உமிழ்வு செலவுகள் அதிகரித்து வருகின்றன, எரிசக்தி விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன. எங்கள் V2G ரீடருக்கும் உயர்வு கிடைக்கும். மேலும் ZAROBI
எரிசக்தி விலை உயர்வு பற்றிய தகவல்கள் உலகம் முழுவதிலும் இருந்து வருகின்றன. கரியமில வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதாக உறுதியளித்துள்ள சீனா, நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களைப் பயன்படுத்தும் முழுப் பகுதிகளையும் மூடுகிறது. போலந்தில், இது பல பத்து சதவிகிதம் அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும். V2G அமைப்பைக் கொண்ட எங்கள் வாசகர் திரு. டோமாஸ்ஸும் உருப்பெருக்கம் பற்றிய தகவலைப் பெற்றார். இன்னும் அதிகமாக சம்பாதிப்பார்.
இங்கிலாந்தில் V2G ஆற்றல் துறையைச் சேமிக்கிறது. போலந்தில் அவள் தண்டிக்கப்படுவாள்
ஒரு சமீபத்திய நேர்காணலில், Ireneusz Ziska எந்த மாற்ற காலமும் இருக்காது என்று கூறினார்: ஃபோட்டோவோல்டாயிக் நிறுவல்களை இப்போது துவக்கிய உரிமையாளர்களுக்கு முடிந்தவரை மோசமாகக் கட்டணம் விதிக்கப்படும்.... இதன் பொருள்: கட்டத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட ஆற்றலுக்கு முழு வீதத்தில் (ஆற்றல் மற்றும் விநியோகம்) செலுத்துவார்கள், ஆனால் கட்டத்திற்கு வழங்கப்படும் உபரி மொத்த சந்தையில் தற்போதைய விலையில் செலுத்தப்படும்.
புதிய முறை திடீரென்று, 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அல்லது அதன் போது நடைமுறைக்கு வரலாம்.
எங்கள் வாசகர், திரு. டோமாஸ், ஒரு சாதாரண நாட்டில் வாழ்கிறார், ஏனெனில் கிரேட் பிரிட்டனில். V2G சார்ஜரை சோதிக்கும் திட்டத்தில் அவர் பங்கேற்றார், அதற்கு நன்றி அவர் தனது காரின் பேட்டரியில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை கட்டத்திற்கு திருப்பி அனுப்ப முடியும். அவரது நிசான் இலை சக்கரங்களுக்கான ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனமாக செயல்படுகிறது. கூடுதலாக, அதன் ஒளிமின்னழுத்த நிறுவல் மூலம் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. நாங்கள் அதைப் பற்றி பெருமையாக பேசினோம் பதவி உயர்வு பற்றிய தகவல் கிடைத்தது.
அக்டோபர் 1 முதல் ஆண்டின் இறுதி வரை, கட்டத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு 5 kWh ஆற்றலுக்கும் கூடுதலாக 27 பென்ஸ் (1 கிராஸ்க்கு சமம்) பெறுவார். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது:
- 31 பென்ஸ் / kWh (1,68 PLN / kWh) ஒளிமின்னழுத்த நிறுவல் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலுக்கு,
- 35p / kWh (PLN 1,89 / kWh) V2G சார்ஜருக்கு நன்றி கார் பேட்டரியில் இருந்து ஆற்றலுக்காக.
முடிந்தவரை சிக்கனமாக வாகனம் ஓட்டவும் மற்றும் மின் நுகர்வு உச்சநிலையை சீராக்க காரின் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தவும் நிறுவனம் அவரை ஊக்குவிக்க விரும்புகிறது. ஓவோ எனர்ஜி தொண்டு வேலைகளில் ஈடுபடவில்லை, எனவே இந்த கூடுதல் ஆதாரங்களில் இருந்து நிறுவனம் இன்னும் அதிக பணம் சம்பாதிக்கிறது என்று கருதலாம்.
இன்னும் முடியவில்லை. ஃபோட்டோவோல்டாயிக் சிஸ்டத்தில் அவர் செய்த முதலீட்டுக்கு பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் அவருக்கு இழப்பீடு வழங்கும்.... அதனால்தான் அவர் கூடுதல் எஃப்ஐடி கட்டணத்தை (ஃபீட் இன் டாரிஃப் என அழைக்கப்படுகிறது) தொடங்கினார், அதன்படி திரு. தாமஸ் கூடுதல் பணத்தைப் பெறுகிறார். ஜூன் 11 மற்றும் செப்டம்பர் 7 க்கு இடையில், இது 247 பவுண்டுகள் 82 பென்ஸ் அல்லது மூன்று மாதங்களுக்கு 1 zł க்கு சமம், சராசரியாக மாதத்திற்கு 340 zł:
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
