வரலாற்றில் மிகவும் விலையுயர்ந்த 10 போர்ஷே மாதிரிகள்

போர்ஷேயின் புகழ்பெற்ற விளையாட்டு வெற்றி அதன் வரலாற்றில் நிறுவனத்தின் மிகவும் மதிப்புமிக்க வாகனங்களின் மதிப்பிலும் பிரதிபலிக்கிறது. உண்மையில், ஜெர்மன் பிராண்டின் பத்து விலையுயர்ந்த மாடல்களில் ஒன்பது ரேஸ் கார்களாகும், மேலும் ஒரே தெரு கார் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸை வென்ற ஒன்றின் தழுவிய பதிப்பாகும். இந்த கார் கேலரியின் பல கதாநாயகர்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கியமான பந்தயங்களில், பாதையிலும் வெளியேயும் வெற்றி பெற்றுள்ளனர். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நடந்த ஏலங்களில், மிகவும் பிரத்தியேகமான போர்ஸ் மாடல்கள் போட்டியிடுவதை நிறுத்திவிட்டன மற்றும் படிப்படியாக உலகின் பணக்கார சேகரிப்புகளுக்கு புறப்பட்டு வருகின்றன.

போர்ஸ் 908/03 (1970) - 3,21 மில்லியன் யூரோக்கள்

தரவரிசையில் பத்தாவது இடத்தில் போர்ஸ் 908/03 உள்ளது, இதன் எடை 500 கிலோகிராம் மட்டுமே. மிகவும் விலையுயர்ந்த நகல் அமெரிக்காவில் 2017 இல் 3,21 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்டது. 003 ஆம் ஆண்டு நோர்பர்க்ரிங் 1000 கிமீ தொலைவில் இரண்டாவது இடத்தை வென்ற 1970 சேஸ் இதுவாகும். இது 8 ஹெச்பி, 350-சிலிண்டர், ஏர்-கூல்ட் பாக்ஸர் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கவனமாக மீட்டெடுத்த பிறகு, வாகனம் சிறந்த நிலையில் உள்ளது மற்றும் உண்மையில் சமீபத்திய நேர்த்தியான போட்டிகளில் பல விருதுகளை வென்றுள்ளது.

Porsche 907 Longtail (1968) - 3,26 மில்லியன் யூரோக்கள்

60 களின் பிற்பகுதியில் ஃபோர்டு மற்றும் ஃபெராரி ஆதிக்கம் செலுத்திய, நல்ல முடிவுகளுடன் ஜெர்மானிய பிராண்டின் நிறங்களை காத்துக்கொண்ட மாதிரி இதுவாகும். 907 லாங்டெயில் ஒரு மூடப்பட்ட, விவரக்குறிப்பு கொண்ட வண்டியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட 8 இல் உள்ள இரண்டில் ஒன்றாகும். குறிப்பாக, இது சேஸ் 005 ஆகும், இது 1968 இல் அதன் பிரிவில் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸை வென்றது. இது 2014 இல் அமெரிக்காவில் வாங்கிய விலையை நியாயப்படுத்துகிறது. எஞ்சின் - 2,2 ஹெச்பி கொண்ட 8 லிட்டர் 270 சிலிண்டர் பாக்ஸர்.

Porsche RS Spyder (2007) – €4,05 மில்லியன்

இந்த தரவரிசையில் இளைய போர்ஷே 2007 ஆர்எஸ் ஸ்பைடர் ஆகும், இது சீசனுக்காக கட்டப்பட்ட ஆறுகளில் கடைசி மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் ஏலத்தில் தோன்றியது, அங்கு அது .4,05 2 மில்லியனுக்கு விற்கப்பட்டது. எல்.எம்.பி 3,4 பிரிவில் உள்ள கார் குறைபாடற்ற "நிர்வாண" கார்பன் உடலையும், 8 ஹெச்பி திறன் கொண்ட இயற்கையாகவே விரும்பும் 510 லிட்டர் வி XNUMX எஞ்சினையும் வைத்திருக்கிறது.

போர்ஸ் 935 (1979) - 4,34 மில்லியன் யூரோக்கள்

935 ஆம் ஆண்டு ஏலத்தில் 1979 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்ட 2016 போர்ஷே 4,34 ஆனது காலப்போக்கில் ஒரு புதிய படியாகும். இது மிகவும் வெற்றிகரமான பந்தய வாழ்க்கையைக் கொண்ட ஒரு மாதிரி. அவர் 24 இல் 1979 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் டேடோனா மற்றும் ஜீப்ரிங் ஆகியவற்றை வென்றார். இந்த மாதிரியானது க்ரீமர் ரேசிங்கால் உருவாக்கப்பட்ட போர்ஸ் 911 டர்போவின் (930) பந்தய பரிணாமமாகும். இது 3,1 லிட்டர் பிளாட்-சிக்ஸ் பிடர்போ எஞ்சினுடன் 760 ஹெச்பி வளரும்.

