உறைந்த கார் - அதிலிருந்து பனி மற்றும் பனியை எவ்வாறு அகற்றுவது? புகைப்பட வழிகாட்டி
உறைந்த, பனி மூடிய உடலை எதிர்த்துப் போராடுவது எளிதானது அல்ல. இது பெரும்பாலும் வண்ணப்பூச்சு, முத்திரைகள், பூட்டுகள் அல்லது ஜன்னல்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள வழியில் பனி, பனி மற்றும் உறைபனியை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
உறைபனி குளிர்கால காலை. நீங்கள் வேலைக்குச் செல்லும் அவசரத்தில் உள்ளீர்கள். நீங்கள் தடுப்பை விட்டு வெளியேறி, வாகன நிறுத்துமிடத்திற்குள் நுழையுங்கள், இங்கே ஒரு விரும்பத்தகாத ஆச்சரியம்: பனிக்கட்டி தூறல் மழைக்குப் பிறகு, கார் ஒரு பனி சிற்பம் போல் தெரிகிறது. விஷயங்களை இன்னும் மோசமாக்கும் வகையில், இரவில் பனிப்பொழிவு பெய்தது, இது காலை உறைபனி காரணமாக காரில் ஒரு வெள்ளை கடினமான ஷெல்லாக மாறியது. என்ன செய்ய?
உறைந்த காரின் கதவை வெதுவெதுப்பான நீரில் கையாளுகிறோமா? கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே
இந்த சூழ்நிலையில் பல ஓட்டுநர்கள் ஒழுங்கற்ற முறையில் செயல்படுகிறார்கள் மற்றும் வலுக்கட்டாயமாக கதவைத் திறப்பதன் விளைவுகளைப் பற்றி யோசிப்பதில்லை அல்லது ஒரு ஸ்கிராப்பருடன் வண்ணப்பூச்சியைக் கீறுகிறார்கள். பனி உருகும் போது கதவில் கீறல்கள் மற்றும் விரிசல் முத்திரைகள் தண்ணீரைக் கடக்கும் போது மட்டுமே அவை தலையைப் பிடிக்கின்றன. அதிர்ஷ்டவசமாக, உறைந்த காரை குறைந்த ஆக்கிரமிப்பு வழியில் திறக்க முடியும்.
மேலும் காண்க:
- உறைந்த கதவுகள் மற்றும் காரில் ஒரு பூட்டு - அவற்றை எவ்வாறு சமாளிப்பது?
- சேவை, சார்ஜிங் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி
மேலும் காண்க: டேசியா சாண்டெரோ 1.0 SCe. பொருளாதார இயந்திரத்துடன் கூடிய பட்ஜெட் கார்
2018 இல் உள்நாட்டு சந்தையில் நமக்கு என்ன காத்திருக்கிறது?
உடலில் பனி மற்றும் பனியை உருகுவதற்கு மிகவும் பிரபலமான வழிகளில் ஒன்று, சூடான நீரில் காரை ஊற்றுவதாகும். நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம் - சூடான, ஆனால் கொதிக்கும் நீர் அல்ல. இந்த தீர்வின் நன்மை நடவடிக்கை வேகம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, தற்காலிகமாக மட்டுமே. - குளிரில் காரின் மீது தண்ணீரை ஊற்றிவிட்டு, விரைவில் கதவைத் திறப்போம், ஆனால் பூட்டு மற்றும் முத்திரைகள் உட்பட அனைத்து மூலைகளிலும் தண்ணீர் வந்துவிடும். விளைவு? இது விரைவாக உறைந்துவிடும், இது சிக்கல்களை மோசமாக்கும். அடுத்த நாள், காரில் செல்வது இன்னும் கடினமாக இருக்கும் என்று ர்ஸெஸ்ஸோவைச் சேர்ந்த மெக்கானிக் ஸ்டானிஸ்லாவ் ப்லோங்கா கூறுகிறார்.
எனவே, பனி மற்றும் பனியின் அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக இருக்கும்போது, வேறு எந்த வகையிலும் சமாளிக்க முடியாத நிலையில், கடைசி முயற்சியாக ஒரு காரின் மீது தண்ணீரை ஊற்றுவதற்கு தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. அத்தகைய சிகிச்சையின் பின்னர், ஈரமான கூறுகளை எப்போதும் முழுமையாக துடைக்க வேண்டும். உள்ளே இருந்து முத்திரைகள் மற்றும் கதவுக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. பூட்டிலிருந்து தண்ணீரை அகற்றுவதும் அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் ஒரு அமுக்கியைப் பயன்படுத்துதல். ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக, அதில் சிறிது மசகு எண்ணெய் சேர்ப்பது மதிப்பு, ஆனால் உறைபனி மிகவும் வலுவாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு பூட்டு டி-ஐசரைப் பயன்படுத்தலாம். துடைத்த பிறகு, முத்திரைகள் சிலிகான் அடிப்படையிலான முகவர் மூலம் தேய்க்கப்பட வேண்டும், அவை கதவுடன் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கும். - தண்ணீரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அது மிகவும் சூடாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உதாரணமாக, ஒரு பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாட்டின் செல்வாக்கின் கீழ், கண்ணாடி உடைக்க முடியும், Plonka எச்சரிக்கிறது.
