மெர்சிடிஸ் பிரேக் டிஸ்க் மாற்று

மெர்சிடிஸ் முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுகிறது

Mercedes-Benz கார்களின் திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் அவசரப் பராமரிப்பு, நோய் கண்டறிதல், பிரேக் சிஸ்டம் செயலிழப்பைத் தடுப்பது மற்றும் நுகர்பொருட்களை மாற்றுதல் ஆகியவற்றை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம். எங்கள் தொழில்நுட்ப மையத்தில் மெர்சிடிஸ் முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது உத்தரவாதத்தை வழங்குவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வேலை அசல் கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் உயர்தர ஒப்புமைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கான செலவு

3100 தேயிலை இருந்து.

குறிப்பிட்ட விலை பொதுச் சலுகை அல்ல, மதிப்பாய்வுக்காக வழங்கப்படுகிறது. உங்கள் Mercedes இன் வகுப்பு மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து, விலை மாறுபடலாம்.

நீங்கள் ஏன் வட்டுகளை மாற்ற வேண்டும்

செயல்பாட்டின் போது, ​​​​பகுதியின் வேலை மேற்பரப்பு ரேடியல் பள்ளங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் பிரேக்கிங்கின் போது பட்டைகள் அதற்கு எதிராக இனிமையாக பொருந்தாது. திண்டுக்கும் வட்டுக்கும் இடையிலான தொடர்பு மோசமானது, காரின் நிறுத்த தூரம் நீண்டது.

கூடுதலாக, தேய்மானம் (சிராய்ப்பு) காரணமாக, பகுதியின் ஒட்டுமொத்த தடிமன் குறைகிறது, எனவே அது சூடாகும்போது, ​​சிதைந்து, மைக்ரோகிராக்ஸால் மூடப்பட்டு பின்னர் சரிந்துவிடும் போது சிதைவுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.

வட்டு சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பிரேக்குகளின் நம்பகத்தன்மை, காரின் பாதுகாப்பு மற்றும் நகர போக்குவரத்தில் செயலில் மறுகட்டமைப்பின் போது அதிக இயக்கவியலை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

உங்கள் மெர்சிடிஸ் பிரேக் டிஸ்க்குகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?

பகுதியின் சேவை வாழ்க்கை அசிஸ்ட் சேவை அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, எனவே அதை மாற்றுவதற்கான முடிவு வட்டின் மீதமுள்ள தடிமன் மற்றும் அதன் பணி மேற்பரப்பின் நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எடுக்கப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு ஐடிவியிலும் மெர்சிடிஸ் காரின் பிரேக் சிஸ்டத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். மாதிரியைப் பொறுத்து, முன் மெர்சிடிஸ் டிஸ்க்குகளின் தடிமன் 32-25 மிமீ, பின்புறம் 22-7 மிமீ ஆகும்.

உற்பத்தியாளர் 3 மிமீக்கு மேல் பகுதியை அணிய (தடிமன் குறைப்பு) பரிந்துரைக்கவில்லை (இது பட்டைகளின் தொகுப்பின் இரண்டு மாற்றங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது).

மாற்று எப்படி இருக்கிறது

பட்டைகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவம் போன்ற அதே நேரத்தில் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• கூறுகள் ஜோடிகளாக, அச்சுகளுடன், முன் மற்றும் பின்புறம் மாற்றப்படுகின்றன.
• தேய்ந்து போன உதிரி பாகத்தை மாற்ற, கார் ஒரு லிப்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, சக்கரம் மற்றும் காலிபர் அகற்றப்படுகின்றன.
• நிறுவிய பின், ஹைட்ராலிக் டிரைவ் தவறாமல் பம்ப் செய்யப்படுகிறது, அதே போல் காரின் சேவை அமைப்புடன் வேலை செய்கிறது.