நீங்கள் வாழ விரும்பும் 7 டிரக் கேபின்கள்!
உள்ளடக்கம்
உலகின் ஒவ்வொரு நாட்டிலும், ஒரு டிரக் டிரைவரின் தொழில் (நடைபயிற்சி, இந்த மக்கள் நம் நாட்டில் அழைக்கப்படுவது போல) தொடர்ந்து சிரமங்கள் மற்றும் கஷ்டங்களுடன் தொடர்புடையது. இந்த வேலையை எளிதானது என்று அழைக்க முடியாது. அதே சமயம், ஓட்டுநர் எதிர்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ள அன்றாட அச ven கரியங்களால் ஏராளமான துரதிர்ஷ்டங்கள் துல்லியமாக எழுகின்றன. இருப்பினும், லாரிகளின் சில மாதிரிகள் அத்தகைய "வாழ்க்கை" மண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக அமெரிக்காவின் சாலைகளில் இயங்கும், அளவு, ஆறுதல் மற்றும் ஆடம்பரங்கள், ஒரு அறை குடியிருப்புகள் உரிமையாளர்கள் கூட பொறாமை கொள்ளலாம்.
கேலரியில் என்ன வகையான டிரக்குகள் உள்ளன:
வோல்வோ வி.என்.எல்
இந்த 2017 மாடல் ஆண்டு டிரக்குகளுக்கான வண்டிகள் ஸ்வீடிஷ் பிராண்டான வோல்வோவின் அமெரிக்கப் பிரிவால் நான்கு பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு அச்சு ஓட்டத்தையும் மகிழ்விக்கும் முதல் விஷயம் 180 செமீ படுக்கை. நான்கு விருப்பங்களில் மூன்றில், கேபினில் இலவச இடத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அதை இன்னும் நீளமாக்கலாம். சிறப்பு கவனம் உள்ளமைக்கப்பட்ட அலமாரிகளுக்கு தகுதியானது, அதில் நீங்கள் எல்லா வகையான விஷயங்களையும் வைக்கலாம். கேபினில் உறைவிப்பான் கொண்ட குளிர்சாதன பெட்டி உள்ளது.
ஸ்கேனியா எஸ் 500
ஸ்கேனியாவின் புதிய மாடல்கள் ஓட்டுனர் வசதியை புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்கின்றன. இன்றுவரை, இந்த ஸ்வீடிஷ் பிராண்டின் டிரக் பாடி தொகுதிகள் மிக உயர்ந்த உச்சவரம்பைக் கொண்டுள்ளன, இது சுழற்சியை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நிமிர்ந்து நிற்க அனுமதிக்கிறது. வண்டியின் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான நன்மை ஒரு தட்டையான தளம் உள்ளது, இது போன்ற லாரிகளுக்கு அரிதானது. இல்லையெனில், வசதிகள் "நிலையானவை", அனைத்து நவீன போக்குகள் மற்றும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.
கென்வொர்த் டி 680
T680 இல் மிகப்பெரிய வண்டியோ அல்லது மிகவும் விசாலமான ஹல் தொகுதியோ இல்லை. ஆனால் அமெரிக்கப் பொறியியலின் இந்த அற்புதம் உலகின் எந்த மாதிரியிலும் இல்லாத சிறந்த அடிப்படை உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது - ஏர் கண்டிஷனிங், ஒரு பிளாட்-ஸ்கிரீன் டிவி, ஒரு விசாலமான குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் தூங்கும் பகுதி. கூடுதலாக, ஓட்டுநர் இருக்கையை 180 டிகிரி சுழற்றலாம், இது சுழற்சியின் பின்னால் அமைந்துள்ள ஒரு மடிப்பு-அவுட் டைனிங் டேபிளின் முன் உட்கார அனுமதிக்கிறது.
daf-xf
கடைசி மறுசீரமைப்பின் போது, டச்சு நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் DAF கேபினை ஒரு குடும்ப காரின் கேபினுடன் ஆறுதல் நிலை அடிப்படையில் ஒப்பிட முயன்றனர். மற்ற நன்மைகளுக்கிடையில், விரும்பிய ஈரப்பதத்தை பராமரிக்க "ஜென்டில்மேன் கிட்" அதன் சொந்த ஆவியாக்கி உள்ளது. கூடுதலாக, டிரக் ஒரு மேம்பட்ட XNUMX மணி நேர கேப் வெப்பமாக்கல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரத்திலிருந்து எஞ்சிய வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. தோல் அமைப்பையும் நாம் முன்னிலைப்படுத்த வேண்டும்.
சரக்கு கப்பல் காஸ்கேடியா
புகழ்பெற்ற காஸ்கேடியா மாதிரியின் புனரமைப்பு கிட்டத்தட்ட 5 ஆண்டுகள் கடின உழைப்பையும் 300 மில்லியன் டாலர்களையும் எடுத்தது. அமெரிக்க பொறியியலாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களின் படைகள் மற்றும் வளங்களில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி கேபினை மறுவடிவமைக்க சென்றது. இதன் விளைவாக, இது பலவிதமான எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை நிரம்பியிருந்தது. தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, மேம்பட்ட பாதுகாப்பு, ரோல்வே பங்க் படுக்கைகள், டிவி, ஏர் கண்டிஷனிங், மைக்ரோவேவ் மற்றும் பல.
சர்வதேச LONESTAR
அமெரிக்க பிராண்ட் இன்டர்நேஷனலின் சமீபத்திய மாடல்கள் முக்கியமாக தோல் அமைப்பிற்கு தரம் மற்றும் முக்கியத்துவத்துடன் ஈர்க்கின்றன. தளபாடங்களின் தரம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது: மடிப்பு மற்றும் சுழலும் அட்டவணைகள் மற்றும் நாற்காலிகள், ஒரு விசாலமான தூக்க பகுதி, நிறைய அலமாரிகள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட அலமாரிகள். லோன்ஸ்டார் மாடலில் கேபினில் ஏராளமான சாக்கெட்டுகள் மற்றும் யூ.எஸ்.பி போர்ட்கள் உள்ளன, இது டஜன் கணக்கான வெவ்வேறு சாதனங்களை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. அடிப்படை உபகரணங்கள் ஒரு மினி-குளிர்சாதன பெட்டி, நுண்ணலை அடுப்பு மற்றும் ஒரு கணினி கூட அடங்கும்.
மனிதன் TGX
பாரம்பரியமாக, ஜெர்மன் பிராண்டான MAN இன் டிரக்குகளும் அவற்றின் விசாலமான வண்டியுடன் கண்ணுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கின்றன. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், TGX பெருமைப்படுவதற்கான மற்றொரு காரணத்தைக் குறிப்பிட்டுள்ளது - கேபின் ஒருபோதும் அமைதியாக இருந்ததில்லை. சுவாரஸ்யமாக, இயக்கி உங்கள் விருப்பப்படி ஒலி காப்பு அளவை சரிசெய்ய முடியும். இல்லையெனில், உள்துறை முந்தைய மாடல்களில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை, இன்னும் "பயன்படுத்தும் மினிமலிசம்" என்ற பட்டையை வைத்திருக்கிறது.
