காரில் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை - வெளியேற்ற அமைப்பு எப்போதும் குற்றம் சாட்டப்படுமா?

டிரைவிலிருந்து வெளியேறும் பல தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களை நடுநிலையாக்குவதற்கு காரின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட் பொறுப்பாகும். முன்பு குறிப்பிட்ட முட்டை வாசனைக்கு கூடுதலாக, வாசனை இனிமையாகவோ அல்லது வாயுவாகவோ இருக்கலாம். ஏதோ தவறு நடந்திருக்கிறது என்பதற்கான அறிகுறிகள் இவை. அத்தகைய சூழ்நிலையில், நீங்கள் பழுதுபார்ப்பதை தாமதப்படுத்த முடியாது. காரில் உள்ள வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனையானது, பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தையும் வாழ்க்கையையும் நேரடியாக அச்சுறுத்தும் ஒரு முறிவின் அறிகுறியாகும். அப்படியானால் அதைப் பற்றி தெரிந்து கொள்வது என்ன?

காரில் அழுகிய முட்டை வாசனை - எதனால் ஏற்படுகிறது?

இதை நீங்கள் காற்றில் மணந்தால், ஹைட்ரஜன் சல்பைடு என்ற கலவை வெளியானதற்கான அறிகுறியாகும். இது எரிபொருளில் உள்ள சிறிய அளவு கந்தகத்திலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது. காரில் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனைக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். 

தவறான வெளியேற்ற பன்மடங்கு மாற்றி

இயல்பாக, S குறியீட்டால் குறிக்கப்படும் கந்தகம், மணமற்ற சல்பர் டை ஆக்சைடாக மாறும். இதற்கு பொறுப்பான கூறு மாற்றி ஆகும். 

வாகனத்தின் உள்ளே அழுகிய முட்டையின் வாசனையின் தோற்றம் அதற்கு சேதம் விளைவிக்கும் அல்லது அதன் உள்ளே அமைந்துள்ள வடிகட்டி அடுக்கு உடைந்துவிடும். இது நடந்தவுடன், கந்தகம் இனி மணமற்ற வடிவமாக மாறாது.

ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் சிறப்பியல்பு, எரிச்சலூட்டும் நறுமணத்திற்கான மற்றொரு காரணம் மாற்றியின் அடைப்பு ஆகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அத்தகைய சூழ்நிலையில், கூறுகளை சரிசெய்யவோ அல்லது மீண்டும் உருவாக்கவோ முடியாது. நீங்கள் அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும்.

இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி செயலிழப்பு

அழுகிய முட்டைகளின் வாசனையுடன் ஒரு காரில் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை மற்ற பகுதிகளின் செயலிழப்பு காரணமாகவும் ஏற்படலாம். காரணம் சேதமடைந்த வினையூக்கி மாற்றி மட்டுமல்ல. இது, எடுத்துக்காட்டாக, EGR வால்வின் செயலிழப்பாக இருக்கலாம், இது வெளியேற்ற வாயுக்களின் சரியான மறுசுழற்சிக்கு பொறுப்பாகும்.

மின் அலகு சேதமடைந்தால் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் நறுமணம் பயணிகள் பெட்டியிலும் உணரப்படும். காரில் வெளியேற்றும் வாசனை இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும் போது அல்லது எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி செயலிழக்கும்போது ஏற்படும். கடைசி காரணத்தைப் பொறுத்தவரை, எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதன் மூலம் அதை எளிதாக அகற்றலாம்.

வெளியேற்ற கசிவு

காரில் வெளியேற்றும் வாசனை மிகவும் வலுவாக இருந்தால், வெளியேற்ற அமைப்பில் கசிவு இருப்பதாக அர்த்தம். காரணம் இந்த கம்பியில் அல்லது காரின் மஃப்லரில் ஒரு துளை இருக்கலாம். காரின் உட்புறத்தின் ஒரு பகுதியின் உடைகள் காரணமாக விரும்பத்தகாத வாசனையும் கேட்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக காற்றோட்டம் இல்லாதது மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் கேபினுக்குள் நுழைகின்றன. 

முறிவு இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நீங்கள் கதவு முத்திரைகளை சரிபார்க்கலாம், குறிப்பாக காரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளவை. காரில் உள்ள வெளியேற்ற வாயுக்களின் விரும்பத்தகாத வாசனையை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது, பொதுவாக இவை உள்ளே இருக்கும் பயணிகளை நேரடியாக அச்சுறுத்தும் நச்சு பொருட்கள்.