போர்ஸ் 718 RS 60 (1960) - 4,85 மில்லியன் யூரோக்கள்

இந்த Porsche 718 RS 60 உடன், நாங்கள் 5 மில்லியன் யூரோக்களை நெருங்கி வருகிறோம். அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய விண்ட்ஷீல்டு கொண்ட இந்த இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட மாடல் 1960 சீசனில் போர்ஷே தயாரித்த நான்கில் ஒன்றாகும் மற்றும் 2015 இல் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டது. இந்த சிறிய ரத்தினத்தின் எஞ்சின் 1,5-லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர், டபுள்-கேம்ஷாஃப்ட் பிளாட்-ஃபோர் ஆகும், இது 170 ஹெச்பிக்கு மேல் உருவாகிறது.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – €5,08 மில்லியன்

பட்டியலில் உள்ள ஒரே தெரு கார் இது ஒரு எளிய 911 (993) இலிருந்து 24 மணிநேர லு மான்ஸை வெல்லக்கூடிய "அசுரன்" வரை செல்கிறது. கிளாசிக் ஆர்க்டிக் சில்வர் நிறத்தில் வரையப்பட்ட மற்றும் 20 ஆம் ஆண்டில் விற்பனை நேரத்தில் 911 கிலோமீட்டர் தூரத்தில்தான் வரையப்பட்ட, ஹோமோலோகேஷனுக்காக வெளியிடப்பட்ட 1 பயணிகள் 7900 ஜிடி 2017 களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆறு சிலிண்டர் 3,2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் 544 குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது, இது ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தை எட்ட அனுமதிக்கிறது.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 மில்லியன் யூரோக்கள்

ஜேர்மன் பிராண்டின் பந்தய வரலாற்றில், பேரணியைக் குறிப்பிட ஒருவர் தவற முடியாது. இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு 959 போர்ஸ் 1985 பாரஸ்-டக்கர், இது 5,34 மில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்பட்டது. குரூப் பி இன் இந்த மாதிரி, பாலைவனத்தின் வழியாக சவாரி செய்வதற்காக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது அதிகாரப்பூர்வமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஏழு எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் புராண ரோத்மான்ஸில் உள்ள தனியார் வசூலில் இரண்டில் ஒன்றாகும்.

போர்ஸ் 550 (1956) - 5,41 மில்லியன் யூரோக்கள்

இளம் நடிகர் ஜேம்ஸ் டீன் 1955 இல் இறந்த மாதிரியாக அறியப்பட்ட போர்ஷே 550 1950 களின் பந்தய கார்களில் ஒன்றாக வரலாற்றை உருவாக்கியது. இவை அனைத்திலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை அமெரிக்காவில் பல்வேறு போட்டிகளில் பல வெற்றிகளுக்குப் பிறகு 2016 ஆம் ஆண்டில் 5,41 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு ஏலம் விடப்பட்டன. இந்த ரேசிங் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 1,5 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மூலம் 110 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்கிறது.

போர்ஸ் 956 (1982) - 9,09 மில்லியன் யூரோக்கள்

தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தில் இருப்பது போர்ஸ் 956 ஆகும், இது மோட்டார்ஸ்போர்ட் வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான, தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மற்றும் மிகவும் வெற்றிகரமான பொறையுடைமை வாகனங்களில் ஒன்றாகும். காற்றியக்கவியல் ரீதியாக அதன் நேரத்தை விட, இது 630 ஹெச்பி உருவாகிறது. 2,6 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுக்கு நன்றி மற்றும் மணிக்கு 360 கிமீ வேகத்தை உருவாக்குகிறது. மிகவும் மதிப்புமிக்க அருங்காட்சியகங்களில் அதன் இடத்திற்கு தகுதியான கிளாசிக், 24 இல் "1983 ஹவர்ஸ் லு மான்ஸ்" வென்றது.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 மில்லியன் யூரோக்கள்

தரவரிசையின் ராஜா 917. குறிப்பாக, 917 இன் 1970 K "குறுகிய வால்", இது 2017 இல் நம்பமுடியாத 12,64 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு விற்கப்பட்டது. இந்த எண், சேஸ் எண் 024, ஸ்டீவ் மெக்வீன் நடித்த Le Mans திரைப்படத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது. 59 ஹெச்பி கொண்ட 5 லிட்டர் 12 சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட 630 யூனிட்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பிரத்யேக கார் இது. எனவே, இது மணிக்கு 360 கிமீ வேகத்தில் வளர்வதில் ஆச்சரியமில்லை.