் செய்ய முடியாத பழக்கவழக்கங்களை பராமரிக்கிறது.
160 வரை வேகத்தில் கடலோரப் பயணம்
160 கிமீ/மணி வேகத்தில் இழுவை இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும்போது என்ஜின் தானாகவே அணைக்கப்படும்போது உட்புறம் இன்னும் அமைதியாகிவிடும். அதன் V8,3 இல் 100 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன், பெரிய நான்கு-கதவு கூபே 620 வினாடிகளில் 6 முதல் 5,6 வரை எளிதாக துரிதப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், கடினமாக இழுத்து முடுக்கிவிடும்போது, அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் TDI ஒரு நொடி யோசிக்க வேண்டும். உங்கள் முழு உந்துதல். 0-வோல்ட் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க் இருந்தபோதிலும், SQ100 ஐப் போலவே, ஆடி வேகமாக செயல்படும் மின்சார அமுக்கியை இங்கு பயன்படுத்தவில்லை. ஒரு புதுமையான ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்கு நன்றி, கிட்டத்தட்ட ஐந்து மீட்டர் மெஷின், பக்கவாட்டு சாய்வு இல்லாமல், இறுக்கமான மற்றும் இறுக்கமான திருப்பங்களில் கூட அற்புதமாக திறமையாக சுடுகிறது. இருப்பினும், இந்த வகை கார்கள் மிகவும் எளிதாகவும் நேரடியாகவும் இயக்கப்படுகின்றன. இது யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தக்கூடாது, ஏனென்றால் A48 இன் எடையை அளவிடும் போது, ஒரு தீவிரமான 7 கிலோகிராம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது, இது ஸ்போர்ட்டி தன்மையை விட அதிக நம்பிக்கை-வசதியை தீர்மானிக்கிறது.
முடிவுரையும்
+ சிறந்த ஒலி காப்பு, மிகச் சிறந்த சவாரி வசதி, ஹெவி-டூட்டி டீசல் எஞ்சின், ஏராளமான உள்துறை இடம், வசதியான இருக்கைகள், பல துணை அமைப்புகள், பணக்கார இணைப்பு, சக்திவாய்ந்த பிரேக்குகள்
- குறைந்த ரெவ்களில் இருந்து முடுக்கி விடும்போது உணரக்கூடிய சிந்தனை, மிகவும் கனமானது, முழு சுமையில் இயந்திரம் கொஞ்சம் சத்தம், செயல்பாடு கட்டுப்பாட்டுக்கு முழு செறிவு, அதிக செலவு தேவை
உரை: டிர்க் குல்டே
புகைப்படம்: அஹிம் ஹார்ட்மேன்