உடைந்த ஹீட்டர் கோர்

விரும்பத்தகாத வாசனையை வெளியிடுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று உடைந்த ஹீட்டர் கோர் ஆகும். ஹீட்டர் எரியும் வாசனையை வெளியிடுவதை நீங்கள் கவனித்தால், ஆண்டிஃபிரீஸ் வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் நுழைந்திருக்கலாம்.

கசிவுகள் பொதுவாக குழாய் மற்றும் கோர் இடையே உள்ள வரியில் ஏற்படும். ரேடியேட்டரில் ஒரு எளிய விரிசல் காரணமாகவும் இது ஏற்படலாம். தவறு எளிதில் கண்டறியப்படுகிறது. திரவம் தரையில் விழுவதை உறுதிசெய்தால் போதும். ஹீட்டரின் உள்ளேயே அது பாயும் போது ஒரு சூழ்நிலையும் ஏற்படலாம். 

கூடுதலாக, கார் உட்புறத்தில் வாசனைக்கான காரணம் சேதமடைந்த கேஸ்கெட்டாக இருக்கலாம். ஹீட்டர் மையத்திலிருந்து வரும் கார் வெளியேற்றும் புகையின் வாசனையை இலவங்கப்பட்டை அல்லது மேப்பிள் சிரப்பைப் போன்ற இனிமையான நறுமணத்தால் அடையாளம் காண முடியும்.

வெளியேற்றத்திலிருந்து வாயு வாசனை

சில நேரங்களில் வெளியேற்றும் புகைகள் வாயுவின் கடுமையான வாசனை. இந்த நிகழ்வுக்கான காரணம் பொதுவாக காற்று-எரிபொருள் கலவையில் உள்ள பிரச்சனையாகும். இந்த சூழ்நிலையில், எரிபொருள் உட்செலுத்தி எரிபொருள் தொகுதி வழியாக அதிக வாயுவைத் தள்ளுகிறது மற்றும் அது அனைத்தும் எரிவதில்லை. தகுந்த எஞ்சின் ட்யூனிங் மூலம் இதை சரிசெய்யலாம்.

தவறான பிராண்ட் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது அல்லது விரும்பிய தரத்தை வழங்காத எரிவாயு நிலையத்தில் நிரப்புவதும் ஒரு காரணமாக இருக்கலாம். அப்போது எஞ்சின் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சரியாக வேலை செய்யாமல் காரில் வெளியேறும் வாயுக்களின் தேவையற்ற வாசனை தோன்றும். மற்றொரு காரணம் அடைபட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கூறுகளை சுத்தம் செய்வது அவசியம். சில நேரங்களில் காரில் உள்ள வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை அடைபட்ட காற்று டம்பர் காரணமாக தோன்றும்.

டயர்கள் எரியும் நாற்றம் எதனால் வருகிறது?

சில நேரங்களில் எரிந்த ரப்பர் வாசனை உள்ளது. இது பொதுவாக எரியும் கிளட்ச் அல்லது எண்ணெய் இயந்திரத்தில் நேரடியாக கசிந்து எரிவதால் ஏற்படுகிறது. டிரைவ் யூனிட் பெல்ட்டின் தோல்வியாலும் சிறப்பியல்பு வாசனை ஏற்படுகிறது, இது வெப்பமடைந்து எரிந்த ரப்பர் வாசனையை வெளியிடுகிறது. 

காரில் வெளியேறும் வாயுக்களின் வாசனை உண்மையில் ஒரு பெரிய பிரச்சனையா?

காரில் வெளியேற்ற வாயுக்களின் வாசனை நிச்சயமாக ஒரு ஆபத்தான நிகழ்வு. இது நடந்தால், உடனடியாக வாசனைக்கான காரணத்தை நீங்களே தீர்மானித்து அதை அகற்றவும். காரின் தனிப்பட்ட பாகங்களை சரிசெய்வதில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லாத சூழ்நிலையில், நம்பகமான மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு சிக்கலை விரிவாக விவரிக்கவும்.

எரிவாயு குழாய் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளில் கசிவுகள் அல்லது அடைபட்ட கன்வெக்டர் மற்றும் உடைந்த கதவு முத்திரைகள் ஆகியவை காரின் உட்புறத்தில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்களாக கருதப்படுகின்றன. பயணிகள் பெட்டியில் வெளியேற்றும் புகைகள் தோன்றினால், உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்தி, ஏதேனும் கசிவை சரிசெய்யவும்.