உங்கள் ஏர் கண்டிஷனர் சரியாக வேலை செய்யாத 5 அறிகுறிகள்

ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் தனது காரைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள் மற்றும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வேலையில் வித்தியாசத்தைப் பார்க்கிறார்கள். இருப்பினும், சில நேரங்களில் அவர் சில அறிகுறிகளை குறைத்து மதிப்பிடுகிறார், அவற்றின் நோயறிதலை தாமதப்படுத்துகிறார். ஏர் கண்டிஷனிங் விஷயத்தில், செயலிழப்புகளுக்கு விரைவான பதில், வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள முழு குளிரூட்டும் முறையின் தீவிரமான மற்றும் விலையுயர்ந்த தோல்விகளைத் தடுக்கலாம். காற்றுச்சீரமைப்பியின் கடுமையான செயலிழப்பைக் குறிக்கும் சமிக்ஞைகள் என்ன என்பதைச் சரிபார்க்கவும்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• கார் ஏர் கண்டிஷனர் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?
• ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பை என்ன அறிகுறிகள் குறிப்பிடுகின்றன?
• ஏர் கண்டிஷனர் தோல்விக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் என்ன?

சுருக்கமாக

கார் ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள ஓட்டுநரின் வசதியை அதிகரிக்கும் ஒரு உறுப்பு ஆகும். அதன் செயல்பாட்டில் உள்ள குறுக்கீடுகள், பலவீனமான காற்றோட்டம், சத்தமில்லாத செயல்பாடு அல்லது ரசிகர்களிடமிருந்து விரும்பத்தகாத வாசனை ஆகியவை குளிரூட்டும் முறைக்கு மாசுபாடு அல்லது சேதத்தை குறிக்கலாம். பல முறிவுகளுக்கு முதலுதவி என்பது கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது மற்றும் ஆவியாக்கி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் குழாய்களின் கிருமி நீக்கம் ஆகும், இது சிறப்பு தயாரிப்புகளின் உதவியுடன் நீங்களே செய்யலாம்.

கார் ஏர் கண்டிஷனர் என்றால் என்ன?

ஒரு ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு என்பது பயணிகள் பெட்டிக்கு குளிர்ந்த காற்றை வழங்குவதே முக்கிய பணியாகும். பற்றி முழு செயல்முறை ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் தனிப்பட்ட கூறுகளுக்கு குளிர்பதன சுழற்சிஇறுதி கட்டத்தில், இயக்கி வெப்பமான நாட்களில் உடலை புத்துணர்ச்சியுடன் உணர்கிறார்.

காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

காரணி அடிக்கும்போது இது அனைத்தும் தொடங்குகிறது அமுக்கிஇதில், கிளட்ச் செயல்பாட்டின் கீழ், அதன் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும். அங்கிருந்து செல்கிறது தட்டில் மற்றும் வடிகட்டி சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. இந்த வடிவத்தில், அது மின்தேக்கியில் நுழைகிறது, அதாவது, இல்லையெனில் குளிரான ஏர் கண்டிஷனிங், செயல்பாட்டின் மிக முக்கியமான பகுதி நடைபெறுகிறது - அதன் வெப்பநிலையைக் குறைத்து, வாயுவிலிருந்து திரவமாக மாற்றுகிறது. பின்னர், திரவம் உள்ளே செல்கிறது ஈரப்பதமாக்கிஅது அசுத்தங்கள், காற்று மற்றும் நீராவி ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட இடத்தில் கடந்து செல்லும் விரிவாக்கம் வால்வு டிகம்ப்ரஸ் மற்றும் குளிர். பின்னர் குளிரூட்டியை அடைகிறது ஆவியாக்கி மீண்டும் குறைந்த வெப்பநிலை வாயுவாக மாறுகிறது. இறுதி கட்டத்தில், அது ஊடுருவுகிறது வடிகட்டி i காற்றோட்ட அமைப்பு வாகனத்தின் உட்புறத்தில் நுழைந்து, அதை திறம்பட குளிர்விக்கிறது. காரில் இருந்து காற்று மீண்டும் அமுக்கியில் உறிஞ்சப்பட்டு முழு செயல்முறையும் தொடங்குகிறது.

கார் ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழப்பின் மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகள்

காற்றுச்சீரமைப்பி வெப்பமான நாட்களில் உங்களை குளிர்ச்சியாக வைத்திருப்பது மட்டுமல்லாமல் கார் உட்புறத்தை உலர்த்துகிறது... குளிர்காலத்தில் இது மிகவும் முக்கியமானது, ஜன்னல்களில் நீராவி தெரிவுநிலையை குறைக்கிறது மற்றும் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. சில நேரங்களில் குளிரூட்டும் முறை சரியாக வேலை செய்யாது, இது டிரைவர் வசதியை குறைக்கிறது. செயலிழந்த ஏர் கண்டிஷனரைக் குறிக்கும் 5 பொதுவான அறிகுறிகளின் பட்டியலை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.

சிறிதளவு அல்லது குளிர்ச்சி இல்லை

ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கிய பிறகு விசிறிகளில் இருந்து குளிர்ந்த காற்று ஓட்டம் குறைவாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், இது அழுக்கு மகரந்த வடிகட்டி, அடைபட்ட உலர்த்தி, தவறான வால்வுகள், செயலிழந்த கம்ப்ரசர் மேக்னடிக் கிளட்ச் அல்லது செயலிழந்த கம்ப்ரசர் ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம். இருப்பினும், குளிர்ச்சி இல்லாததற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் கணினியில் சுழற்சி காரணி குறைந்த அளவு. இது இப்போதே ஒரு தீவிரமான சிக்கலைக் குறிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - இந்த பொருள் படிப்படியாக குளிரூட்டலின் போது உட்கொள்ளப்படுகிறது (வருடத்திற்கு சுமார் 10-15%), எனவே அதை தவறாமல் நிரப்ப மறக்காதீர்கள். குளிரூட்டல் மிக விரைவாக மறைந்துவிட்டால், சில கூறுகள் கசிந்து, சேவை பழுது தேவைப்படலாம்.

