வைப்பர்கள் வேலை செய்யாத முதல் 5 காரணங்கள்
நல்ல கண்ணாடி துடைப்பான்கள் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கு பங்களிக்கின்றன. உடைந்த துடைப்பான் கத்திகள், தவறான துடைப்பான் மோட்டார், ஊதப்பட்ட உருகி அல்லது கடுமையான பனி ஆகியவை உங்கள் வைப்பர்கள் வேலை செய்யாததற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.
உங்கள் கண்ணாடியை சுத்தமாக வைத்திருப்பது பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிக முக்கியமானது. உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள சாலையின் தெளிவான பார்வை உங்களுக்கு இல்லையென்றால், விபத்து, சாலையில் உள்ள ஒரு பொருள் அல்லது சாலையின் மேற்பரப்பில் பள்ளம் போன்ற குறைபாடுகளைத் தவிர்ப்பது மிகவும் கடினம்.
கண்ணாடியை சுத்தமாக வைத்திருக்க, கண்ணாடி துடைப்பான்கள் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும். சில நேரங்களில் வைப்பர்கள் சரியாக வேலை செய்யவில்லை அல்லது வேலை செய்வதை முற்றிலுமாக நிறுத்துவது போல் தோன்றும். வைப்பர்கள் வேலை செய்யாததற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.
உங்கள் வைப்பர்கள் வேலை செய்யாததற்கான முதல் 5 காரணங்கள் இங்கே:
உங்கள் வைப்பர் பிளேடுகள் கிழிந்துள்ளன. வைப்பர் பிளேடுகளின் நிலை, துடைப்பான்கள் எவ்வளவு நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதோடு நேரடியாக தொடர்புடையது. துடைப்பான் கத்திகளில் ரப்பர் விளிம்புகள் கிழிந்தால், துடைப்பான் கண்ணாடியுடன் சரியான தொடர்பை ஏற்படுத்தாது, ஈரப்பதம் அல்லது குப்பைகளை அகற்றும். காணாமல் போன ரப்பரால் எஞ்சியிருக்கும் சிறிய இடைவெளியானது விண்ட்ஷீல்டை கீறவோ அல்லது கவ்வவோ செய்யும் கூடுதல் அழுக்குகளை சிக்க வைக்கும். பார்வைத்திறனை இழப்பதைத் தடுக்க, கிழிந்த வைப்பர் பிளேடுகளை உடனடியாக மாற்றவும்.
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களில் பனி அல்லது பனி உள்ளது. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் கண்ணாடியில் இருந்து சிறிய அளவிலான பனியை அகற்றலாம், ஆனால் துடைப்பான்கள் இயக்கப்படுவதற்கு முன்பு கடுமையான ஈரமான பனியை ஒரு பனி விளக்கை கொண்டு அகற்ற வேண்டும். ஈரமான பனி உங்கள் வைப்பர்களில் மிகவும் கடினமாக இருக்கும், உங்கள் கத்திகள் வளைந்துவிடும், உங்கள் வைப்பர் கைகள் நழுவலாம் அல்லது கீல்களில் வெளியேறலாம், மேலும் உங்கள் வைப்பர் மோட்டார் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் சேதமடையலாம். வைப்பர் பிளேடுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் கண்ணாடியில் இருந்து கடுமையான பனியை அகற்றவும். ஸ்போகேன், வாஷிங்டன் அல்லது சால்ட் லேக் சிட்டி, உட்டா போன்ற கடுமையான பனிப்பொழிவு உள்ள பகுதியில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் குளிர்கால விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் பிளேடுகளில் முதலீடு செய்ய விரும்பலாம்.
வைப்பர் மோட்டார் பழுதடைந்தது. வைப்பர் மோட்டார் என்பது மின்சார மோட்டார். ஒரு மின் அங்கமாக, அது எதிர்பாராத விதமாக தோல்வியடையலாம் அல்லது தோல்வியடையும் மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படலாம். இது நடந்தால், வைப்பர்கள் வேலை செய்யாது, மேலும் உங்கள் கண்ணாடியில் படும் நீர், அழுக்கு அல்லது பனியை உங்களால் அகற்ற முடியாது. உடனடியாக வைப்பர் மோட்டாரை மாற்றவும்.
துடைப்பான் உருகி ஊதப்பட்டது. வைப்பர் மோட்டாரில் அதிக சுமை இருந்தால், அதற்கான ஃபியூஸ் ஊதிவிடும். விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் சர்க்யூட்டில் பலவீனமான புள்ளியாக உருகி உள்ளது. இதன் மூலம், எக்காரணம் கொண்டும் மோட்டாரில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டால், ஃபியூஸ் முதலில் வெடிக்கும், அதிக விலையுள்ள வைப்பர் மோட்டார் அல்ல. வைப்பர் மோட்டார் ஃபியூஸ் ஊதப்பட்டால், மோட்டாரை ஓவர்லோட் செய்யக்கூடிய தடைகளை சரிபார்க்கவும். துடைப்பான் கத்திகளில் கடுமையான பனி, அல்லது வைப்பர் பிளேடு அல்லது கை ஏதாவது ஒன்றில் சிக்கிக்கொண்டால் அல்லது ஒன்றோடொன்று சிக்கிக்கொண்டால் உருகி வெடிக்கும். தடையை அகற்றி உருகியை மாற்றவும். அது இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், AvtoTachki இலிருந்து ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
தளர்வான வைப்பர் பிவோட் கொட்டைகள். துடைப்பான் கைகள் ஒரு கீல் நட்டுடன் வைப்பர் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கிங்பின்கள் பொதுவாக துருத்திக்கொண்டிருக்கும் வீரியத்துடன் கூடிய ஸ்ப்லைன்கள். துடைப்பான் கைகளும் பிளவுபட்டுள்ளன மற்றும் அடித்தளத்தில் ஒரு துளை உள்ளது. பிவோட் மீது வைப்பர் கையை இறுக்கமாகப் பிடிக்க, பிவோட் ஸ்டட் மீது நட்டு இறுக்கப்படுகிறது. நட்டு சற்று தளர்வாக இருந்தால், இது சாதாரணமானது, வைப்பர் மோட்டார் பிவோட்டைத் திருப்பும், ஆனால் வைப்பர் கை நகராது. நீங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் திசையை மாற்றும்போது அது சிறிது நகர்வதைக் காணலாம், ஆனால் அது கண்ணாடியைத் துடைக்காது. ஒரு துடைப்பான் மட்டுமே வேலை செய்வதை நீங்கள் கவனிக்கலாம், மற்றொன்று கீழே உள்ளது. உங்களுக்கு இந்தப் பிரச்சனை இருந்தால், வைப்பர் பைவட் நட்ஸ் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இல்லையெனில், வைப்பர்களைச் சரிபார்த்து அவற்றை சரிசெய்ய AvtoTachki இலிருந்து தொழில்முறை மெக்கானிக்கை அழைக்கவும்.
