உறைந்த கதவுகள், பனிக்கட்டி ஜன்னல்கள் மற்றும் பிற குளிர்கால பிரச்சனைகள். எப்படி சமாளிப்பது?

குளிர்காலத்தில் காரில் ஏறும் முதல் தொடர்பு? உறைந்த கதவுகள் மற்றும் பனிக்கட்டி ஜன்னல்கள். ஆனால் இவை ஆண்டின் குளிரான மாதங்களில் காரின் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய ஒரே பிரச்சனைகள் அல்ல. மற்ற பிரச்சனைகள் மேகமூட்டமான டீசல் எரிபொருள் மற்றும் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி அல்லது டிரைவரின் வண்டியின் பிளாஸ்டிக் பாகங்களில் உள்ள பிரச்சனைகள். உங்களுக்கு உதவ சில வழிகள் இங்கே உள்ளன.

பனி ஜன்னல்கள்

பனிக்கட்டி மற்றும் உறைந்த ஜன்னல்கள் குளிர்காலம் ஒரு மூலையில் உள்ளது என்பதற்கான முதல் அறிகுறியாகும். குளிர்ந்த வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஜன்னல்களை அகற்ற, வரும் மாதங்களில் சில நிமிடங்களுக்கு முன்னதாகவே தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேற வேண்டியிருக்கும் என்று பல ஓட்டுநர்கள் உணரும் புள்ளி இதுவாகும். ஸ்கிராப்பர் தேர்வு எளிதாக இருக்க வேண்டும். ஸ்க்ராப்பிங்கிற்கு நோக்கம் கொண்ட விளிம்புகள் செய்தபின் மென்மையாகவும், இயந்திர சேதத்திலிருந்து விடுபடவும் முக்கியம், ஏனென்றால் எந்த சீரற்ற தன்மையும் அழுக்கு துகள்கள் கண்ணாடியை கீறலாம்.

ஸ்க்ராப்பிங் ஏற்பட்டால், மைக்ரோகிராக்குகளின் ஆபத்து எப்போதும் இருக்கும், எனவே டி-ஐஸரைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த தீர்வாகும், குறிப்பாக கார் கண்ணாடியின் விஷயத்தில். தற்போது, ​​கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக, எங்களிடம் ஒரு கிருமிநாசினி தீர்வு உள்ளது, இது எங்களிடம் தொழில்முறை தயாரிப்பு இல்லையென்றால் நல்ல மாற்றாக இருக்கும். - டி-ஐசிங் ஸ்ப்ரே மூலம் விண்ட்ஷீல்டில் கீழே தெளிக்கவும், பின்னர் உருகிய பனியை ஒரு ஸ்கிராப்பர் அல்லது துணியால் துடைக்கவும். இது கண்ணாடியை தேவையில்லாமல் துடைப்பதைக் காப்பாற்றும், மேலும் எதிர்காலத்திலும் உதவும், ஏனெனில் ஒரு மெல்லிய அடுக்கை டீசரைப் பயன்படுத்தினால், பனியின் மற்றொரு அடுக்கு உருவாகாமல் தடுக்கும்," என்று Würth Polska இன் தயாரிப்பு மேலாளர் Krzysztof Wyszynski விளக்குகிறார்.

மேலும் பார்க்கவும்: கார் கேரேஜில் மட்டும் இருக்கும் போது சிவில் பொறுப்பை செலுத்தாமல் இருக்க முடியுமா?

விண்ட்ஷீல்டுகளைக் கையாள்வதற்கான மற்றொரு முறை, காரை உள்ளே இருந்து சூடேற்றுவது. இருப்பினும், இங்கே தடையாக உள்ளது சாலை போக்குவரத்து சட்டம், இது கலை. 60 நொடி 2, பத்தி 31, மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் காரை நிறுத்தும்போது என்ஜினை இயக்குவதைத் தடை செய்கிறது. விண்ட்ஷீல்டை வேகமாக சூடாக்குவதற்காக காரை செயலிழக்க வைப்பதால் அபராதம் விதிக்கப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எப்படியிருந்தாலும், கண்ணாடியில் உள்ள பனி உருகும் வரை குளிர்ந்த காலையில் காத்திருக்க பலருக்கு நேரமோ விருப்பமோ இருக்காது.

