31 வயதான இத்தாலிய எஸ்யூவி 210 000 க்கு?
இத்தாலியர்கள் தங்கள் எஸ்யூவி கைவினைஞர்களுக்கு ஒருபோதும் பிரபலமடையவில்லை, பெரிய பாண்டா 4 × 4 ஐ ஒருபுறம் இருக்கட்டும், ஆனால் அது உண்மையில் ஆஸ்திரியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. எனவே 31 வயதான இத்தாலிய எஸ்யூவி 210 000 க்கு விற்கப்படுகிறது என்ற செய்தி. அது உங்களை பயமுறுத்தும். இது மிகவும் அரிதான மற்றும் அசிங்கமான லம்போர்கினி மாதிரிகள் என்று நாம் சுட்டிக்காட்டும் வரை.
002 களில் ஒரு சிக்கலான நிறுவனம் இராணுவ உத்தரவைப் பெற முயற்சித்ததன் விளைவாக LM80 விளிம்பு உள்ளது. இத்தாலியர்கள் வெற்றிபெறவில்லை, ஆனால் 1986 ஆம் ஆண்டில் பிரஸ்ஸல்ஸ் மோட்டார் கண்காட்சியில் காட்டப்பட்ட ஒரு முழுமையான திட்டத்துடன் அவர்கள் எஞ்சியிருந்தனர் (உடனடியாக "ராம்போ-லம்போ" பத்திரிகைகளில் பெயரிடப்பட்டது). இந்த கார் ஒரு குழாய் எஃகு சட்டத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 5.2 லிட்டர் வி 12 எஞ்சின் மற்றும் 169 லிட்டர் தொட்டியுடன் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் தோல் அமை, பவர் ஜன்னல்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் கூரை கன்சோலில் பொருத்தப்பட்ட ஸ்டீரியோ போன்ற அனைத்து வகையான கூடுதல் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.
குறிப்பாக இந்த கார் காரணமாக, ஸ்கார்பியன் ரன்-பிளாட் டயர்களை உருவாக்க லம்போர்கினி பைரெல்லியை நியமித்தார். பின்னர் 7.2 லிட்டர் வி 12 உடன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு இருந்தது.
takeatrailer.com இல் விற்பனைக்கு வரும் குறிப்பிட்ட ராம்போ-லம்போ மிகவும் மிதமான இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் அரிதானது - இந்த காரின் சுமார் 300 யூனிட்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, இந்த எண்ணிக்கை உலகில் பாதி பயணம் செய்தது - இத்தாலியில் இருந்து அது ஜப்பானுக்கு அனுப்பப்பட்டது, பின்னர் ஹவாய்க்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கிருந்து 1992 இல் அமெரிக்காவின் வாஷிங்டனில் மூன்றாவது உரிமையாளருக்கு விற்கப்பட்டது, அவர் அடுத்ததாக அதை நிர்வகித்தார். 27 ஆண்டுகள்.
கார் கருப்பு நிறத்தில் வெள்ளை தோல் கொண்ட உட்புறம். 5.2 லிட்டர் எஞ்சின் ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சைஸ் 345 டயர்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள பைரெல்லி ஸ்கார்பியன் டயர்கள். கார் வியக்கத்தக்க வகையில் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் அதன் மொத்த மைலேஜ் 4000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது. இது முழு சேவை வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கடந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சேவை செய்யப்பட்டது.
இயந்திரம் முன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. புகழ்பெற்ற லம்போர்கினி கவுண்டச்சில் காணப்படும் அதே 12-வால்வு வி 48. புதியதாக, அதில் 400 க்கும் மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் இருந்தது.
