3 அறிகுறிகள் வெளியேற்றும் பழுதுக்கான நேரம் இது

உங்கள் வாகனம் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் இயங்கும் பல அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளால் ஆனது. மிக முக்கியமான ஒன்று உங்கள் காரின் வெளியேற்ற அமைப்பு. இது சரியாக வேலை செய்யவில்லை எனில், செயல்திறன் மஃப்லரில் உள்ள நிபுணர்களுடன் கூடிய விரைவில் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் பழுதுபார்க்க திட்டமிடவும். 

வெளியேற்ற அமைப்பு இயந்திர வெளியேற்ற வாயுக்களைப் பிடிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் வாகன மாசு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. மேலும் என்ன, இது மென்மையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் உச்ச எரிபொருள் செயல்திறனை பராமரிக்கிறது.

வெளியேற்ற வாயுக்கள் பொதுவாக வெளியேற்ற குழாய் வழியாக கணினியை விட்டு வெளியேறும் முன் வெளியேற்ற பன்மடங்கு, வினையூக்கி மாற்றி, ரெசனேட்டர் மற்றும் மப்ளர் வழியாக செல்கின்றன.

இந்த இடுகையில், உங்கள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தில் சிக்கல்கள் உள்ளன மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ரிப்பேர் செய்ய திட்டமிட வேண்டிய நேரம் இது என்பதற்கான மூன்று பொதுவான அறிகுறிகளை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துவோம்.

விசித்திரமான சத்தங்கள் மற்றும் அதிர்வுகள்

உங்கள் காரிலிருந்து வரும் உரத்த அல்லது விசித்திரமான சத்தங்கள் பெரும்பாலும் வெளியேற்றப் பிரச்சனையைக் குறிக்கின்றன. ஆனால் உங்கள் வெளியேற்ற அமைப்பு பல கூறுகளால் ஆனது என்பதால், ஒவ்வொரு பிரச்சனைக்கும் அதன் சொந்த சத்தம் இருக்கலாம்.

காரின் வேகத்தைப் பொறுத்து உயரும் மற்றும் விழும் என்ஜினின் உரத்த சத்தம், வெளியேற்ற கசிவைக் குறிக்கிறது. வெளியேற்ற பன்மடங்கு மற்றும் கணினியுடன் இணைப்புகளில் கசிவுகளை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்.

என்ஜின் இயங்கும் போது தொடர்ந்து சத்தம் எழுப்புவது மோசமான அல்லது பலவீனமான வினையூக்கி மாற்றியைக் குறிக்கலாம். வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள சிக்கல்களை நீங்கள் விரைவில் தீர்க்க வேண்டும்.

உங்கள் வெளியேற்ற அமைப்பில் ஒரு கட்டுப்பாடு அல்லது வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக முதுகு அழுத்தம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு ஹிஸ் அல்லது பாப் கேட்கலாம். உங்கள் இன்ஜின் சத்தமாக வருகிறதா என்பதைக் கண்டறிய உங்கள் ரேடியோ அமைப்புகளைச் சரிபார்ப்பது எளிதான வழி. எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் காரின் மியூசிக் சிஸ்டத்தின் ஒலியளவை தொடர்ந்து அதிகரிக்க வேண்டுமா என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

அதிர்வுகள் பல்வேறு விஷயங்களைக் குறிக்கலாம், ஆனால் வெளியேற்ற கசிவு மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும். உங்களிடம் கசியும் வெளியேற்றம் இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது சிறிது நிலையான அதிர்வுகளை நீங்கள் அனுபவிக்கலாம், அது நீங்கள் வேகமெடுக்கும் போது மோசமாகிவிடும்.

உங்கள் ஸ்டியரிங் வீல், இருக்கை அல்லது பெடல்களை நீங்கள் தொடும்போது அதிர்வுற்றால், உங்களிடம் துருப்பிடித்த வெளியேற்ற அமைப்பு இருக்கலாம். அரிதாக நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ளும் கார்களின் மப்ளர் மற்றும் பைப்புகள் சேகரிக்கப்பட்ட தண்ணீரை ஆவியாக்குவதற்கு அரிதாகவே வெப்பமடைகின்றன. இதன் விளைவாக, மீதமுள்ள மின்தேக்கி வெளியேற்ற அமைப்பில் குடியேறுகிறது மற்றும் காலப்போக்கில் துருப்பிடிக்கிறது.

