5 அறிகுறிகள் உங்கள் ரேடியேட்டருக்கு திரவம் தேவை

வெளியில் வெப்பநிலை அதிகரிக்கத் தொடங்கும் போது, ​​உங்கள் காரைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படத் தொடங்கலாம். வெப்பமானது உங்கள் வாகனத்திற்கு, குறிப்பாக பேட்டரி மற்றும் பிற எஞ்சின் கூறுகளுக்கு பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. என்ஜினை அதிக வெப்பமடையாமல் பாதுகாக்க உங்கள் வாகனத்திற்கு புதிய குளிரூட்டி தேவை. எனவே உங்கள் ரேடியேட்டரை நீங்கள் கழுவ வேண்டிய நேரம் இதுதானா? உங்களுக்கு இந்த கார் சேவை தேவை என்பதற்கான ஐந்து அறிகுறிகள் இங்கே.

ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் என்றால் என்ன?

எனவே, நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம்: "திரவத்துடன் ரேடியேட்டர் பறிப்பு என்றால் என்ன?" நாம் உள்ளே நுழைவதற்கு முன், பேட்டைக்குக் கீழே ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தைப் பார்ப்போம். ரேடியேட்டர் இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது மற்றும் ஃப்ரீயான் (அல்லது குளிரூட்டி) ஒரு சீரான தீர்வுடன் பாதுகாக்கிறது. காலப்போக்கில், இந்த ரேடியேட்டர் திரவம் தீர்ந்து, மாசுபடுத்தப்பட்டு, பயனற்றதாக ஆகலாம், இதனால் உங்கள் காரை வெப்பத்தால் பாதிக்கப்படலாம்.

உங்கள் ரேடியேட்டர் (மற்றும் புதிய திரவம்) இல்லாமல், உங்கள் இயந்திரம் துருப்பிடிக்கவும், சிதைக்கவும் மற்றும் முற்றிலும் தோல்வியடையும். எனவே ரேடியேட்டரை எவ்வாறு வேலை செய்வது? காரின் இந்த கூறுக்கு ரேடியேட்டரை அவ்வப்போது திரவத்துடன் சுத்தப்படுத்த வேண்டும். ரேடியேட்டர் பறிப்பின் போது, ​​மெக்கானிக் பழைய குளிரூட்டியை அகற்றி, ரேடியேட்டரில் புதிய திரவத்தை நிரப்புவார். 

1: எஞ்சின் உயர் வெப்பநிலை சென்சார்

டாஷ்போர்டில் உள்ள வெப்பநிலை அளவீடு வெளிப்புற வெப்பநிலையைக் குறிக்காது, ஆனால் உங்கள் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. இந்த காட்டி வழக்கத்தை விட அதிகமாக உயர்ந்து அல்லது நிறுத்தப்படும்போது, ​​உங்கள் ரேடியேட்டர் இயந்திரத்தை திறம்பட குளிர்விக்கவில்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். ஒரு மிதமான அதிக வெப்பநிலை பெரும்பாலும் வரவிருக்கும் ரேடியேட்டர் பிரச்சனையின் அறிகுறியாகும். ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷுக்காக நீங்கள் அதிக நேரம் காத்திருந்தால், உங்கள் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கலாம் (இதைப் பற்றி மேலும் கீழே).

2: என்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள வெப்பநிலை அளவீடு எல்லா வழிகளிலும் உயரும் போது, ​​இது உங்கள் பாதையில் சிவப்பு மண்டலத்தால் குறிக்கப்படலாம், இது உங்கள் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது என்பதற்கான அறிகுறியாகும். இந்த வழக்கில், இயந்திரத்தை குளிர்விக்க நேரம் கொடுக்க முடிந்தால் நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும். உங்கள் காரை பாதுகாப்பான இடத்திற்கு ஓட்டும்போது, ​​ஏர் கண்டிஷனரை அணைத்துவிட்டு, வெப்பத்தை இயக்கவும். வெப்பமான காலநிலையில் இது எதிர்மறையான மற்றும் சங்கடமானதாகத் தோன்றினாலும், உங்கள் இயந்திரத்தில் உருவாகும் வெப்பத்தை வெளியிட இது உங்கள் காருக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது. உங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பாதுகாப்பானதாக இருந்தால், அதை நேரடியாக ஒரு மெக்கானிக்கிடம் ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் செய்ய எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.

3. உங்கள் கார் மேப்பிள் சிரப் போல வாசனை வீசுகிறது.

