குறைந்த சூரியனுக்கு எதிராக வாகனம் ஓட்ட 7 குறிப்புகள்
உள்ளடக்கம்
குளிர்ந்த பருவத்தில், சாலை ஆபத்துகள் ஈரமான அல்லது பனிக்கட்டி மேற்பரப்புகளுடன் மட்டுமல்ல. அந்தி சாலை நிலைகளையும் பாதிக்கிறது. கோடைகாலத்தை விட இலையுதிர் காலம், குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலத்தில் சூரியன் குறைவாக இருப்பதால், குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை வேளைகளில் நாம் நடந்து வேலைக்கு திரும்பும்போது, கண்மூடித்தனமாக ஆபத்து அதிகரிக்கும்.
சோகமான புள்ளிவிவரங்கள்
ஜெர்மனியில் வானிலை தொடர்பான விபத்துக்களில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு சூரியனில் இருந்து லேசான கண்ணை கூசும் காரணமாக ஏற்படுகிறது. ADAC இன் கூற்றுப்படி, இந்த சூழ்நிலைகள் மூடுபனியால் ஏற்படும் விபத்துகளை விட இரு மடங்கு பொதுவானவை.
சூரியன் அடிவானத்தை நெருங்கும் போது ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் விபத்துக்களின் அபாயத்தை குறைத்து மதிப்பிடுகிறார்கள். மூலைக்குச் செல்லும்போது, மலைகளில் அல்லது சுரங்கங்களுக்குள் நுழையும் போது வெளியேறும் போது இது மிகவும் ஆபத்தானது. கண்மூடித்தனமாக இருக்கும்போது, டிரைவர் போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் அறிகுறிகளைக் காண முடியாது, மேலும் பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் உண்மையில் கண்ணுக்கு தெரியாதவர்களாக மாறலாம்.
பிரகாசமான ஒளிக்கு எது உதவுகிறது?
உங்கள் டிரைவர் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க ஏழு எளிய உதவிக்குறிப்புகள் இங்கே.
1. ஜன்னல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்
உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட்டை எல்லா நேரங்களிலும் அழுக்கு மற்றும் கீறல்கள் சுத்தமாக வைத்திருங்கள். இது பெரிய சூரிய ஒளிரும்.
2. சேவை செய்யக்கூடிய வைப்பர்கள்
செயல்பாட்டுத் துடைப்பான்கள் நல்ல பார்வைக்கு அவசியம். துப்புரவு திரவத்தையும் தவறாமல் முதலிடம் பெற வேண்டும். ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கிலிருந்து விண்ட்ஷீல்ட்டை சுத்தம் செய்ய உலர்ந்த துண்டை கேபினில் வைக்கவும்.
3. கண்ணாடிகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்
விண்ட்ஷீல்ட் பற்றி என்ன கூறப்படுகிறது என்பது கண்ணாடிகளுக்கும் பொருந்தும். அவர்கள் தூய்மையானவர்கள், சிறந்தது. கண்ணாடிகளுக்கு கண்ணாடி விளைவு இல்லை என்பது நல்லது. குறிப்பாக குறைந்த சூரிய அஸ்தமனத்தில், கண்ணாடி அணிவதால் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இரண்டும் உள்ளன. ஒருபுறம், கண்ணை கூசும் தன்மை குறைகிறது, ஆனால் மறுபுறம், ஏற்கனவே இருண்ட சூழலின் இருள் அடையும்.
4. தூரம் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய வாகனம் ஓட்டுதல்
எப்போதும் நியாயமான தூரத்தை வைத்து, அதிகரித்த செறிவு மற்றும் தொலைநோக்குடன் செல்லுங்கள். உங்களுக்கு முன்னால் இருக்கும் ஓட்டுநர் சூரியனால் கண்மூடித்தனமாகி திடீரென்று நிறுத்தப்படலாம். சூரியன் உங்கள் பின்னால் இருந்தாலும், இன்னும் ஆபத்து உள்ளது. வரும் ஓட்டுநர்கள் கண்மூடித்தனமாக இருக்கலாம். இது பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு பொருந்தும்.
5. பாதுகாப்பான வேகம்
சரியான வேகம் சமமாக முக்கியமானது, ஏனெனில் கண் தொடர்பு இல்லாமல் சில கணங்கள் மட்டுமே தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஒரு நொடியில் மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில், கார் சுமார் 14 மீட்டர் பயணிக்கும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு குறுகிய கால சூரிய விரிவடையுடன் (சூரியன் ஒரு உயரமான கட்டிடத்தின் பின்னால் இருந்து தோன்றியது), குறைந்தது 14 மீட்டர் "கண்மூடித்தனமாக" கடந்து செல்லும், மேலும் சில சமயங்களில். கண்மூடித்தனமாக இருந்தபின், கண் புதிய சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப அதிக நேரம் ஆகலாம்.
6. விளக்குகளுடன் வாகனம் ஓட்டுதல்
சில நேரங்களில் டிரைவர் நினைக்கலாம்: நீராடிய கற்றை அல்லது இயங்கும் விளக்குகளை ஏன் இயக்க வேண்டும், அது ஏற்கனவே வெளிச்சமாக இருந்தால் ஏன்? உண்மையில், இயங்கும் விளக்குகள் அஸ்தமனம் செய்யும் சூரியனை விட பிரகாசமாக பிரகாசிக்கின்றன, இதனால் வரும் டிரைவர் உங்கள் காரைப் பார்ப்பதை எளிதாக்குகிறது.
7. இயக்கி செங்குத்து நிலை
நேர்மையான இருக்கை நிலையும் முக்கியமானது. பல ஓட்டுநர்கள் மிகக் குறைவாக உட்கார்ந்து சூரியன் நிழலாடுகிறார்கள். இந்த காரணத்திற்காக, பின்புறம் முடிந்தவரை நேராக இருக்க வேண்டும் (சாலையின் அபாயகரமான பிரிவில்) மற்றும் சரிசெய்யக்கூடியதாக இருந்தால் இருக்கை உயர்த்தப்பட வேண்டும்.
