உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட்டின் ஆயுளை நீட்டிக்க விரும்பினால் தவிர்க்க வேண்டிய 5 தவறுகள்

எங்கள் சங்கிலி கிட் முடிந்தவரை நீடிக்க வேண்டும் என்று நாம் அனைவரும் விரும்புகிறோம். எங்களின் மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட்கள் வாங்குவதற்கான வழிகாட்டியை வெளியிடும் சந்தர்ப்பத்தில், இந்த உடைகளின் ஆயுளை அதிகரிக்க, தவிர்க்க வேண்டிய ஐந்து குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.

1) சங்கிலியை சுத்தம் செய்யாமல் உயவூட்டவும்

தொடர்ந்து சங்கிலியை உயவூட்டு. ஈடு செய்ய முடியாததும் கூட. ஆனால் நீங்கள் முதலில் அதை சரியாக சுத்தம் செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் உகந்ததாக இல்லை. துவைக்காமல் டியோடரன்ட் போடுவது மாதிரி. அழுக்குச் சங்கிலியை உயவூட்டினால், மைல்களுக்கு அங்கே குவிந்திருக்கும் அழுக்கு - தூசி, மணல், மரத்தூள் போன்றவற்றை - மறுசுழற்சி செய்கிறீர்கள். இது அசிங்கமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த அழுக்கு இயந்திர பாகங்களுக்கு சிராய்ப்பாக முடிகிறது. ஒரு நல்ல துப்புரவு ஆரோக்கியமான லூப்ரிகேஷனைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, எனவே உங்கள் சங்கிலி தொகுப்பின் ஆயுளை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

2) மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட்டை பெட்ரோலால் சுத்தம் செய்யவும்.

சங்கிலியில் சில ஆர்டர்களை வைக்கவும். "பெட்ரோல், நாங்கள் அனைவரும் எங்கள் கேரேஜில் ஒரு டப்பாவை வைத்திருக்கிறோம், மேலும் வண்டலைக் கரைப்பதற்கு இதைவிட பயனுள்ள எதுவும் இல்லை!" ஆம், ஆனால் இல்லை. பெட்ரோல் உண்மையில் ஒரு சக்திவாய்ந்த கரைப்பான், ஆனால் இது உங்கள் சங்கிலி மூட்டுகளில் மிகவும் அரிக்கும் திரவமாகும், குறிப்பாக எத்தனால் (SP95 E10 அல்லவா?) அதன் அளவைக் கொண்டிருப்பதால், அவற்றை எரிச்சலூட்டுவது போல் கசக்குகிறது. ஒரு அமிலக் குளியலில் சாட்சி. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட துப்புரவு முகவர்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த வழியில், சர்க்யூட் கூறுகளை சேதப்படுத்தாமல் (இ) கசடுகளை கடக்க நீங்கள் உறுதியாக உள்ளீர்கள்.

3) முதன்மை இணைப்பை உயவூட்ட வேண்டாம்.

செயின் கிட் உற்பத்தியாளர்கள் ஒருமனதாக உள்ளனர்: முறையான லூப்ரிகேஷன் இல்லாமல் மாஸ்டர் லிங்கை நிறுவுவது என்பது செயின் கிட்டின் ஆயுளை 2 அல்லது 3 ஆல் வகுக்கும். சூடாக்கி, அதிக வேகத்தில் தேய்ந்து, விரும்பிய கூட்டு வழங்குவதை நிறுத்துங்கள். அப்படி ஒரு பஃப், என்ன ஒரு. இதன் விளைவாக, குறிப்பிட்ட இணைப்பு சங்கிலியில் ஒரு கடினமான இடமாக மாறும், இது சங்கிலியை சமமாக பதட்டப்படுத்துவதைத் தடுக்கும். இருப்பினும், மோசமான பதற்றம் உடைகளில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். சுருக்கமாக, மூடுவதற்கு முன் மாஸ்டர் லிங்க் ஷாஃப்ட்களை கிரீஸ் கொண்டு நிரப்பவும்!

4) டிராக்ஸ்டர் பயன்முறையில் இயக்கவும்

உங்கள் செயின் கிட் மற்றவற்றைப் போலவே ஒரு மெக்கானிக்கல் கூறு: இது அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதை விரும்புவதில்லை - திசைமாற்றி பற்றி பேசுவதற்கான ஒரு ஆடம்பரமான வழி. கவனமாக இருங்கள், ஒவ்வொருவரும் தங்கள் விருப்பப்படி பைக்கை ஓட்டுகிறார்கள். ஆனால் நீங்கள் பெரிய நெருப்பை விரும்பினாலும் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம், ஏனெனில் சங்கிலிப் பெட்டிகள் உங்கள் சிறிய நண்பர்களின் கிட்களைப் போல நீடிக்காது. இது முற்றிலும் இயந்திரமானது.

5) குளிர் சங்கிலியை உயவூட்டு

இதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்று சொல்வது மிகைப்படுத்தல் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன். மறுபுறம், ஒரு சிறிய உருட்டலுக்குப் பிறகு சங்கிலியில் லூப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதாவது சூடான சங்கிலி. மசகு எண்ணெய் சிறப்பாக பரவுகிறது மற்றும் முத்திரைகள் மற்றும் சங்கிலி கூறுகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளில் மிகவும் திறம்பட ஊடுருவுகிறது. மின்விளக்கு மூலம் மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியை சூடாக்குவது நல்ல யோசனையல்ல என்று சொல்லாமல் போகிறது!

எங்களின் மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட்களின் வரம்பைப் பாருங்கள்

இதையும் படியுங்கள்: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் பராமரிப்பது

தொழில்நுட்பம், தேய்மானம், பராமரிப்பு - உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட்டை முதல் இணைப்பிலிருந்து கடைசி வரை தெரிந்துகொள்ள நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவ்வளவுதான்!

எங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கிட் வாங்கும் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

இந்த புதுப்பித்த தகவலுக்கு லாரன்ட் டி மொராக்கோவுக்கு நன்றி!