உங்கள் காரின் விலையை குறைக்க 10 உறுதியான வழிகள்

நவீன தொழில்நுட்பங்கள் நுகர்வு குறைக்க எந்த அருமையான தொழில்நுட்பங்களையும் வழங்கவில்லை: எரிபொருள் சேர்க்கைகள், எண்ணெய் சேர்க்கைகள், எரிபொருள் காந்தமாக்கிகள், அயனியாக்கிகள் மற்றும் அற்புதமான "ஏஎஸ்சி வினையூக்கி சின்தசைசர்" கூட சோவியத் விஞ்ஞானிகள் குழுவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்தும் உங்கள் விற்பனையாளர்களின் வங்கிக் கணக்குகளில் மிகச் சிறந்த முடிவுகளைத் தருகின்றன, ஆனால் உங்கள் எரிபொருள் கணக்குகளில் மிகக் குறைவாகவே உள்ளன. மந்திர தீர்வுகள் எதுவும் இல்லை. ஆனால் செலவுகளைக் குறைக்க நிரூபிக்கப்பட்ட, பயனுள்ள மற்றும் 100% நம்பகமான வழிகள் உள்ளன - நீங்கள் விரும்புகிறீர்களா என்பது ஒரு விஷயம்.

1. மெதுவாக ஓட்டுங்கள்

இயந்திரத்தின் சக்தியின் பெரும்பகுதி காற்று எதிர்ப்பைக் கடக்கச் செல்கிறது. மேலும் இது நேரியல் முறையில் வளராது. பல ஜெர்மன் இயற்பியலாளர்கள் சமீபத்தில் BMW 8 வரிசையின் காற்று எதிர்ப்பைக் கணக்கிட்டுள்ளனர்: 75 நியூட்டன்கள் மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில், ஆனால் 100 கிமீ / மணியில் அது 150 நியூட்டன்கள் அல்ல, ஆனால் 299. 150 கிமீ / மணியில் அது ஏற்கனவே 672 ஆக உள்ளது. மணிக்கு 200 கிமீ வேகம் 1195 நியூட்டன்.

பிரிட்டிஷ் ராயல் ஆட்டோமொபைல் கிளப், வேகத்தை மணிக்கு 130 முதல் 110 கிமீ வரை குறைப்பது 15 முதல் 25% வரை எரிபொருள் சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கும் என்று கூறுகிறது.

மிகவும் கவர்ச்சியூட்டுவதாக இல்லை. ஆனால் அது குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படுகிறது. ஒரு நினைவூட்டலாக, நீங்கள் மெதுவாக வாகனம் ஓட்ட முடிவு செய்தால், மற்றவர்களை தொந்தரவு செய்ய முயற்சி செய்யுங்கள்.

2. திடீர் அசைவுகளை செய்ய வேண்டாம்

எளிமையாகச் சொன்னால், நிதானமாக, கூலாக வாகனத்தை ஓட்டி, இந்த நேரத்தில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியதை எதிர்பார்க்கலாம். 200 மீட்டருக்குப் பிறகு ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில் திடீரென நிறுத்த வாயுவை மிதித்து உங்கள் வாயுவை பிரேக்குகளால் உருவாக்கப்படும் வெப்பமாக மாற்றுவதில் அர்த்தமில்லை. அல்லது குறைந்த செலவு உங்கள் இலக்காக இருந்தால் அது அர்த்தமற்றது.

பெரும்பாலான நவீன கார்களில், கணினி வழிசெலுத்தலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மிதி எப்போது வெளியிடப்பட வேண்டும் என்று எச்சரிக்கும், ஏனெனில் இது ஒரு திருப்பம், குறுக்குவெட்டு அல்லது இருப்பிடத்தை அமைக்கிறது.

ஆனால் உண்மையில், நீங்கள் மிகவும் அமைதியாகவும் வெளிப்புற உதவி இல்லாமல் சமாளிக்க முடியும் - நீங்கள் முன்னோக்கி செல்லும் பாதையை பின்பற்ற வேண்டும் மற்றும் அவருக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்று எதிர்பார்க்க வேண்டும். அத்தகைய நடத்தையில் இருந்து சேமிப்பு குறைந்தது சில சதவீதம் ஆகும்.

