கார்களை விட கால்நடைகள் மாசுபடுகின்றன
கட்டுரைகள்

கார்களை விட கால்நடைகள் மாசுபடுகின்றன

நிபுணர்களின் அறிக்கையின்படி, எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் நிறுத்தப்பட்டாலும், அது சுற்றுச்சூழலுக்கு பெரிதும் உதவாது.

கால்நடைகளிலிருந்து (பசுக்கள், பன்றிகள் போன்றவை) கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அனைத்து வாகனங்களையும் விட அதிகமாக உள்ளது. கிரீன்ஸ்பீஸ் என்ற சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் புதிய அறிக்கையைப் பற்றி பிரிட்டிஷ் செய்தித்தாள் தி கார்டியன் இதைத் தெரிவித்துள்ளது. ஐரோப்பாவில் உள்ள அனைவரும் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறினால், கால்நடைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்காவிட்டால் சுற்றுச்சூழலுக்கு சிறிதளவு மாற்றங்கள் ஏற்படும் என்று அது மாறிவிடும்.

கார்களை விட கால்நடைகள் மாசுபடுகின்றன

2018 ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய நாடுகளின் உணவு மற்றும் விவசாய அமைப்பின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் (இங்கிலாந்து உட்பட) கால்நடை வளர்ப்பு ஆண்டுக்கு சுமார் 502 மில்லியன் டன் பசுமை இல்ல வாயுக்களை வெளியிடுகிறது - பெரும்பாலும் மீத்தேன். ஒப்பிடுகையில், கார்கள் சுமார் 656 மில்லியன் டன் கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுகின்றன. நாம் மறைமுக கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் கணக்கிட்டு, தீவனம், காடழிப்பு மற்றும் பிற பொருட்களை வளர்ப்பதன் மற்றும் உற்பத்தி செய்வதன் விளைவாக எவ்வளவு வெளியேற்றப்படுகிறது என்பதைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், கால்நடை உற்பத்தியின் மொத்த உமிழ்வு சுமார் 704 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும்.

9,5 முதல் 2007 வரை இறைச்சி நுகர்வு 2018% அதிகரித்துள்ளது, இதன் விளைவாக உமிழ்வு 6% அதிகரித்துள்ளது என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது. இது 8,4 மில்லியன் புதிய பெட்ரோல் வாகனங்களை அறிமுகம் செய்வது போன்றது. இந்த வளர்ச்சி தொடர்ந்தால், பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சந்திக்கும் வாய்ப்பு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

கார்களை விட கால்நடைகள் மாசுபடுகின்றன

"அறிவியல் சான்றுகள் மிகவும் தெளிவாக உள்ளன. இறைச்சி மற்றும் பால் பொருட்களின் தொழில்துறை உற்பத்தியை அரசியல்வாதிகள் தொடர்ந்து பாதுகாத்தால், மோசமான காலநிலையைத் தவிர்க்க முடியாது என்று எண்கள் நமக்குத் தெரிவிக்கின்றன. பண்ணை விலங்குகள் துர்நாற்றம் வீசுவதை நிறுத்தாது. மாசு உமிழ்வைத் தேவையான அளவிற்குக் குறைப்பதற்கான ஒரே வழி கால்நடைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதுதான்” என்று கிரீன்பீஸில் விவசாயக் கொள்கைப் பொறுப்பில் இருக்கும் மார்கோ கான்டீரோ கூறினார்.

கருத்தைச் சேர்