உங்கள் ரேடியேட்டர் எத்திலீன் கிளைகோல் கலவை கொண்ட குளிரூட்டியால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, எத்திலீன் கிளைகோல் மூலக்கூறுகள் ஓரளவு சர்க்கரை மூலக்கூறுகளை ஒத்திருக்கின்றன. உண்மையில், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் கெமிஸ்ட்ரியின் கூற்றுப்படி, நிக்கல் மற்றும் டங்ஸ்டன் கார்பைடுடன் ஒரு இரசாயன எதிர்வினை மூலம் சர்க்கரையை எத்திலீன் கிளைகோலாக மாற்ற முடியும். எனவே எரியும் ரேடியேட்டர் திரவம் ஒருவேளை உங்களுக்கு அப்பத்தை நினைவூட்டும் இனிமையான வாசனையிலிருந்து விடுபட அறியப்படுகிறது. பல ஓட்டுநர்கள் இந்த இனிமையான உணர்வை மேப்பிள் சிரப் அல்லது டோஃபியின் வாசனையாக விவரிக்கிறார்கள். 

இந்த எதிர்வினை இனிமையானதாக தோன்றினாலும், அது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு ஆபத்தானதாக இருக்கலாம். ரேடியேட்டர் திரவத்தை எரிப்பது என்பது உங்கள் இயந்திரம் குளிர்ச்சியாகவும் பாதுகாக்கவும் தேவையான பண்புகளை விரைவாக இழக்கிறது. ஒரு இனிமையான இயந்திர வாசனை உங்களுக்கு ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் தேவை என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

4: வெள்ளை எஞ்சின் நீராவி அல்லது ஆரஞ்சு-பச்சை திரவம் கசிவு

ஒரு ஆபத்தான பொதுவான கட்டுக்கதை என்னவென்றால், ரேடியேட்டர் கசிவை இயந்திரத்தின் கீழ் ஒரு குட்டையைப் பார்ப்பதன் மூலம் கண்டறிய முடியும். குளிரூட்டியானது இயற்கையாகவே அறை வெப்பநிலையில் அல்லது அதற்கு மேல் வாயு நிலைக்கு மாறுகிறது. இதனால், ரேடியேட்டர் திரவ கசிவுகள் விரைவாக ஆவியாகிவிடும். இருப்பினும், இயற்கை எரிவாயுவாக மாறுவதற்கு முன்பு குளிர்பதனக் கசிவை நீங்கள் கவனிக்கலாம். குளிர்பதனமானது திரவ நிலையில் ஆரஞ்சு அல்லது பச்சை நிறமாகவும், வாயு நிலையில் வெள்ளை நீராவியாகவும் இருக்கும்.

5: திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக்கான மைலேஜ்

ரேடியேட்டர் சுத்தப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், இது ஏற்கனவே ஒரு சிக்கல் உருவாகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. பிரச்சனை ஏற்படும் முன் ரேடியேட்டர் பராமரிப்பை முடிப்பது நல்லது. மற்ற அனைத்தும் தோல்வியுற்றால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட மைலேஜ் மூலம் தேவையான ரேடியேட்டர் பறிப்பை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். சராசரியாக, பெரும்பாலான கார்களுக்கு ஒவ்வொரு 50,000 முதல் 70,000 மைல்களுக்கு ஒரு ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் தேவைப்படுகிறது, இருப்பினும் உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் கூடுதல் தகவல்களைக் காணலாம். 

உங்கள் ரேடியேட்டரை ஃப்ளஷ் செய்ய வேண்டுமா என்று உங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், உங்கள் அருகிலுள்ள மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் ரேடியேட்டர் திரவத்தின் தரத்தை சரிபார்க்கலாம் மற்றும் ஃப்ரீயானில் உள்ள துரு அல்லது கறை போன்ற மாசுபாட்டின் அறிகுறிகளை சரிபார்க்கலாம். 

சேப்பல் ஹில் டயர் டயர்களில் உள்ளூர் ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷிங்

உங்கள் இயந்திரத்திற்கு புதிய ரேடியேட்டர் திரவம் தேவையா? சேப்பல் ஹில் டயர் மெக்கானிக்ஸ் உதவ தயாராக உள்ளனர். இந்த கோடையில் உங்கள் இன்ஜினைப் பாதுகாக்க விரைவான மற்றும் மலிவான ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் வழங்குகிறோம் (எங்கள் கூப்பன்களை இங்கே பார்க்கவும்). ராலே, டர்ஹாம், சேப்பல் ஹில், கார்பரோ மற்றும் அபெக்ஸ் ஆகிய இடங்களில் உள்ள எங்கள் ஒன்பது அலுவலகங்கள் மூலம் எங்கள் மெக்கானிக்ஸ் பெருமையுடன் பெரிய முக்கோணத்திற்கு சேவை செய்கிறார்கள். இன்றே தொடங்க உங்கள் ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷை ஆன்லைனில் பதிவு செய்யலாம்!

வளங்களுக்குத் திரும்பு