ஓப்பல் வணிக வாகனங்களின் 120 ஆண்டுகள். 1899 முதல் XNUMX வரை

போக்குவரத்தில் திடீரென தோன்றிய ஒரு காரின் வருகையுடன், அது குதிரைகளின் தசை வலிமை பற்றிய கேள்வியாக இல்லை. வைக்கோலுக்கு பதிலாக, ஐ கார் முன்னோடிகள் அவர்கள் ஒரு பொது கடையில் பெட்ரோல் வாங்கினார்கள்.

சகோதரர்கள் இருந்தபோது எரிவாயு நிலையம் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது ஓபல் முதல் கார்களை உருவாக்கியது 1899 இல் ரசல்ஷெய்ம். 

மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள், நிறுவன வாகனங்கள், கேம்பர் வேன்கள்: கவனம் செலுத்தும் புதிய சகாப்தத்திற்கான புதிய விதிமுறைகள் தூக்கும் திறன் и இயந்திர வாழ்க்கை.

Opel Lutzmann காப்புரிமை ஆட்டோமொபைல் அமைப்பின் "Colossus"

அறிமுகமான வருடத்தில் Opel Motorwagen System Lutzmann காப்புரிமை அது உடனடியாக "உள்ளூர் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட மாபெரும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. ஒரு பெரிய ஒயின் ஆலைக்கு ஆடம் ஓப்பல்".

2 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 1899 ஆம் தேதி உள்ளூர் செய்தித்தாள் மெயின்-ஸ்பிட்ஸால் இது கூறப்பட்டது: ஓப்பல் முதல் சரக்கு வேனை தயாரித்தது என்பதற்கு இதுவே ஒரே ஆதாரம். ஓப்பல் வணிக வாகனத்தின் முதல் புகைப்படம் 1901 ஆம் ஆண்டிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது லுட்ஸ்மேன் லக்கேஜ் கேரியர் மூடிய உடல்: 5 ஹெச்பி மற்றும் மணிக்கு சுமார் 20 கிமீ வேகம்.

லா சிஸ்டம் டாராக்

முதல் போக்குவரத்து வேகன்கள் டெலிவரி மூலம் பின்பற்றப்பட்டன: தர்ராக் அமைப்பு (1902), ஓப்பல் இன்றும் நாகரீகமாக இருக்கும் வடிவமைப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டது: முன் இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ், டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி. வி மூடப்பட்ட விநியோக வேன்கள் XNUMX கள் வரை இந்த அடிப்படையில் இந்த பளிச்சிடும் விளம்பரங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன.

ஆரம்பத்தில், இவை வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி கட்டப்பட்ட தனிப்பட்ட அலகுகள், ஆனால் 1924 இல் ஓப்பல் அறிமுகப்படுத்திய முதல் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர் ஆனது. ஒரு கன்வேயரில் உற்பத்தி மாதிரிகள் PS 4 di Rüsselsheim.

ஓப்பல் நிறுவனத்தின் கார்

1924 முதல் 1931 வரை 119.484 பிரதிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. மர தவளை (மரத் தவளை). நவீன கருத்தாக்கத்தில் முதல் உண்மையான வணிக வாகனம் இருக்கலாம் ஓப்பல் நிறுவனத்தின் கார் (நிறுவன கார்) 1931 முதல். இந்த வேனின் இந்த பதிப்பு 500 கிலோ எடையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் அதன் வகுப்பில் 80% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. ஓப்பல் 22.000 23 அலகுகள் XNUMX-வலிமையான Dienstwagen ஐ உருவாக்கியது.

இல் பிளிட்ஸ் சாலிட் டிரக் இயங்குதளம் அல்லது வேன் பதிப்பில், இன்-லைன் ஆறு-சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓப்பல் வணிக வாகன வரம்பிற்கு பொதுவானதாக இருக்கும்.

அன்னி '50: ஓப்பல் ஒலிம்பியா எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி வேன்

பொருளாதார ஏற்றத்துடன், வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்குவது மேலும் மேலும் முக்கியமானது. அதைத்தான் அங்கே செய்தார்கள் ஓப்பல் ஒலிம்பியா 1950 மற்றும் அதிவேக வான் ஒலிம்பியா பதிவு (எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி வேன்) 1953 முதல், ஒன்றாகஓப்பல் பிளிட்ஸ் XNUMX இல் இருந்து.

இந்த வாகனங்களின் வெற்றிக்கு, அவற்றின் பேலோட், நம்பகத்தன்மை மற்றும் கேபின் வசதி ஆகியவை உடனடி நன்றி. அங்கு ஒலிம்பியா சாதனை 515 கிலோ எடையுடன், இது ஓப்பலின் டிரெய்லர் மாடல்களின் (பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வேன்கள், அதாவது கார்கள் மற்றும் வேன்கள்) பெரும் வெற்றிக்கு அடித்தளம் அமைத்தது. 

60-: ஓப்பல் ரெக்கார்ட் பி2

XNUMX இன் தொடக்கத்தில், கைவினைஞர்களுக்கு சிறந்த துணையாக இருந்தது ஓப்பல் பதிவு P2, பெரிய சுமை பெட்டிக்கு நன்றி, குறைந்த இயக்க செலவுகள், நம்பகத்தன்மை, இரண்டு சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான இயந்திரங்கள்: 1.5 எல். 50 ஹெச்.பி. மற்றும் 1.7 லி. 55 hp, மூன்று வேக அரை தானியங்கி பரிமாற்றம் "Olimat".

1960 முதல் 1963 வரை 32.026 அலகுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. அது அங்கே இருந்தது ஓப்பல் ரெக்கார்ட் சி கேரவன், ஒரு வேன் பதிப்பிலும் கிடைக்கிறது, இது 1966 இல் பிக் ஸ்டேஷன் வேகன் ஏற்றத்தை உதைத்தது. இருப்பினும், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கேடட் சேர்க்கை, ஆனால் அது மற்றொரு கதை, அதைப் பற்றி அடுத்த இதழில் கூறுவோம் ...