சிட்ரோயன் C5 (C4)க்கான சிறந்த 5 கூரை அடுக்குகள்
வளைவுகள் தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை அவற்றின் விளிம்புகளுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லாது. பூட்டுதல் அமைப்பு அகலத்தில் சரிசெய்ய எளிதானது, மேலும் ஒவ்வொரு ஆதரவையும் ஒரு விசையுடன் பூட்டலாம். அனைத்து நன்மைகள் மத்தியில், ஹண்டர் அமைப்பு பல்வேறு உயரங்களின் தண்டவாளங்களில் நிறுவல் போன்ற ஒரு பிளஸ் உள்ளது.
காலங்கள் மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன, அவற்றுடன் கார்களுக்கான லக்கேஜ் அமைப்புகளும் மாறுகின்றன. இப்போது உற்பத்தியாளர்கள் சில Citroen கூரை ரேக் வாங்குவதற்கு வழங்குகிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் வாடிக்கையாளர்களின் அன்றாட தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய உறுதியளிக்கிறார்கள்.
வாடிக்கையாளர்கள் மீன்பிடிக்கச் செல்ல விரும்பினாலும், தங்கள் குடும்பத்தினருடன் பயணம் செய்ய விரும்பினாலும் அல்லது நம்பகமானவர்களைத் தேடுகிறீர்களா சிட்ரோயன் சி 4, சி 5 அல்லது வேறு ஏதேனும் மாடலுக்கான கூரை ரேக் - இந்த சிக்கல் நீண்ட காலமாக ஒரு பிரச்சனையாக இல்லை, கூடுதல் உபகரணங்களுடன் எவரும் அதைக் கையாளலாம்.
பட்ஜெட் பிரிவு மாதிரிகள்
பட்ஜெட் பிரிவு சிக்கனமான கார் உரிமையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உபகரணங்களின் தரம் சரியானதாக இல்லை, ஆனால் மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது.
2வது இடம். ரூஃப் ரேக் லக்ஸ் "ஏரோ" 52 பியூஜியோட் பார்ட்னர் டெபி, சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ II
சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோவின் கூரையில் லக்ஸ் பிராண்டின் கூரை ரேக் 4 பிளாஸ்டிக் ஆதரவுகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் உதவியுடன் தொழிற்சாலை வழக்கமான இடங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு வெப்பநிலைகளை எதிர்க்கும் உயர்தர பிளாஸ்டிக்கால் ஆதரங்கள் செய்யப்படுகின்றன. ஃபாஸ்டென்சர்கள் விரும்பிய நிலையில் உடற்பகுதியை பாதுகாப்பாக சரிசெய்கின்றன.
ரூஃப் ரேக் லக்ஸ் "ஏரோ" 52 பியூஜியோட் பார்ட்னர் டெபி, சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ II
இந்த மாதிரியின் வளைவு-குறுக்கு பட்டைகள் 52 மிமீ ஓவல் பகுதியுடன் அலுமினிய சுயவிவரத்தால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த பிரிவு இயக்கத்தின் போது உருவாகும் சத்தத்தை குறைக்கிறது. அதே நோக்கத்திற்காக, பிளாஸ்டிக் பிளக்குகள் சுயவிவரத்தின் விளிம்புகளை மூடுகின்றன, மற்றும் ரப்பர் முத்திரைகள் ஃபாஸ்டென்சர்களில் உள்ள பள்ளங்களை மூடுகின்றன. பெட்டிகள், கூடைகள் மற்றும் பிற: ஆர்க்கின் மேல் பகுதியில் கூடுதல் பாகங்கள் நிறுவ 7 மிமீ டி-ஸ்லாட் உள்ளது. இது சத்தம் மற்றும் சரக்கு சறுக்கலுக்கு எதிராக ஒரு முத்திரையுடன் மூடப்பட்டுள்ளது.
