டெஸ்லா 2170 பேட்டரிகளில் உள்ள 21700 (3) செல்கள் _எதிர்காலத்தில்_ NMC 811 செல்களை விட சிறந்தவை
ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு

டெஸ்லா 2170 பேட்டரிகளில் உள்ள 21700 (3) செல்கள் _எதிர்காலத்தில்_ NMC 811 செல்களை விட சிறந்தவை

டெஸ்லா பங்குச் சந்தை அறிக்கை மற்றும் அதன் பிரதிநிதிகளின் அறிக்கைகளிலிருந்து டெஸ்லா மாடல் 3 பேட்டரி பற்றிய சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகளை Electrek வரைந்துள்ளது. இதில் 2170 பொருட்கள் உள்ளதாக பல குறிப்புகள் உள்ளன. அவர்கள் உலகத்தை விட 2-3 ஆண்டுகள் முன்னால் உள்ளனர். இது காரை இலகுவாக ஆக்குகிறது, மேலும் போட்டியாளர்கள் அதே தூரத்தை அடைவதில் சிக்கல் உள்ளது.

சுருக்கமான அறிமுகம்: பேட்டரி மற்றும் செல் - அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன

உள்ளடக்க அட்டவணை

    • சுருக்கமான அறிமுகம்: பேட்டரி மற்றும் செல் - அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன
  • 2170 செல்கள், அதாவது. புத்தம் புதிய டெஸ்லா 3 பேட்டரிகள்

மின்சார வாகன பேட்டரியின் அடிப்படை கட்டுமானத் தொகுதிகள் செல்கள் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரு தனிப்பட்ட செல் ஒரு சுயாதீனமான பேட்டரியாக இருக்கலாம் (கடிகாரம் அல்லது ஸ்மார்ட்போன் பேட்டரிகள் போன்றவை), ஆனால் இது BMS ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படும் மிகப் பெரிய முழு பாகமாகவும் இருக்கலாம். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில், பேட்டரி எப்போதும் செல்கள் மற்றும் BMS ஆகியவற்றின் தொகுப்பாகும்:

> BMS vs TMS - மின்சார வாகன பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

2170 செல்கள், அதாவது. புத்தம் புதிய டெஸ்லா 3 பேட்டரிகள்

Electrek டெஸ்லாவின் காலாண்டு அறிக்கை மற்றும் 2170 இணைப்புகள் பற்றிய பங்குதாரர் உரையாடல்களில் இருந்து சில தகவல்களை எடுத்தார்.*)மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் 18650 செல்களை விட அவை உயரமானவை, பெரிய விட்டம் மற்றும் திறன் கொண்டவை. டெஸ்லா அதிக நிக்கல் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. இப்போது வேடிக்கையான பகுதிக்கு: டெஸ்லா என்சிஏ (நிக்கல்-கோபால்ட்-அலுமினியம்) செல்கள் என்எம்சி 811 (நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீஸ்) செல்களைக் காட்டிலும் குறைவான கோபால்ட் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.**)மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் எதிர்காலத்தில் மட்டுமே உற்பத்தி செய்வார்கள்!

இந்த மாற்றங்களின் தாக்கங்கள் என்ன? மிகப்பெரிய:

  • டெஸ்லா மாடல் 3 இந்த பிரிவில் உள்ள எரிப்பு கார்களின் அதே எடையைக் கொண்டுள்ளது; அவர் பழைய 18650 செல்களைப் பயன்படுத்தினால், அது கனமாக இருக்கும்.
  • குறைந்த கோபால்ட் உள்ளடக்கம் என்பது பேட்டரிகளின் குறைந்த உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறிக்கிறது, எனவே உலகில் அவற்றுக்கான அதிக விலைக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படும்.
  • பேட்டரியில் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி என்பது ஒரு கிலோவாட் மணிநேரம் அல்லது 100 கிலோமீட்டருக்கு குறைந்த செலவாகும்.

> புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்பம் = 90 kWh நிசான் இலை மற்றும் 580 க்குள் 2025 கி.மீ.

Portal Electrek இந்த கூற்றை ஆபத்தில் வைக்கவில்லை, ஆனால் கதைகள் அதைக் காட்டுகின்றன டெஸ்லா அதன் பேட்டரிகளுடன் போட்டியை விட சுமார் 2-3 ஆண்டுகள் முன்னால் உள்ளது.... இது கடந்த 10 ஆண்டுகளில் அடையப்பட்ட தொழில்நுட்ப நன்மையாகும்.

*) டெஸ்லா இந்த செல்களை "2170", சில சமயங்களில் "21-70" என்று அழைக்கிறது, உலகின் பிற பகுதிகள் நீண்ட பதவியைப் பயன்படுத்துகின்றன: 21700. இதன் பொருள் 21 மில்லிமீட்டர் விட்டம் மற்றும் 70 மில்லிமீட்டர் உயரம். ஒப்பிடுகையில், 18650 செல்கள் 18 மில்லிமீட்டர் விட்டம் மற்றும் 65 மில்லிமீட்டர் உயரம் கொண்டவை.

**) NCM (எ.கா. Basf) மற்றும் NMC (எ.கா. BMW) ஆகிய இரண்டு பெயர்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

புகைப்படத்தில்: டெஸ்லா 2170 இலிருந்து இணைப்புகள் (விரல்கள்) 3 மற்றும் டெஸ்லா எஸ் / எக்ஸ் (சி) இலிருந்து சிறிய 18650 விரல்கள் டெஸ்லா ஆகும்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்