பற்றவைப்பு கருவி - வடிவமைப்பு மற்றும் பொதுவான தவறுகள்

ஒரு இயக்கியாக, தீப்பொறி பிளக்குகள் போன்ற சில கூறுகள் தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். இருப்பினும், அவை ஒரு பெரிய அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். அதன் பாகங்களில் ஒன்று பற்றவைப்பு சாதனம். இயந்திரம் வேலை செய்யத் தொடங்குவதற்கும் காரை இயக்குவதற்கும் அவருக்கு நன்றி. எனவே, பற்றவைப்பு சாதனத்தில் ஏதேனும் மோசமாக நடக்கத் தொடங்கினால் அதை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த உறுப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாங்கள் கட்டுரையில் விவரிக்கிறோம், நிச்சயமாக, மிகவும் பொதுவான செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்களைக் குறிப்பிடுகிறோம். காரை ஸ்டார்ட் செய்ய அனுமதிக்கும் பகுதியைப் படித்து மேலும் அறிக!

பற்றவைப்பு கருவி - உள்ளே இருந்து அது எப்படி இருக்கும்?

பற்றவைப்பு சாதனம் உண்மையில் அதன் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் பல்வேறு கூறுகளின் ஒற்றை அமைப்பாகும். இருப்பினும், அதன் வடிவமைப்பு மின்சாரம் (புதிய வாகனங்களில்) அல்லது எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் என்பதில் இருந்து வேறுபடலாம். இருப்பினும், பிந்தையது முக்கியமாக பழைய மாடல்களில் காணப்படுகிறது. மின்சார பற்றவைப்பு சாதனத்தின் வடிவமைப்பு ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் விநியோகஸ்தர் இல்லை, அதாவது. அனைத்து இயந்திர கூறுகள். இந்த ஏற்பாடு பொதுவாக பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• உடைப்பான்;
• உயர் மின்னழுத்த விநியோகஸ்தர் (மின்சார பதிப்பில் கிடைக்கவில்லை);
• பற்றவைப்பு நேர சீராக்கி;
• மின்தேக்கி.

பற்றவைப்பு கருவி - குவிமாடம் எதற்கு பொறுப்பு?

இக்னிட்டர் டோம் (மூடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு எளிய பணியைக் கொண்டுள்ளது. இது தீப்பொறி பிளக்குகளுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்க வேண்டும். இது முழுமையாக செயல்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அது இல்லாமல் இயந்திரம் தொடங்காது. என்ஜின் பெட்டியில் கண்டுபிடிக்க எளிதானது. இது என்ஜினுக்கு செல்லும் கேபிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு ஆக்டோபஸ் போல தோற்றமளிக்கிறது. இது ஒரு விலையுயர்ந்த உறுப்பு அல்ல - இது சுமார் 15-3 யூரோக்கள் செலவாகும் - ஆனால் பற்றவைப்பு சாதனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு, அதன் நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

பற்றவைப்பு கருவி - குவிமாடத்திற்கு சேதம் ஏற்பட்டதற்கான அறிகுறிகள்

உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை என்றால், பற்றவைப்பு சுவிட்ச் அல்லது சிஸ்டத்தின் வேறு ஏதேனும் ஒரு பகுதியில் பிரச்சனை இருக்கலாம். பெரும்பாலும் காரணம் உடைந்த குவிமாடம் ஆகும். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு காரின் அடிப்படை வடிவமைப்பை நன்கு அறிந்த ஒரு நிபுணரல்லாதவர் கூட இது சிக்கலா என்பதை சரிபார்க்க முடியும். நீங்கள் அவரைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, அவர் நகர்கிறாரா என்று சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், திருகுகள் அதை போதுமான அளவு இறுக்கமாக வைத்திருக்கவில்லை. பின்னர் பேட்டரியைத் துண்டித்து, உறுப்பை அகற்றவும். அதன் பிறகு, அது விரிசல் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் கவனமாக பரிசோதிக்கலாம்.