| பெயர் | லக்ஸ் "ஏரோ" |
| பெருகிவரும் முறை | வழக்கமான பதவிகளுக்கு |
| சுமை திறன் | 75 கிலோ வரை |
| வில்லின் நீளம் | 1,2 மீ |
| பரிதி பொருள் | அலுமினிய |
| ஆர்க் பிரிவு | ஓவல் |
| ஆதரவு பொருள் | பிளாஸ்டிக் |
| அகற்றும் பாதுகாப்பு | இல்லை |
| உற்பத்தியாளர் | லக்ஸ் |
| நாட்டின் | ரஷ்யா |
1 இடம். ரூஃப் ரேக் லக்ஸ் "ஸ்டாண்டர்ட்" பியூஜியோ பார்ட்னர் ஆரிஜின், சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ I (2002-2012)
லக்ஸ் "ஸ்டாண்டர்ட்" தொடர் நிலையான மவுண்டிங் புள்ளிகளைக் கொண்ட பல்வேறு இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது. இது சிட்ரோயன் சி4 கூரை ரேக் அல்லது பெர்லிங்கோ மற்றும் பலவாக இருக்கலாம். ஆதரவுகள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் கூடுதல் பிளாஸ்டிக் பூச்சுடன் அரிப்பு பாதுகாப்புடன் செய்யப்படுகின்றன. வளைவுகளின் குறுக்குவெட்டு செவ்வகமானது, இது மற்ற மாதிரிகள் போன்ற இயக்கம் இரைச்சலைக் குறைக்காது. ஆனால் கணினி பிளக்குகள் மற்றும் முத்திரைகள் மூலம் அதிகபட்சமாக மூடப்பட்டுள்ளது, இது வண்ணப்பூச்சுகளை கீறல்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
ரூஃப் ரேக் லக்ஸ் "ஸ்டாண்டர்ட்" பியூஜியோட் பார்ட்னர் ஆரிஜின், சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ I (2002-2012)
| பெயர் | லக்ஸ் "தரநிலை" |
| பெருகிவரும் முறை | வழக்கமான பதவிகளுக்கு |
| சுமை திறன் | 75 கிலோ வரை |
| வில்லின் நீளம் | 1,2 மீ |
| பரிதி பொருள் | பிளாஸ்டிக்கில் எஃகு |
| ஆர்க் பிரிவு | செவ்வக வடிவமானது |
| ஆதரவு பொருள் | பிளாஸ்டிக் |
| அகற்றும் பாதுகாப்பு | இல்லை |
| உற்பத்தியாளர் | லக்ஸ் |
| நாட்டின் | ரஷ்யா |
சராசரி விலை
மலிவான மாடல்களை விட தரம் சற்று அதிகமாக உள்ளது. சில கார் உரிமையாளர்கள் விலை / நன்மை விகிதத்தின் அடிப்படையில் நடுத்தர விலைப் பிரிவை சிறந்ததாகக் கருதுகின்றனர்.
2வது இடம். கூரை ரேக் CITROEN C3 PICASSO I மினிவேன் 2009-2012 கூரை தண்டவாளங்களில் அனுமதி, கருப்பு
"பிக்காசோ" 2009-2012 க்கான கிட் 2 வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஆதரவின் உதவியுடன் காரின் தண்டவாளங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. லக்ஸ் "ஹண்டர்" மாடல் பிரத்தியேக விமான இறக்கை பார்களை வழங்குகிறது, இது போன்ற லக்கேஜ் ரேக் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவதை அமைதியாக்குகிறது.
கூரை ரேக் CITROEN C3 PICASSO I மினிவேன் 2009-2012
வளைவுகள் தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை அவற்றின் விளிம்புகளுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லாது. பூட்டுதல் அமைப்பு அகலத்தில் சரிசெய்ய எளிதானது, மேலும் ஒவ்வொரு ஆதரவையும் ஒரு விசையுடன் பூட்டலாம். அனைத்து நன்மைகள் மத்தியில், ஹண்டர் அமைப்பு பல்வேறு உயரங்களின் தண்டவாளங்களில் நிறுவல் போன்ற ஒரு பிளஸ் உள்ளது.
இந்த அமைப்பின் இரண்டு அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்துமாறு உற்பத்தியாளர் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறார். தாழ்த்தப்பட்ட கூரை தண்டவாளங்களில், தண்டு கூரைக்கு நெருக்கமாகிறது, மேலும் இது ஒரு ஆட்டோபாக்ஸை மேலே வைப்பதைத் தடுக்கலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் குத்துச்சண்டைக்கு ஒரு தனி ஃபாஸ்டென்சரை வாங்க வேண்டும்.
இரண்டாவது அளவுரு சுமை. ஹண்டர் சிஸ்டம் 120 கிலோ வரை வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் காரிலேயே குறைவாக வைத்திருக்க முடியும், எனவே இதுபோன்ற அதிக சுமைகளை சுமக்கும் முன் இந்த புள்ளியை சரிபார்க்கவும்.
| பெயர் | லக்ஸ் "வேட்டைக்காரன்" |
| பெருகிவரும் முறை | கூரை தண்டவாளங்களில் |
| சுமை திறன் | 120 கிலோ வரை |
| வில்லின் நீளம் | அனுசரிப்பு |
| பரிதி பொருள் | அலுமினிய |
| ஆர்க் பிரிவு | முன்தோல் குறுக்கம் |
| ஆதரவு பொருள் | பிளாஸ்டிக் |
| அகற்றும் பாதுகாப்பு | உள்ளன |
| உற்பத்தியாளர் | லக்ஸ் |
| நாட்டின் | ரஷ்யா |
1 இடம். ரூஃப் ரேக் லக்ஸ் டிராவல் 82 பியூஜியோட் டிராவலர்/சிட்ரோயன் ஸ்பேஸ் டூரர் (2016-2019)
Citroen SpaceTourer இன் கூரையில், லக்ஸ் பிராண்ட் டிராவல் தொடரிலிருந்து ஒரு மாதிரியை வழங்குகிறது. இது வழக்கமான இடங்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட 2 வளைவுகளையும் கொண்டுள்ளது. அனைத்து பிளக்குகள் மற்றும் முத்திரைகள் குறைந்தபட்ச தொகுப்பில் வழங்கப்படுகின்றன, கார் பூச்சு கீறப்படவில்லை.