உறைந்த கதவு

ஓட்டுநர்கள் எதிர்கொள்ளும் மற்றொரு பொதுவான பிரச்சனை கதவுகள் உறைதல். நாம் அணுகக்கூடிய இடங்களில் இருந்து பனியை அகற்ற கவனமாக முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், கதவைத் திறக்க முயற்சிக்கும்போது, ​​அதிகப்படியான சக்தியைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். இது கேஸ்கெட் அல்லது கைப்பிடியை சேதப்படுத்தலாம். நாம் உள்ளே நுழைய முடியாத பட்சத்தில், வாகனத்தில் உள்ள மற்ற கதவுகளை சரிபார்த்து, மறுபுறம் இருந்து வாகனத்திற்குள் நுழைய வேண்டும், டிரங்க் கூட, பின்னர் வெப்பத்தை இயக்கவும். சிலர் மின்சாரம் அல்லது அருகிலுள்ள வீடு இருந்தால், ஹேர் ட்ரையர் அல்லது வெதுவெதுப்பான நீரைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்கிறார்கள். இருப்பினும், பிந்தைய முறை குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனென்றால் நீங்கள் கதவைத் திறக்க முடிந்தாலும், திரவம் மீண்டும் உறைந்து அடுத்த நாள் இன்னும் பெரிய சிக்கலை உருவாக்கும். வீட்டு வைத்தியத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ள மாற்று மேற்கூறிய விண்ட்ஷீல்ட் டிஃப்ராஸ்டரைப் பயன்படுத்துவதாகும். காரின் ரப்பர் மற்றும் பெயிண்ட் ஆகியவற்றுடன் மருந்து செயல்படுமா என்பதை முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும்.

இருப்பினும், பல விஷயங்களைப் போலவே, தடுப்பு சிறந்தது. கலையில் திறமையானவர்கள் பொருத்தமான ரப்பர் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தி இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறார்கள். இந்த தயாரிப்பு உறைபனியிலிருந்து முத்திரைகளை பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் அவற்றின் ஆயுள் அதிகரிக்கிறது. நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் ரப்பர் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் squeaking மற்றும் அரைப்பதை நீக்குகின்றன. குளிர்காலத்தில் தெளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் இருந்து உப்பைக் கொண்டிருக்கும் சாலையில் இருந்து தெறிக்கும் நீர் உட்பட, தண்ணீருக்கு எதிராக இந்த நடவடிக்கை பாதுகாப்பை வழங்குவது முக்கியம்.

டீசல்கள் கடினமானவை.

டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள், பெட்ரோல் வாகனங்களை விட குறைந்த வெப்பநிலைக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை. டீசல் எரிபொருளின் நடத்தை பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், இது மேகமூட்டமாக மாறும் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் உறைகிறது. அதனால்தான் பெட்ரோல் நிலையங்கள் குளிர் காலங்களில் குளிர்கால நிலைமைகளுக்கு டீசல் எரிபொருளை தயார் செய்கின்றன. இருப்பினும், வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருப்பதால் டீசல் எரிபொருள் அதன் பண்புகளை மாற்றுகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவது சாத்தியமற்றது.

- டீசல் எஞ்சினில் உள்ள சிக்கல்களில் இருந்து உங்களை விடுவிப்பதற்கான எளிதான வழி முறையான தடுப்பு ஆகும். எரிபொருள் டேங்கில் டீசல் செயல்திறன் மேம்படுத்தி சேர்க்கப்படும் போது, ​​ஊற்றும் புள்ளி குறைக்கப்படும். துரதிருஷ்டவசமாக, நாம் ஏற்கனவே பாரஃபின் வீழ்படிவதை அனுமதித்திருந்தால், எரிபொருள் சேர்க்கை அசல் நிலையை மீட்டெடுக்காது. முகவர் டீசல் எரிபொருளின் வடிகட்டுதல் திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் வரியின் அடைப்பைத் தடுக்கிறது. தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தகவலைப் படிப்பது மதிப்புக்குரியது, வினைபொருளின் சரியான பண்புகள் மற்றும் எரிபொருளில் எந்த விகிதத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய, Würth Polska ஐச் சேர்ந்த Krzysztof Wyszyński விளக்குகிறார்.

காரின் உட்புறத்தை மறந்துவிடாதீர்கள்

பருவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அப்ஹோல்ஸ்டரிக்கு கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. குறிப்பாக தோல் என்றால். குளிர்காலத்தில், இந்த பொருள் வறண்ட காற்று மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையால் மோசமாக பாதிக்கப்படுகிறது, எனவே தோல் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு. நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளில் கரைப்பான்கள் இல்லை, ஆனால் மெழுகுகள் மற்றும் சிலிகான்கள் உள்ளன. அத்தகைய தனித்தன்மையை சுமத்துவது தோல் கூறுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும் மீட்டெடுக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது

அவற்றை ஒளிரச் செய்து, விரும்பிய பிரகாசத்தை அளிக்கவும்.

மேலும் காண்க: மூன்றாம் தலைமுறை நிசான் காஷ்காய்