டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக்: முன்னோக்கி மற்றும் மேலே
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக்: முன்னோக்கி மற்றும் மேலே

இங்கோல்ஸ்டாட்டில் இருந்து காம்பாக்ட் மாடலின் புதிய தலைமுறையின் முதல் எண்ணம்

ஆடி ஸ்போர்ட்பேக்கின் புதிய தலைமுறை சற்றே பெரியதாகவும் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்டதாகவும் உள்ளது. மாடல் VW கோல்ஃப் VIII மற்றும் சீட் லியோனுடன் பொதுவான தொழில்நுட்ப தளத்தைக் கொண்டுள்ளது - இது குறுக்குவெட்டு இயந்திரம் கொண்ட மாடல்களுக்கான மாடுலர் ஈவோ இயங்குதளத்தின் பதிப்பு.

பிரீமியம் காம்பாக்ட்-வகுப்பு மாதிரிகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமான சந்தைப் பிரிவாகும். உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இது புதிய பிராண்ட் வாடிக்கையாளர்களைக் கண்டறிந்து அவர்களின் மாடல்களின் ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் வாய்ப்பாகும். வாங்குபவர்களுக்கு, அத்தகைய மாதிரிகள் முடிவற்ற அதிக விலையை செலுத்தாமல் முதல் வகுப்பு ஓட்டுநராக உணர ஒரு வழி. ஏறக்குறைய 3 ஆண்டுகளாக ஆடி ஏ25யின் பணி இதுவாகும், ஏற்கனவே ஐந்து மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டிய உற்பத்தி ஓட்டம், சொற்பொழிவாகக் காட்டப்படுவதால், மாடல் வெற்றிகரமாக உள்ளது.

டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக்: முன்னோக்கி மற்றும் மேலே

இப்போது மாடலின் நான்காவது பதிப்பு உள்ளது. இது ஒரு பளபளப்பான சிவப்பு அரக்கு பூச்சு மற்றும் நிச்சயமாக அழகாக இருக்கிறது. 3 வோல்ட் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க் மூலம் இயக்கப்படும் லேசான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் 35 TFSI பதிப்பில் இது A48 ஆகும். அனலாக் சாதனங்கள் ஏற்கனவே கதையின் ஒரு பகுதியாக உள்ளன - டிஜிட்டல்-காக்பிட் நிலையானதாக வருகிறது, மேலும் கூடுதல் செலவில், பெரிய திரை மற்றும் இன்னும் மேம்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் கூடிய பதிப்பு கிடைக்கிறது.

என்ஜினில் தொடக்க பொத்தானை அழுத்தவும், தொடங்குவதற்கான நேரம் இது. ஏழு வேக எஸ் ட்ரோனிக் டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் இப்போது ஒரு மினியேச்சர் ஜாய்ஸ்டிக் ஆகும், கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் நெம்புகோல்கள் தரமானவை. இதுவரை, டி.எஸ்.ஐ பெட்ரோல் என்ஜின்கள் அவற்றின் சீரான சவாரிக்கு அனுதாபத்தை வென்றுள்ளன, மேலும் ஏ 3 இல், நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் நாம் பழகியதை விட இன்னும் புத்திசாலித்தனமாக இயங்குகிறது. ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் விதிவிலக்காக மென்மையான பற்றவைப்பு மற்றும் தொடக்கத்தை வழங்குகிறது. நாங்கள் ஏற்கனவே மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் இருக்கிறோம், துணை அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இது.

ஏ 3 ப்ரீ சென்ஸ் ஃப்ரண்ட், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டென்ட் மற்றும் சர்வீஸ் அசிஸ்டெண்ட்டை தரமாக வழங்குகிறது. ஒரு விருப்பமாக, தகவமைப்பு வேக கட்டுப்பாட்டு உதவியாளர் உட்பட முழு அளவிலான மின்னணு உதவியாளர்களை நீங்கள் பெறலாம்.