3. உங்கள் காரை மாற்ற வேண்டாம்

பலர் தங்கள் காரில் ஏதாவது ஒன்றைச் சேர்க்க ஆசைப்படுகிறார்கள் - சமீபத்தில் தோன்றிய நவீன விண்ட்ஷீல்ட் ப்ரொடக்டர்கள், அல்லது பக்க ஜன்னல்களில் உள்ள கண்ணாடிகள், அல்லது கூடுதல் மோல்டிங்குகள், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்பாய்லர்கள் போன்றவை. கோட்பாட்டளவில், உற்பத்தி மாதிரியின் காற்றியக்கவியலை மேம்படுத்துவது மிகவும் சாத்தியம். ஆனால் நடைமுறையில், தொழில்முறை பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒரு காற்று சுரங்கப்பாதையின் தலையீடு இல்லாமல், 99,9% வழக்குகளில் விளைவு எதிர்மாறாக உள்ளது - உங்கள் தலையீடு காற்று எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் 100 கிமீக்கு ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் செலவாகும்.

4. உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை கண்காணிக்கவும்

ஒரு துளை அல்லது பொய் போலீஸ் எந்த தொடர்பு அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது. பகல் மற்றும் இரவு இடையே வெப்பநிலையின் சாதாரண வீச்சால் கூட அவை பாதிக்கப்படுகின்றன. குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு இரண்டு முறை உங்கள் டயர்களைச் சரிபார்ப்பது நல்லது - முன்னுரிமை ஒவ்வொரு வாரமும் - தேவைப்பட்டால் அவற்றை உயர்த்தவும். இது அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கும்.

அழுத்தம் 2,5 முதல் 1,6 வரை கண்ணுக்குப் புலப்படாமல் குறையும். ஆனால் இது உடனடியாக செலவை பாதிக்கும் - டயரின் உருட்டல் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் மென்மையான டயர்கள் 100 கிமீக்கு ஒரு லிட்டர் சேர்க்கின்றன.

5. உங்கள் காரை இலகுவாக ஆக்குங்கள்

ஒவ்வொரு 15 கிலோ எடைக்கும் ஒரு குதிரைத்திறன் சக்தியிலிருந்து பறிக்கப்படுகிறது என்று பழைய பூட்டு தொழிலாளர்களின் ஞானம் கூறுகிறது. அதே நேரத்தில் செலவு அதிகரிக்கிறது. நம்மில் பலர் எங்கள் காரை மொபைல் அமைச்சரவையாகப் பயன்படுத்துவதைப் பயன்படுத்துகிறோம். தேவையானதை மட்டும் விட்டு விடுங்கள்.

6. பெட்ரோலின் தரத்தை குறைக்க வேண்டாம்

மத்திய மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு காரில் பயணம் செய்ய வாய்ப்பு கிடைத்த பலர், திறன் திடீரென அதிகரித்து, செலவு குறைந்துள்ளது என்று கூறுகிறார்கள். இயந்திரத்தின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு எரிபொருளின் தரம் மிகவும் முக்கியமானது. இந்த விஷயத்தில் பல்கேரியாவில் உள்ள பெரிய சங்கிலிகள் எவ்வாறு தங்களை முன்வைக்கின்றன என்பதைப் பற்றி நாங்கள் கருத்து தெரிவிக்க மாட்டோம் - நீங்கள் ஒவ்வொருவரும் உங்கள் சொந்த கருத்தை உருவாக்கலாம். ஆனால் சில இடங்களில் சந்தேகத்திற்கிடமான இலாபகரமான சலுகைகளுடன் சிறிய எரிவாயு நிலையங்கள் உள்ளன. அவற்றைத் தவிர்க்கவும். அத்தகைய குறைந்த விலை தரத்தை பாதிக்காது என்பது சாத்தியமற்றது.

