உலகின் மிக விலையுயர்ந்த 9 கார்கள்

கற்பனை நிறைந்த கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் கார்களை என்ன செய்கிறார்கள்? சிலர் வாகனத்தை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கின்றனர். மற்றவர்கள் அவற்றை அடையாளம் காண முடியாத அளவிற்கு இசைக்கின்றனர். ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, தங்கள் கார்களில் நேரம் எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதைச் சரிபார்ப்பவர்களும் இருக்கிறார்கள்.

காரின் உருவாக்கத் தரம் அல்லது அதன் விலையைப் பொருட்படுத்தாமல் இது இரக்கமற்றது. இதற்கு உதாரணம், உலகம் முழுவதும் இருந்து ஒன்பது விலை உயர்ந்த கைவிடப்பட்ட கார்களின் புகைப்படம்.

ஜாகுவார் எக்ஸ்ஜே 220

1991 இல் சட்டசபை வரிசையில் உருண்ட ஆங்கில விளையாட்டு கார் மாடல். வாகனத் தொழிலின் வரலாற்றில் மிகவும் விலையுயர்ந்த கார்களில் ஒன்று. பொது சாலைகளில் பயன்படுத்த முதல் விளையாட்டு கார் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 348 கிலோமீட்டர்.

இன்று, கலெக்டர்கள் தங்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை தங்கள் கேரேஜில் வைத்திருக்க ஒரு மில்லியன் டாலர்களை கொடுக்க தயாராக உள்ளனர். ஆனால் ஒரு பணக்கார அரபு மனிதன் கார் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சிக்கலானது என்றார். அதனால் அவர் அவளை பார்க்கிங்கில் தூசி சேகரிப்பதை விட்டுவிட்டார்.

பென்ட்லி

பென்ட்லி ஆர்னேஜ் தங்கள் சொந்த சாதனங்களுக்கு கைவிடப்பட்ட கார்களின் மற்றொரு பிரதிநிதி. பிரத்யேக செடான் 1998 முதல் 2009 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. முதன்மை மாடலில் 450 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின் 4,4 லிட்டர் அளவுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது.

அந்த ஏழை கியேவின் தொழில்துறை மண்டலத்தில் "ஓய்வெடுத்தார்", அவர் ஒரு நல்ல இடத்திற்கு வெளியேற்றப்படும் வரை. வதந்திகளின் படி, காரை ஒரு பெருநகர தொழிலதிபர் கைவிட்டார். 2019 இல், இந்த மாடல் ஏலத்தில் ஆரம்ப விலை $ 25,5 ஆயிரம். 

டாட்ஜ் சார்ஜர் டேடோனா

மற்றொரு பிரத்யேக கண்காட்சி, அமைதியாக ஒரு கொட்டகையில் அழுகும் - டாட்ஜ் டேடோனா. வைக்கோலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கார் அரிய மாடலாக கருதப்படுகிறது. அதன் உடலில் உமிழும் நாக்குகளுடன் அசல் ஓவியம் உள்ளது. ஹூட்டின் கீழ் 440 லிட்டர் மேக்னம் 7,2 உள் எரிப்பு இயந்திரம் உள்ளது.

அதன் இருப்பு வரலாறு முழுவதும், கார் இரண்டு உரிமையாளர்களை மாற்றியுள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில், ஸ்பீடோமீட்டரில் ஒரு சாதாரண உருவம் 33000 கிலோமீட்டர் உள்ளது. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கண்காட்சி 180 ஆயிரம் டாலர்களுக்கு ஏலத்தில் விற்கப்பட்டது.

ஃபோர்டு ஜிடி 40

ஒரு கேரேஜில் கைவிடப்பட்ட மிகவும் புகழ்பெற்ற காரின் ஆச்சரியமான கதை அமெரிக்காவில் நடக்கிறது. எழுபதுகளின் பிற்பகுதியில், ஒரு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் தீயணைப்பு வீரர் ஒரு பழுதான இயந்திரத்துடன் ஒரு பந்தய காருக்கு $ 20 செலுத்தினார். இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் சக்கரத்தை கடைசியாக பிடித்தது ரேசர் சால்ட் வால்டர் என்று தெரியவந்தது.

புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள மாடல் பி / 1966 சேஸில் 1067 இல் தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி கார் ஆகும். கார் 1966 முதல் 1977 வரை இயந்திரம் உடைக்கும் வரை ஓடியது. தீயணைப்பு வீரரால் அதை சரிசெய்ய முடியவில்லை. அதனால் படிப்படியாக "விளையாட்டு வீரர்" குப்பைகளால் வீசப்பட்டார்.

