குளிர்காலம் - காரின் செயல்திறனை சரிபார்க்கிறது
குளிர்காலத்திற்கு காரைத் தயாரிப்பது குறைந்த வெப்பநிலையின் நிலைமைகளில் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, கார் தெருவில் நிறுத்தப்பட்டு தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குளிர்கால செயல்பாட்டிற்கு ஒரு காரைத் தயாரிப்பது குறைந்த வெப்பநிலையில் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, கார் வெளியில் நிறுத்தப்பட்டு கோடையில் அதே தீவிரத்தில் இயக்கப்படுகிறது. 
பெரும்பாலான கார்களில் எலக்ட்ரானிக் சென்ட்ரல் லாக்கிங் இருப்பதால், அடிக்கடி வெப்பநிலை குறையும் போது, ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது கீயில் உள்ள பேட்டரி செயலிழந்திருப்பது கதவைத் திறப்பதற்குத் தடையாக இருக்கிறது. குளிர்ந்த காலநிலையில் கதவு நம்பகத்தன்மையுடன் திறக்க, முத்திரைகள் அவற்றைத் தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு சிலிகான் தயாரிப்புடன் பூசப்பட வேண்டும். 
கதவின் மேற்பரப்பில் உறைதல். ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்புடன் கதவு பூட்டுகளை பாதுகாப்பது சாதகமானது. எரிபொருள் மூடி வெளியில் இருந்தால், மழை மற்றும் ஈரப்பதம் வெளிப்பட்டால் பூட்டுவது பெரும்பாலும் மறந்துவிடும்.
குறைந்த வெப்பநிலையில் சேவை செய்யக்கூடிய பேட்டரி இன்றியமையாததாகிறது. நான்கு வருடங்கள் வாகனத்தில் வேலை செய்திருந்தால், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். எங்களிடம் வேலை செய்யும் பேட்டரி இருக்கும்போது, எலக்ட்ரோலைட் அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அதே போல் பேட்டரி கிளாம்ப் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளாம்ப் என்று அழைக்கப்படும் கேஸை இணைக்கும் தரம் மற்றும் முறை.
என்ஜின் திறமையாகத் தொடங்குவதற்கும், சீராக இயங்குவதற்கும், குளிர்காலத்தில் 0W, 5W அல்லது 10W வகை எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது, மெல்லிய எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். 
இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து உராய்வு அலகுகளிலும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் வந்தடைந்தது. 5W/30 போன்ற குறைந்த பாகுத்தன்மை தரங்களைக் கொண்ட நல்ல எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எரிபொருள் பயன்பாட்டை 2,7% குறைக்கலாம். 20W/30 எண்ணெயில் இயந்திரத்தை இயக்குவதை ஒப்பிடும்போது.
தீப்பொறி பற்றவைப்பு மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களில், எரிபொருள் அமைப்பை கவனித்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம். எதிர்மறை வெப்பநிலையில், தொட்டியில் நீர் குவிந்து எரிபொருளில் சேருவது குழாய்களை அடைக்கும் பனி செருகிகளை உருவாக்குகிறது. 
எரிபொருள் மற்றும் வடிகட்டிகள். பின்னர் திறமையான ஸ்டார்டர் கொண்ட சிறந்த இயந்திரம் கூட தொடங்காது. தடுப்பு நோக்கங்களுக்காக, சிறப்பு நீர்-பிணைப்பு எரிபொருள் சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படலாம். மைனஸ் 15 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், குளிர்கால டீசல் எரிபொருளை டீசல் கார்களின் தொட்டிகளில் ஊற்ற வேண்டும்.
குளிர்காலத்தில் கார் நம்பிக்கையுடன் செயல்பட, அது குளிர்கால டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். குளிர்கால டயருக்கு, பிரேக்கிங் தூரம் சுருக்கப்பட்ட அடுக்கில் உள்ளது. 
மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் பனி சுமார் 16 மீட்டர், கோடை டயர்களில் கிட்டத்தட்ட 38 மீட்டர். குளிர்கால டயர்களின் மற்ற நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த காட்டி ஏற்கனவே ஒரு மாற்றீட்டை நியாயப்படுத்துகிறது.
பட்டறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய மிக முக்கியமான நடவடிக்கை குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள திரவத்தின் உறைபனி எதிர்ப்பை சரிபார்க்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது திரவம் வயதாகிறது. ஒரு விதியாக, செயல்பாட்டின் மூன்றாம் ஆண்டில், அது புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