7. ஜன்னல்களை மூடு

இப்போதெல்லாம் ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாத காரைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். ஆனால் ஏர் கண்டிஷனருக்கும் ஒரு குறைபாடு உள்ளது - இது அதிகப்படியான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நிறைய, 100 கிமீக்கு ஒரு லிட்டர் வரை. அதனால்தான் பலர் இதைப் பயன்படுத்தாமல், ஜன்னல்களைத் திறந்து ஓட்ட விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், அதிக வேகத்தில், ஒரு திறந்த சாளரம் அத்தகைய காற்று எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது, இதனால் காற்றுச்சீரமைப்பியால் விழுங்கக்கூடியதை விட செலவு அதிகமாகும். நகரத்தில் குறைந்த வேகத்தில், ஜன்னல்களைத் திறப்பது அதிக லாபம் தரும்.

8. இயந்திரத்தை மிதமாக சூடேற்றுங்கள்.

வாகன ஓட்டிகளிடையே இது ஒரு பழமையான விவாதம் - தொடங்குவதற்கு முன் இயந்திரத்தை சூடேற்றுவது அவசியமா, அல்லது புதிய தொழில்நுட்பங்கள் இதைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கின்றனவா. எங்கள் கருத்துப்படி, அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் வெப்பமயமாதல் அவசியம், ஆனால் அது மிதமானதாக இருக்க வேண்டும். 15 நிமிடம் வீட்டின் முன் நின்று கால் லிட்டர் பெட்ரோல் செலவழிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒன்று அல்லது இரண்டு நிமிடங்கள் சும்மா இருந்தாலே போதும் - உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டிக்கொண்டு, ஏதாவது மறந்துவிட்டதா என்று சோதிக்கும் வரை. பிறகு சில நிமிடங்களுக்கு என்ஜின் சுமை இல்லாமல் அமைதியாக ஓட்டவும். போதும்.

9. கையேடு கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

இது நிச்சயமாக நிபந்தனை அறிவுரை. கையேடு வாகனங்களை விட தானியங்கி வாகனங்கள் 10-15% அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று பல வருட ஆராய்ச்சியின் அடிப்படையில் பிரிட்டிஷ் வாகன ஓட்டிகள் சங்கம் கூறுகிறது. ஆனால் இது கார் வகை மற்றும் ஆட்டோமேஷன் வகையைப் பொறுத்தது (சில நவீன கியர்பாக்ஸ்கள் உண்மையில் இயந்திரங்களை விட திறமையானவை). மேலும், நிச்சயமாக, இது ஓட்டுநரின் பழக்கத்தைப் பொறுத்தது. உங்களிடம் ஒரு நெம்புகோல் கொண்ட கார் இருந்தால், மாற்றுவதற்கு முன் டேகோமீட்டர் நிமிடத்திற்கு 3000 படிக்கும் வரை காத்திருந்தால், இது உங்களுக்கு எரிபொருளை சேமிக்காது.

10. உங்கள் காரை வீட்டிலேயே விட்டு விடுங்கள்

இது ஒரு கார் தளத்தில் நீங்கள் பெறக்கூடிய வினோதமான ஆலோசனையாகத் தெரிகிறது. அதான் வாங்கி, பராமரித்து, வரி கட்ட - வீட்டிலேயே விடவா? ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், கார் ஒரு சுமையாக மாறும் சூழ்நிலைகள் உள்ளன. பெரிய நகரத்தில் பழுதுபார்ப்பு, எதிர்ப்புகள், தடைசெய்யப்பட்ட சந்திப்புகள் - இவை அனைத்தும் முடிவில்லாத போக்குவரத்து நெரிசல்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன, இதில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வீணாக எரிகிறது. சில சமயங்களில் இந்தப் பழக்கத்தை உதறிவிட்டு, சுரங்கப்பாதை, பைக்கில் அல்லது சிறிது நடைப்பயிற்சி மேற்கொள்வது பயனளிக்கும்.