கூரை ரேக் லக்ஸ் டிராவல் 82 பியூஜியோட்
ஏரோ-டிராவல் தொடரின் குறுக்குவெட்டுகள் 82 மிமீ ஏரோடைனமிக் பிரிவுடன் வலுவூட்டப்பட்ட அலுமினிய சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது இயக்கத்தின் போது சத்தத்தைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே உள்ள டி-ஸ்லாட் சுமை சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு பாகங்கள் நிறுவ பயன்படுத்தப்படலாம்.
| பெயர் | லக்ஸ் பயணம் |
| பெருகிவரும் முறை | வழக்கமான பதவிகளுக்கு |
| சுமை திறன் | 75 கிலோ வரை |
| வில்லின் நீளம் | 1,3 மீ |
| பரிதி பொருள் | அலுமினிய |
| ஆர்க் பிரிவு | முன்தோல் குறுக்கம் |
| ஆதரவு பொருள் | பிளாஸ்டிக் |
| அகற்றும் பாதுகாப்பு | உள்ளன |
| உற்பத்தியாளர் | லக்ஸ் |
| நாட்டின் | ரஷ்யா |
விலையுயர்ந்த டிரங்குகள்
நம்பகமான பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகள் அதிகபட்ச வலிமை மற்றும் சுமை திறனை வழங்கும்.
1 இடம். ரூஃப் ரேக் யாக்கிமா (விஸ்பார்) சிட்ரோயன் சி4 ஸ்பேஸ் டூரர் 5 டோர் எம்பிவி, 2018
Citroen C4 இன் கூரையில் கூரை ரேக் அமெரிக்க நிறுவனமான யாகிமாவிலிருந்து வந்தது. இந்த அலகுகளின் வளைவுகள் அழகாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் வடிவம் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் கிட்டத்தட்ட அமைதியாகவும் மிகவும் திறமையாகவும் இருக்கும். சிட்ரோயன் சி 4 இன் கூரையில் ஆட்டோமேக்கர் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கூரை தண்டவாளங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அமைப்பு அவற்றில் நிறுவ எளிதானது. உள்ளமைக்கப்பட்ட டி-ஸ்லாட்டுக்கு நன்றி, பைக் அல்லது ஸ்கை ரேக் போன்ற துணைப் பொருட்களை விரைவாகச் சேர்க்கலாம். கூடுதல் மன அமைதிக்காக ஆன்டி-டேம்பர் பூட்டுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
ரூஃப் ரேக் யாக்கிமா (விஸ்பார்) சிட்ரோயன் சி4 ஸ்பேஸ் டூரர் 5 டோர் எம்பிவி
உற்பத்தியாளர் பல மாதிரிகளுக்கு ஏற்ற உலகளாவிய டிரங்குகளையும் கொண்டுள்ளது. 5-கதவு Citroen C4 கூரை ரேக்கின் உரிமையாளர்கள் முதல் தலைமுறை சிட்ரோயன் C4, அல்லது C4 பிக்காசோ அல்லது C4 ஏர்கிராஸின் கூரை ரேக்கைப் போலவே பொருந்தும்.
| பெயர் | யாக்கிமா விஸ்பார் |
| பெருகிவரும் முறை | ஒருங்கிணைந்த தண்டவாளங்களுக்கு |
| சுமை திறன் | 75 கிலோ வரை |
| வில்லின் நீளம் | வெவ்வேறு |
| பரிதி பொருள் | அலுமினிய |
| ஆதரவு பொருள் | பிளாஸ்டிக் |
| ஆர்க் பிரிவு | Разное |
| அகற்றும் பாதுகாப்பு | உள்ளன |
| உற்பத்தியாளர் | யக்கிமா |
| நாட்டின் | அமெரிக்கா |
அனைத்து அமைப்புகளும் வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் காரின் பிராண்டை நேரடியாக சார்ந்து இருக்கும் பண்புகள் உள்ளன. சிட்ரோயன் சி4 ரூஃப் ரேக் மற்றும் சிட்ரோயன் சி5 ஸ்டேஷன் வேகன் ரூஃப் ரேக் வித்தியாசமாக இருக்கும். காரின் திறன் எதுவாக இருந்தாலும், அவற்றின் உரிமையாளர்கள் சுறுசுறுப்பான ஆர்வமுள்ளவர்களாக இருந்தால், கூடுதல் இருக்கையால் ஒரு செடான் அல்லது ஹேட்ச்பேக் கூட சேதமடையாது. அத்தகைய நிறுவல் கட்டுமானப் பொருட்கள் முதல் கூடாரங்கள் மற்றும் படகுகள் வரை எதையும் கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும்.