விசித்திரமான சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகளுக்கு எச்சரிக்கையாக இருங்கள், சிக்கல்கள் முன்கூட்டியே கண்டறியப்படுவதை உறுதிசெய்து, அதிக வெளியேற்ற அமைப்பு பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைத் தடுக்கவும்.

செயல்திறன் சிக்கல்கள்

நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பதைப் போல, வெளியேற்றும் சிக்கல்கள் உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன மற்றும் மிகவும் பொதுவான காரணம் வினையூக்கி மாற்றி ஆகும். உங்கள் வினையூக்கி மாற்றி பழுதடைந்தாலோ அல்லது சிக்கல்கள் ஏற்பட்டாலோ, உங்கள் காரின் முடுக்க சக்தி குறைவதை அல்லது நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் போது மின் இழப்பை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

சக்தி இழப்பு அல்லது முடுக்கம் சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் வெளியேற்ற அமைப்பில் எங்காவது ஒரு கசிவு, விரிசல் அல்லது துளை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. இந்த செயல்திறன் சிக்கல்கள் எரிவாயு நுகர்வு மீது சிற்றலை விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஆற்றல் இழப்பு இயந்திரம் அதை விட கடினமாக வேலை செய்கிறது, இதன் விளைவாக எரிவாயு மைலேஜ் அதிகரிக்கிறது.

நீங்கள் வழக்கத்தை விட அடிக்கடி எரிவாயு நிலையத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தால், உங்களுக்கு வெளியேற்ற கசிவு ஏற்படலாம். எரிபொருள் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பைக் கண்டறிய, கூடிய விரைவில் ஒரு வாகனக் கடைக்குச் செல்லவும். வெளியேற்றும் கசிவுகள் வெளியேற்ற அமைப்பில் துல்லியமற்ற ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும்.

ஒரு ஆக்ஸிஜன் சென்சார் எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும் எரிபொருளின் அளவைக் கண்காணிக்கிறது. வெளியேற்றத்தில் அதிக அளவு ஆக்ஸிஜன், ஒரு கசிவு அமைப்பைப் போலவே, அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனை எரிக்க எரிபொருளைச் சேர்க்க இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பைச் சொல்கிறது.

எரிபொருள் நுகர்வுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் மோசமான எரிபொருள் செயல்திறன் உடனடி கவனம் மற்றும் பழுது தேவைப்படலாம்.

காணக்கூடிய அறிகுறிகள்

வெளியேற்றக் குழாயைப் பார்ப்பதன் மூலம் சில வெளியேற்ற அமைப்பு சிக்கல்களை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம். பெரிதும் அரிக்கப்பட்ட மற்றும் பிளவுபட்ட வெளியேற்றக் குழாய்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான வெளிப்புற சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. முடிந்தால், முழு எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தையும் இன்ஜினிலிருந்து டெயில்பைப் வரை பரிசோதிக்கவும், குறிப்பாக மூட்டுகள் மற்றும் சீம்களில் அரிப்புக்கான அறிகுறிகளைத் தேடுங்கள்.

ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும் அல்லது எக்ஸாஸ்ட் பிரச்சனையின் அறிகுறிகள் தென்பட்டவுடன் வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லவும். செயல்பாட்டின் போது வெளியேற்ற அமைப்பு மிகவும் சூடாகிவிடும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்வது நல்லது, எனவே நீங்கள் சிறிது நேரம் காரை அணைக்கும் வரை அதைத் தொடாதீர்கள். 

ஒரு ஒளியேற்றப்பட்ட காசோலை என்ஜின் லைட் ஒரு வெளியேற்ற பிரச்சனையால் ஏற்படலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் பழுதுபார்ப்பதை ஒத்திவைப்பது சிக்கலை அதிகப்படுத்துகிறது, எனவே எப்பொழுதும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ரிப்பேர் செய்ய சீக்கிரம் திட்டமிடுங்கள்.

இன்று எங்களை அழைக்கவும்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், நாங்கள் உதவலாம். உடனடி மற்றும் திறமையான வெளியேற்ற பழுதுபார்க்கும் சேவைகளுக்கு () 691-6494 இல் செயல்திறன் மஃப்லரை அழைக்கவும். உங்கள் வாகனத்தின் சீரான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்.