இடைப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனர் செயல்பாடு

ஒரு வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இடைப்பட்ட செயல்பாடு மிகவும் பொதுவான விளைவாகும். குளிரூட்டும் முறையின் அடைப்பு தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் ஈரப்பதம், அழுக்கு அல்லது துரு அடைப்பதால் ஏற்படுகிறது. குளிரூட்டும் காற்றோட்டத்தை சேர்ப்பதற்கான எதிர்வினையின் முழுமையான பற்றாக்குறை ஒரு அறிகுறியாக இருக்கலாம் இயக்கி செயலிழப்பு... இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், ஒரு தொழில்முறை பட்டறையின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த தீர்வாக இருக்கும்.

ரசிகர்களிடமிருந்து குறைந்த காற்றோட்டம்

நுட்பமான காற்றோட்டம் என்பது பொதுவாக அடைபட்ட கேபின் வடிப்பானைக் குறிக்கிறது, இது காருக்குள் இருக்கும் காற்றை சுத்தம் செய்வதற்குப் பொறுப்பாகும். அதை அடைப்பது ஏர் கண்டிஷனரை விட்டு குளிர்ந்த காற்றின் வாய்ப்பைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், வழிவகுக்கும் ஊதுகுழல் இயக்கிக்கு சேதம்விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படும். கேபின் வடிகட்டி உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி மாற்றப்பட வேண்டும், அதாவது. வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஒவ்வொரு 15-20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும். பயணிகள் பெட்டியில் அதிகப்படியான ஈரப்பதம் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டில் ஒடுக்கம் ஆகியவை அடைபட்ட வடிகட்டியின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் உரத்த செயல்பாடு

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பிலிருந்து வரும் விசித்திரமான சத்தங்கள் எப்போதும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஒரு தீவிர செயலிழப்பின் அறிகுறியாகும். உரத்த வேலை விளைவாக இருக்கலாம். V-பெல்ட் சறுக்கல், வெளிப்புற கப்பி தாங்கி அல்லது ஒரு நெரிசலான அமுக்கி சேதம்... V-பெல்ட்டை டென்ஷன் செய்வது மிகவும் கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது அல்ல என்றாலும், கம்ப்ரஸரை மாற்றுவதற்கு துரதிருஷ்டவசமாக கார் உரிமையாளரின் தரப்பில் அதிக நிதி முதலீடு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், அசாதாரண ஒலிகளுக்கு விரைவாக பதிலளிப்பது அதிக செலவுகளைத் தவிர்க்கிறது.

ரசிகர்களிடமிருந்து துர்நாற்றம் வீசுகிறது

காற்றோட்டத்திலிருந்து ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை எப்போதும் வைப்புத்தொகை காரணமாக ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் மாசுபாட்டைக் குறிக்கிறது. ஆவியாக்கியில் பூஞ்சை, அச்சு மற்றும் கிருமிகள் நீராவியின் ஒடுக்கத்திற்கு பொறுப்பு. ஈரப்பதம் தீங்கு விளைவிக்கும் பாக்டீரியாக்களுக்கு ஒரு சிறந்த இனப்பெருக்கம் ஆகும், எனவே நீங்கள் தொடர்ந்து கணினியை கிருமி நீக்கம் செய்ய வேண்டும் - நீங்களே, சிறப்பு தயாரிப்புகளின் உதவியுடன் அல்லது ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில். ஏர் கண்டிஷனிங் மாசு எரிச்சலூட்டும், ஒவ்வாமை மற்றும் நச்சு - அவர்களின் நீக்கத்தை ஒத்திவைப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல.

குளிர்காலத்திலும் ஏர் கண்டிஷனிங்

ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழப்புக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவரது வேலையில் நீண்ட இடைவெளி... குளிர்காலத்தில் குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தத் தவறினால், அமுக்கி வலிப்பு மற்றும் அரிப்பு, அத்துடன் ஆவியாக்கியில் பூஞ்சை மற்றும் பூஞ்சை உருவாகலாம், இது ஓட்டுநரின் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். காரில் விரும்பத்தகாத வாசனை அல்லது மோசமான காற்று வழங்கல் இருந்தால், இது விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும். சுத்தம் மற்றும் புதுப்பிக்க.

ஆன்லைன் ஸ்டோர் avtotachki.com ஏர் கண்டிஷனர்கள், கேபின் வடிகட்டிகள் மற்றும் சிறப்பு தயாரிப்புகளுக்கான உதிரி பாகங்களை வழங்குகிறது. கிருமி நீக்கம் மற்றும் ஓசோனேஷன்கொஞ்சம் அறிவும் பயிற்சியும் இருந்தால், ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் தங்கள் சொந்த கேரேஜை விட்டு வெளியேறாமல் தாங்களாகவே செய்ய முடியும்.

மேலும் சரிபார்க்கவும்:

வெப்பம் வருகிறது! காரில் ஏர் கண்டிஷனர் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவது ஏன் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது?

எனது ஏர் கண்டிஷனரை நான் எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது?

avtotachki.com, .