ஃபெராரி என்ஸோ

"உலகின் கைவிடப்பட்ட கார்கள்" பிரிவில் ஒருபோதும் விழாத ஒரு அரிய கார். இத்தாலிய நிறுவனம் இந்த மாதிரியின் 400 பிரதிகள் மட்டுமே வெளியிட முடிந்தது. நிறுவனரின் நினைவாக நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட மிக அழகான கார் - என்சோ ஃபெராரி.

காரின் சக்தி அலகு V- வடிவ 12-சிலிண்டர் ஆகும். ஐந்தரை ஆயிரம் புரட்சிகளில், இது 657 என்எம் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. 7800 ஆர்பிஎம்மில், இது 660 ஹெச்பி உச்ச சக்தியை அடைகிறது. புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கண்காட்சி அதன் உரிமையாளர் காரில் சோர்வாக இருந்ததால் உலகம் முழுவதும் பிரபலமானது.

புகாட்டி வகை 57 எஸ்

ஒரு உண்மையான ரெட்ரோ கார் ஏல மேடையில் அல்ல, ஆனால் கேரேஜ் தரையில் "காட்ட மரியாதை" இருந்தது. மோட்டார் ஸ்போர்ட் கிளப்பை நிறுவிய பந்தய வீரரால் ஆர்டர் செய்ய மிகவும் அரிதான கார் தயாரிக்கப்பட்டது. இதுபோன்ற மொத்தம் 17 இயந்திரங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. ரெட்ரோகார் மோட்டார் 175 குதிரைத்திறனை உருவாக்கியது. ஏர்ல் ஹோவ் இந்த காரை 18 ஆண்டுகளாக ஓட்டி வருகிறார்.

பின்னர் இந்த மாதிரி பிரிட்டிஷ் மருத்துவர் ஹரோல்ட் காரின் கைகளுக்கு சென்றது. அவன் அவளை தன் கேரேஜில் விட்டுவிட்டான். 2007 இல் மருத்துவர் இறக்கும் வரை வேறு யாரும் காரைப் பார்க்கவில்லை. ஒரு அரிய கார் மூன்று மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு சுத்தியலின் கீழ் சென்றது.

ஜாகுவார் இ-டூப்

நேர்த்தியான E-Tupe "கைவிடப்பட்ட கார்கள்" பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இங்கிலாந்தில் நடந்த ஏலத்தில், 60 களின் முற்பகுதியில் இருந்து ஒரு அரிய விளையாட்டு கார் $ 47 க்கு வைக்கப்பட்டது. எலும்புக்கு அழுகிய காருக்குப் பெரிய விலை.

இந்த கார் 1997 இல் வாங்கப்பட்டது. உரிமையாளர் அரிதாக மீட்க திட்டமிட்டார். ஆனால் அவர் வெற்றி பெறவில்லை. இதன் விளைவாக, சாதனம் ஈரமான கேரேஜில் கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகள் நின்றது. ஒரு கார் வாங்குவதற்கு போதுமான பணம் உங்களிடம் இருந்தால் அதன் அர்த்தம் என்ன என்பதற்கு ஒரு புகைப்படம் ஒரு தெளிவான உதாரணம்.

ஃபெராரி டினோ 246 ஜிடிஎஸ் தொடர்

இத்தாலிய ஓட்டுநரின் நண்பரான லூய்கி சினெட்டி பிரத்தியேக கார்களை சேகரிக்க முயன்றார். அவரது களஞ்சியத்தில் 1974 இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஃபெராரி டினோவும் இருந்தது. பல தசாப்தங்களாக, அரிய பழங்கால கார்களின் "சேகரிப்பை" யாரும் பார்த்ததில்லை.

இது 72 வது ஃபெராரி டேடோனா மற்றும் 1977 மசெராட்டி போராவையும் உள்ளடக்கியது. மூன்று கார்களில், 246 ஜிடிஎஸ் சிறந்த முறையில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அவளுக்கும் சில சீரமைப்பு தேவைப்பட்டது.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 300 எஸ்எல்

அறுபதுகளின் பந்தய கார்களின் மற்றொரு பிரதிநிதி பட்டியலைச் சுற்றி வருகிறார். மாற்றத்தக்க ரோட்ஸ்டர் அரிதான கார். இது எந்த கலெக்டருக்கும் ஆர்வமாக உள்ளது. 1858 முதல் 1957 வரை கட்டப்பட்ட 1963 சாலைகளில் 101 மட்டுமே நீல வண்ணம் பூசப்பட்டன.

ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக, ஒரு அரிய விளையாட்டு கார் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள ஒரு கேரேஜில் பொருத்தமற்ற நிலையில் சேமிக்கப்பட்டது. ஏலத்தில், இந்த நகல் $ 800 க்கு கேட்கப்படுகிறது.