நாங்கள் பாதையை விட்டு வெளியேறுகிறோம், இது மிகவும் தீவிரமான திருப்பங்களுக்கான நேரம். A3 எனப்படுவதைப் பயன்படுத்தி வெவ்வேறு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. டிரைவ்-மோட் தேர்வாளர், நாங்கள் டைனமிக் இயக்குகிறோம், இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை பலப்படுத்துகிறது மற்றும் திசைமாற்றி மேலும் நேரடியானதாக ஆக்குகிறது. கார் அதன் குறிப்பிடத்தக்க நடுநிலை மற்றும் திருப்பங்களில் நிலைத்தன்மையுடன் வியக்க வைக்கிறது, சறுக்கல் என்பது இயற்பியலின் விதிகளை முற்றிலும் மீறுவதன் மூலம் மட்டுமே அடையப்படுகிறது.

டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக்: முன்னோக்கி மற்றும் மேலே

கைமுறையாக மாற்றுவது ஒரு நல்ல தொடுதலாகும், ஆனால் உண்மையில் டைனமிக் எல்லாவற்றையும் நன்றாகச் செய்கிறது, டவுன்ஷிஃப்ட் செய்யும் போது தானியங்கி டவுன்ஷிஃப்ட் உட்பட, இது நடைமுறையில் தேவையற்றது. சாலையில் உள்ள நிலக்கீல் மிகவும் சீரற்றதாகிவிட்டது, எனவே நாங்கள் ஆறுதல் பயன்முறைக்கு மாறுகிறோம்.

போதுமான உள்துறை இடம் உள்ளது, ஆனால் அதிகம் இல்லை. அதாவது, முந்தைய ஏ 3 இல் நீங்கள் நன்றாக உணர்ந்திருந்தால், புதிய தலைமுறை உங்களுக்கும் பொருந்தும். இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள இருக்கைகளிலிருந்து வரும் உணர்வுகள் மிகவும் இனிமையானவை அல்ல, அங்கு பரந்த பின்புற பேச்சாளர்கள் பார்வையையும் இடத்தின் அகநிலை உணர்வையும் முற்றிலும் மறைக்கிறார்கள்.

பெட்ரோல் 35 TFSI உடன், மாடல் இரண்டு டீசல் பதிப்புகளிலும் கிடைக்கிறது: 30 TDI உடன் 116 hp. மற்றும் 35 hp உடன் 150 TDI. கோல்ஃப் வரம்பைப் போலவே, குறைந்த சக்தி பதிப்புகளும் ஒரு சுயாதீனமான பின்புற அச்சு இடைநீக்கத்திற்கு பதிலாக ஒரு முறுக்கு பட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றன. 30 TDI இன் நிலை இதுதான், இது எங்களுக்கு மகிழ்ச்சியளிக்கும் வகையில், உண்மையில் அதன் பெரிய சகோதரரைப் போலவே ஓட்டுகிறது. மற்ற எல்லா விதங்களிலும், "சிறிய" டீசல் அதன் அதிக விலையுயர்ந்த உறவினர்களை விட மிகவும் தாழ்ந்ததாக இல்லை - இது உண்மையில் சிக்கனமானது மட்டுமல்ல, A3 க்கு உண்மையில் அர்த்தமுள்ள மாற்றாகவும் உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலும் பிரீமியம் தன்மை ஒரு உண்மை.

முடிவுரையும்

டெஸ்ட் டிரைவ் ஆடி ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக்: முன்னோக்கி மற்றும் மேலே

கையாளுதல், உதவி அமைப்புகள் மற்றும் லைட்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஏ 3 ஸ்போர்ட்பேக் அதன் பெரிய ஏ 4 உடன்பிறப்பின் கழுத்தில் சுவாசிக்கிறது. காம்பாக்ட் ஆடி மாடல் அதன் நன்கு சீரான கையாளுதல் மற்றும் உயர்தர உள்துறை பொருட்களால் ஈர்க்கிறது.

கருத்தைச் சேர்