சேதமடைந்த பற்றவைப்பு சாதனம் - அறிகுறிகள் அடையாளம் காண எளிதானது

பற்றவைப்பு அமைப்பின் எந்த கூறு சேதமடைந்திருந்தாலும், அறிகுறிகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். கார் சரியாக ஸ்டார்ட் ஆகாது, சில சமயங்களில் அதை ஸ்டார்ட் செய்யவே முடியாது. குறிப்பாக இயந்திரம் ஏற்கனவே குளிர்ச்சியாக இருந்தால். கூடுதலாக, வாகனம் முன்பு உண்மையான மிருகமாக இருந்தாலும், அதன் சக்தியை இழக்கும். எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதையும் நீங்கள் காணலாம். பற்றவைப்பு சாதனத்திற்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனம் ஓட்டும்போது திரவத்தன்மை இழப்பு மற்றும் சிறப்பியல்பு ஜெர்க்ஸ் ஆகியவற்றால் வெளிப்படும்.

பற்றவைப்பு கருவி - முறிவின் அறிகுறிகள் மற்றும் மிகவும் பொதுவான செயலிழப்புகள்

பற்றவைப்பு கருவியில் உள்ள செயலிழப்புகளைப் பற்றி பேசுகையில், அதை மட்டும் நிறுத்துவது கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது முற்றிலும் தோல்வியடையக்கூடிய ஒரு பெரிய பொறிமுறையின் ஒரு பகுதியாகும். மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் உடைந்த அல்லது உடைந்த உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் சுருள் அல்லது தீப்பொறி பிளக்குகளுக்கு வழிவகுக்கும். சில நேரங்களில் வாகனத்திற்குள் சுற்றித் திரியும் எலி அல்லது பிற கொறித்துண்ணிகளால் அவை கடிக்கப்படலாம் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இந்த பெரிய பொறிமுறையில் மற்றொரு தவறு தீப்பொறி பிளக்குகள் வெள்ளம். வடிகட்டிகளை தவறாமல் மாற்ற மறந்துவிட்டால், கணினி சரியாக வேலை செய்யாமல் போகலாம்.

சேதமடைந்த பற்றவைப்பு சாதனம் - அறிகுறிகள் கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்

பற்றவைப்பு சாதனம் தோல்வியடையத் தொடங்கினால், பிரச்சனையின் பிரகாசமான மற்றும் தெளிவான அறிகுறிகளை நீங்கள் எப்போதும் கவனிக்க மாட்டீர்கள். அவை சிறிது நேரம் தோன்றி தோல்வியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் மறைந்துவிடும். ஒழுங்கற்ற இயந்திர செயல்பாடு கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த காரணத்திற்காக, காரின் ஒவ்வொரு உறுப்புகளின் நிலையையும் தவறாமல் சரிபார்க்க மிகவும் முக்கியம். அறிகுறிகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், கணினியை சரிசெய்ய நீங்கள் செலவழிக்கும் 700-100 யூரோக்கள் ஒரு சிறிய தொகை என்று மாறிவிடும். ஒரு காரின் இதயத்தை மாற்றுவதற்கான செலவு, இது என்ஜின், பணப்பைக்கு கழுதையில் மிகவும் வேதனையானது.

பற்றவைப்பு சாதனம் இயந்திர அமைப்பின் பாகங்களில் ஒன்றாகும், இது இல்லாமல் காரைத் தொடங்க முடியாது. அவளிடம் ஏதோ தவறு இருப்பதைக் குறிக்கும் சிறப்பியல்பு அறிகுறிகளை நீங்கள் ஏற்கனவே அங்கீகரித்துள்ளீர்கள். அவர்களை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். முதலில் இந்தக் கூறுதான் பிரச்சனைக்கு மூலகாரணமா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் குறைபாடுள்ள பாகங்களை மாற்றவும்.