வெஸ்டாவில் அட்ஸார்பர் பர்ஜ் வால்வை மாற்றுகிறது

லாடா வெஸ்டா காரின் பல உரிமையாளர்கள் உத்தியோகபூர்வ வியாபாரிக்கு வந்த முதல் பிரச்சினைகளில் ஒன்று, காரின் பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து ஒரு விசித்திரமான தட்டு. இன்னும் துல்லியமாக, அதை ஒரு நாக் என்று அழைப்பது மிகவும் வலுவானது. அநேகமாக அதிக உரையாடல்கள், கிளிக்குகள். பிரியோரா, கலினா மற்றும் பிற ஊசி VAZ களை இயக்குவதில் அனுபவம் பெற்ற ஓட்டுநர்கள், அட்ஸார்பர் பர்ஜ் வால்வு அத்தகைய ஒலிகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது என்பதை நன்றாக நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள்.

வெஸ்டாவும் இங்கு விதிவிலக்கல்ல, ஏனெனில் உண்மையில், இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் அனைத்து ஈசிஎம் சென்சார்களும் 21127 இன்ஜினுக்கு மிகவும் ஒத்தவை. இந்த வால்வு இதுபோல் தெரிகிறது:

நிச்சயமாக, உங்கள் காரில் இதேபோன்ற சிக்கல் ஏற்பட்டால், இந்த "சென்சார்" உங்கள் சொந்த கைகளால் மாற்றலாம், ஆனால் கார் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், உங்களுக்கு ஏன் தேவையற்ற சிக்கல்கள் தேவை. மேலும், இந்த வால்வை மாற்றுவதில் ஏற்கனவே மீண்டும் மீண்டும் அனுபவம் உள்ளது மற்றும் உத்தியோகபூர்வ வியாபாரி இந்த பிரச்சனையுடன் பல வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டுள்ளார். எந்த குறிப்பும் இல்லாமல் எல்லாம் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் மாற்றியமைத்த பிறகு, இந்த பகுதியிலிருந்து சரியான அமைதியை நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது, ஏனென்றால் பழையதைப் போல சத்தமாக இல்லாவிட்டாலும், எந்த விஷயத்திலும் அது சிலிர்க்கும். வழக்கமாக, இந்த ஒலி அதிக வேகத்தில் குளிர் இயந்திரத்தில் வலுவாக வெளிப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் தீர்ப்பளித்தால், குளிர் இயந்திரத்தை ஏன் அதிக வேகத்தில் திருப்ப வேண்டும்?! பொதுவாக, Vesta இன் அனைத்து உரிமையாளர்களும் - உங்கள் ஹூட்டின் கீழ் யாராவது "கிளிக்" அல்லது "கிளிக்" செய்தால், பெரும்பாலும் காரணம் கேனிஸ்டர் பர்ஜ் வால்வில் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.